신형 K5 DL3 전체방음 [브로택 3중 방음] / 서울 서대문

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안녕하세요. 모토익스 백승호 팀장입니다.

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오늘은 지난번에 1차로 소개해드렸던

신형 K5 차량의 방음작업 그 두번째입니다.

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오늘은 본격적으로

전체방음이 들어가는 모습을 보실 수 있습니다.^^

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지난 하부코팅과 휀다방음 포스팅을

못 보신 분은 아래 링크를 클릭하시면

보실 수 있습니다.^^

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하부코팅과 휀다방음이 마무리되었으니

본격적인 전체방음 작업이 진행될 차례입니다.^^

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시공이 진행될 부위는

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엔진룸/격벽 , 실내바닥 , 도어4개 , 대시보드 , 필러 , 트렁크도어 , 트렁크바닥 입니다.

새차기 때문에 더 조심 조심 탈거작업을 준비합니다.

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이번 K5 전체방음에 주로 사용될

브로택 3중 방음패드입니다.

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믿음직한 두품함 이군요.^^

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도어를 분해해서

도어 안쪽의 판넬에 3중방음패드를 부착할 준비를 합니다.

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떼어낸 도어트립의 순정방음 상태입니다.

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얇은 신슐레이터가 덧대어져 있습니다.

이제 국산차량들도 방음에 좀 신경을 써주는 거 같습니다.

그래도 이 부분은 저희가 더 보강을 해야하지요.^^

도톰한 D3 흡음제를 매립합니다.

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본격적인 실내 탈착작업이 진행됩니다.

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실내 바닥은 이 3중 방음패드 작업후

신슐레이터 흡음제를 한번 더 깔아드릴 예정입니다.

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도어 판넬 방음작업

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탈거해둔 필러들에도 흠읍제 매립

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실내 바닥작업이 진행되면서 한쪽에선 엔진룸 방음 , 트렁크 방음을 준비합니다.

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격벽 방음을 위해선

와이퍼 모터 까지 탈거해 둬야 하지요.

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본넷과 트렁크 판넬에 방음패드가 부착되면

커버에도 도어와 동일하게 흡읍제를 매립해둡니다.

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사진만 봐도 그 효과가 느껴지는것 같습니다.^^

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위에서 말씀드린 것 처럼

3중방음패드 위에 신슐레이터를 하나 더 심어둡니다.

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이제 내장제들을 조립하면

이번 신형 K5 차량의 전체방음 작업이 비로서

마무리됩니다.^^

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전체방음에 관심이 많으신 줄 알고 있습니다.

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궁금하신 점은 언제든지 문의주시면

친절히 상담도와드리겠습니다.

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행복하고 건강한 하루 보내세요.

감사합니다.^^

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