[용인 익서스팩토리]YF 소나타 2.0터보 만도2p 브레이크 튜닝 / 얼스 브레이크호스 / 오메가 G1 엔진오일 교환 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 가격보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고 2명의 작업자가 최상의 컨디션으로 최고의 퀄리티를 낼 수 있도록 적정수준의 예약만 받고 있으며 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 익서스팩토리

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

꽤 오래전에 작업한 내용인데 작업진행 영상 촬영본 편집해서 올리려다가 시간이 한참 흘러버렸네요. ^^;;

이렇게 미뤄둔 작업 사진 및 영상이 얼마나 많은지...ㅠㅠ

하는일이 많다는 핑계로는 커버가 안되는거 같습니다.

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YF 소나타 2.0터보의 브레이크 튜닝 및 엔진오일 교환 작업인데요.

엔진오일은 특별할것이 없으나 오메가 G1이라는 하이엔드급 엔진오일을 사용해서 사진만 몇장 남겼습니다. ^^

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현재 흡배기와 고급유 맵핑을 통해서 출력을 꽤 끌어올린 상태인데 그전에 브레이크 보강부터 먼저 진행을 했었구요.

국민 2p로 불리우는 만도2p, 흔히 xg 2p로 더 많이 불리고 있죠.

거기에 부담없는 순정형 사선가공 디스크로터와 브레이크 답력손실을 억제하고 냉각에도 도움을 주는 얼스사의 메쉬타입 브레이크호스까지 교체 진행하였습니다.

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브레이크와 브레이크 호스까지 전체다 교체하니 당연히 브레이크액도 그에 걸맞는 묵스 dot4+ 제품으로 순환식 교환하였습니다.

사전에 빨강색으로 도색한 만도2p 및 얼스 브레이크호스, 묵스 dot4+ 브레이크액, 오메가 G1 5w40 합성엔진오일입니다.

오메가 G1 엔진오일은 파라핀 계열의 100% 합성유로 점도대비 좀더 묵직한 성향을 가지고 있으며 고rpm을 주로 사용하는 차량에 적합합니다.

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참고로 제가 서킷에 가지고 들어가는 차도 동일한 엔진오일을 사용하고 있습니다.

만도2p는 워낙 많은 분들이 작업하셔서...별다른 특이사항이 없네요. ㅎㅎ

경량로터를 넣어도되지만 서킷을 들어가는것도 아니고 편하게 타다가 부담없이 교체할 수 있는 일반 가공로터가 제 개인적으로는 더 추천드릴만 합니다.

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얼스 브레이크호스는 메쉬타입의 제품으로 순정 호스와는 다르게 풀브레이킹 상황에서도 답력의 변화없이 일정하게 전달해서 안전한 제동이 가능하게끔 해줍니다.

브레이크 캘리퍼와 호스까지 교체하는거라면 브레이크액의 전체 교환은 선택이 아닌 필수가 됩니다.

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사실 그게 아니라 하더라도 캘리퍼와 패드가 순정대비 커지는 만큼 마찰열도 높아지기 때문에 고온에서 좀더 오래 견뎌주는 dot4 이상의 브레이크액으로 전체 교체해주는것이 좋습니다.

브레이크 작업은 순정 탈거와 허브 클리닝 및 코팅, 튜닝파츠 장착으로 진행되는데요.

허브 클리닝은 사실 안한다해서 성능에 영향을 주지는 않습니다만 내린김에 해주면 기분이 뭔가 깔끔해지죠. ㅎㅎㅎ

브레이크 캘리퍼 장착시 사용되는 볼트에는 록타이트 풀림방지액을 도포해주는 센스.

붉은색은 강도가 너무 강하기 때문에 차후 캘리퍼 교체나 수리를 위한 탈거를 비교적 수월하게 하기위해 하늘색으로 도포해줍니다.

깔끔하게 장착 완료되었습니다.

브레이크 장착후 브레이크 호스까지 교체 진행합니다.

당연한 말이지만 앞뒤 모두 교체하구요.

장착후 차체나 휠에 간섭이 없는지 꼼꼼하게 체크해줍니다.

간혹 차체에 간섭이 없다고 안심했다가 림폭이 넓은 휠에 간섭이 생겨서 브레이크 액이 새는 경우도 종종 발생하기 때문에 꼼꼼하게 체크하는것은 필수사항입니다.

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브레이크 작업과 브레이크액 교환, 엔진오일 교환까지 마무리한후 시운전을 통해서 정상적으로 작동되는지 확인한다음 브레이크액 누유가 없는지 체크하면 모든 작업이 마무리 됩니다.

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시간이 걸리더라도 꼼꼼한 작업과 작업후 체크는 필수입니다.

그러니 시간이 오래걸린다고 보채지 마시고 여유있게 기다려주시면 퀄리티로 보답해드립니다. ^^

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