마세라티 르반떼 전체방음 [포칼] / 서울 서대문

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안녕하세요.

좋은아침입니다.^^

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모토익스 백승호 팀장 오늘도 어김없이 인사드립니다!!

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하루 하루 지날 수록

봄 향기가 짙어지고 있습니다.

어서 코로나가 종식되어서

살랑 살랑 불어오는 콧바람은

마음껏 들이마실 수 있기를 기원하고 응원하겠습니다!!^^

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오늘은 지난 시간에 이어

마세라티 르반떼 차량의

전체방음 시공 두번째 이야기를 들려드리겠습니다.

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르반떼 차량의 휀다방음 시공은 아래 링크로 들어가시면 확인하 실 수 있습니다.^^

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커다랑 차량 크기만큰이나

크고 넓은 본넷 사이즈를 갖고 있는 르반떼 차량이었습니다.

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본넷 이너에 방진패드를 부착합니다.

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탈거해둔 후드 이너커버에도 흡음제를 부착합니다.

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트렁크도어 방음작업이 진행중이군요.^^

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트렁크의 이너판넬에 방진패드를 부착합니다.

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본넷과 마찬가지로 트렁크도어 트립 이너에도

흡음제를 부착합니다.

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두깨감이 상당해서 효과가 좋은 D3패드를 사용합니다.

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실내 바닥 방음을 시공하기 위해

내장제들을 탈거하기 시작합니다.

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이번 시공에 사용된 3중방음패드는

역사와 전통을 자랑하는 포칼 제품을 사용합니다.

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실내 바닥방음을 위해 탈거하는 과정은

멀고 험난합니다.

전문적인 인스톨 기술이 있어야만 가능한 작업입니다.

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도어 방음을 위한 준비

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탈거해둔 도어트립 순정상태

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D3 흡음제를 한겹 더 부착합니다.

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도어의 안쪽에 고르게 부착된

포칼 3중패드의 모습.

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르반떼 차량의

실내 바닥의 모습이 슬슬 드러나고 있군요.

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굉장한 몸값을 가지고 있는

마세라티 르반떼 차량이지만

다른 수입차량 브랜드들이 고급차량들과는 확연히 차이가 날정도로

방음을 위한 순정바닥의 상태가 좋지 않습니다.

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바닥을 정리하고

3중방음패드를 부착합니다.

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대시보드 밑쪽의 빈공간에는 흡음제들로 채워둡니다.

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상당한 크기의 차체를 자랑하는 만큼

사용되는 방음제의 양도 상당합니다.

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3중패드들중 이 포칼제품이 꾸준히 사랑받는 이유는

여타 3중패드들보다 가볍고 효과가 좋다는 것이지요.

B필러 트립 안쪽도 방음작업이 진행됩니다.

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대시보드에 그득 채워진

흡음제들^^

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이제 탈거해둔 파츠들을 조립하고

마세라티 르반떼 차량의 전체방음 작업이 마무리 됩니다.

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멀리 목포에서 서울까지

많은 눈을 뚫고 오시는 바람에

상태가 아주 좋지않았떤

외관도 깨끗하게 세차해서

출고를 준비합니다.^^

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오늘은 오전에 비소식이 좀 있군요.^^

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우산 하나씩 챙기시고

하루를 시작하시기 바랍니다.

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행복한 하루 보내세요.

감사합니다.

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