인증 완료되고 출고 소식이 이어지는 카이엔 전체PPF 함께 보실래요? / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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내일 모레 30일 석가탄신일을 시작으로 황금연휴가 시작되네요~ 다들 어떤 즐거운 계획을 세워두셨나요?

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저의 요즘 소원은 실컷 잠을 자는 것과 아무 생각없이 멍 때리는 시간이 많아졌음 하는 거에요.

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예전에 멍때리기 대회인가? 그거 보고 무슨 저런 행사가 다 있나 했는데 이제는 진심 와 멍때리기 왜 소중한지 알게되었습니다. 하핫~!!

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오늘은 어제에 이어 카이엔 쿠페 전체PPF 후기 완결편과 함께 찾아뵙습니다.

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오늘은 어제 보여드리지 못한 트렁크, 앞뒤 범퍼 위주로 카이엔PPF 포스팅 해 보겠습니다.

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포르쉐 수석 디자이너 마이클 마우어는

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"상당히 날렵한 루프라인과 함께 역동적인 모습의 신형 카이엔 쿠페는 해당 세그먼트에서 가장 스포티한 디자인의 모델로 포지셔닝 할 것"

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이라고 말했는데요. 실제로 본 쿠페는 프런트 윈드 스크린과 A필러로 루프 엣지가 기존 카이엔에 비해 낮아져서

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개인적으로 굉장히 늘씬하게 차를 뽑았다는 느낌을 받았습니다.

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그럼 카이엔 전체PPF 중 트렁크 부위부터 한번 살펴보겠습니다.

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노멀 카이엔과 마찬가지로 후면유리 위에는 비내림 방지 목적인 루프 스포일러가 장착되어 있는데요.

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맨 위에 위치한 이 부위부터 시공 시작되었습니다.

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우리 대표님은 뭐가 그렇게 좋으셔서 웃고 계시나요?^^

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웃는 모습 뵈니 기분이 좋네요 ㅎㅎ

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처음에 저희 매장에 입고된 카이엔은 먼지와 모래가 너무 많이 쌓여서 살짝 아쉬움이 있었는데

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PPF 전처리 과정 중 하나인 베이직 세차를 해 놓으니 역시 신차는 신차구나 하는 느낌이 들어서 예쁨을 되찾았습니다~^^

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이 예쁨에 슈니트 SC-5까지 얹어지니 더더 반짝반짝해지면서 도장면 자체가 더 맑고 투명해지는 것을 보았습니다.

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이 스포일러의 위쪽에는 삼각형 모양의 몰딩이 도장면 컬러와 같은 색상으로 장착되어 있습니다.

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PPF는 Paint Protection Film으로 도장면을 보호하는 필름이잖아요.

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그러니 요 귀여운 삼각형도 커버를 해 줍니다.

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이 조그만한 아이도 각과 날카로운 꼭지점이 있어서 최대한 이질감없이 PPF로 잘 어루만져 주었습니다.

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큰 패널이 아니고 조그마한 조각들은 제가 재단을 하는 편인데요.

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필름을 만지면서 "아 나는 정말 PPF테크니션 안되길 잘했다. 블로그 관리 열심히 해야지." 라는 생각이 절로 드는데 ㅎㅎ

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대표님께서는 PPF의 특성을 잘 이해하고 그 이해를 바탕으로 재단부터 시공까지 원활하게 진행될 수 있다고 하십니다만,

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제게는 참 다루기 어려운 것이라는 느낌을 지울수가 없네요^^;;

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역시 사람은 그 나름의 쓰임이 있나 봅니다 ㅎㅎ

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카이엔 쿠페에는 이렇게 특별한 트렁크 스포일러가 장착되어 있습니다.

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버튼을 누르면 이렇게 위로 쏘옥 올라와요~~

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이렇게 움직이는 부위는 들어올려서 시공하는 것이 좀 더 깔끔한 퀄리티로 마무리 됩니다.

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시공 난이도가 가장 높은 엣지 부위를 좀 더 완벽하게 커버할 수 있는 공간이 나오거든요^^

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카이엔의 루프 아래쪽에 붙은 유광 블랙 스포일러는 탈거하고 PPF를 올려 주었습니다.

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카이엔의 테일램프는 굉장히 독특하죠?

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요즘은 일자라인으로 된 테일램프가 많지만 3세대 카이엔이 나오면서 일자형을 개인적으로 처음 봤습니다.

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현재는 너무 많이 봐서 익숙하지만 이 뒷태를 보고 "와 얘네 진짜 외계인 맞나봐" 하는 생각을 했더랬죠~

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우리가 흔히 생각하는 트렁크는 위의 사진처럼 굉장히 커졌습니다.

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가운데에는 카이엔 영문 레터링이 장착되어 있는데 지금은 탈거해 놓은 상태입니다.

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트렁크가 크고 통통해져서 처음에는 적응이 안되었는데 계속 보다보니 이 모습도 사랑스러웠어요^^

맨 위쪽에 위치한 스포일러부터 먼저 보여드리겠습니다.

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전체샷이 꿀광, 물광보다 더 블링 블링한 것이 아주 예쁘죠?

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디테일 컷 보여드릴께요^^

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루프스포일러와 세모의 몰딩의 끝라인 위주로 찍어보았습니다.

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어때요? 재단선없이 깔끔하죠?^^

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필름이라고 하면 랩핑지나 PPF, 카본필름이 생각나실텐데요.

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각기 다른 듯하지만 공통적인 필름의 특성이 있습니다. 또 다른 관점에서는 비슷하면서도 각각의 고유한 특성이 있어요.

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랩핑지는 색을 바꾸는 역할을 하기 때문에 두께가 굉장히 얇습니다. 반면 카본은 좀 더 두껍고 질겨요.

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카이엔에 작업된 PPF는 필름의 두께가 두껍고 질기면서도 유연한 특성을 가지고 있어요.

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랩핑지에 비해 두께가 두껍기때문에 끝라인, 꼭지점을 완벽하게 감싸는 것은 쉽지 않은 작업이에요.

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이를 위해서는 충분한 노하우, 경험, 차량 디자인에 대한 응용능력이 필요합니다.

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그래서 제가 자꾸 끝라인을 보여드리는 이유가 바로 여기에 있습니다~^^

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"뿅" 하고 부드럽게 올라오는 스포일러의 이곳, 저곳도 모두 모두 깔끔합니다.

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테일램프 아래부분도

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"너 필름 시공했어? " 라는 말 들을 수 있게 깔끔 완벽, 성공적^^

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시공퀄리티를 확인할 수 있도록 동영상 준비해 보았습니다.

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많이 시청해 주세요^^

고속도로 자주 타는 분들 뿐 아니라 시내주행만 하시는 분들도 앞범퍼에는 스톤칩이 생기기 마련입니다.

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도어에는 도어 가드라도 덧댈 수 있겠지만 앞범퍼는 딱히 뾰족한 수가 없죠.

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PPF는 가벼우면서도 굉장히 질긴 원료를 기반으로 하여 자동차 도장면을 보호하기 위한 목적으로 개발되어

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스톤칩으로 인한 페인트까짐을 방어에는 굉장히 효과적입니다~!!

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오늘 앞범퍼에 사고가 나서 카이엔PPF 재시공을 위해 찾아주셨던 분께서도 필름 덕을 굉장히 많이 본다고

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PPF 정말 좋은 것 같다고 만족하신다고 하시더라구요^^

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앞범퍼는 거의 반나절 이상이 걸리는데 카이엔은 워낙 작업대수가 많아 비교적 빨리 진행되고 있습니다.

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둥글 둥글 귀여운 범퍼 보면 볼수록 정감가요^^

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마지막까지 세심하게 라인을 꾹꾹 눌러주면서 정성스럽게 시공했습니다~!!

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카이엔 PPF 전체 작업이 완성되었습니다.

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사진에서 보시는 바와 같이 카이엔의 앞범퍼는 가운데에 그릴, 왼쪽과 오른쪽에도 그릴이 장착되어 있습니다.

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그리고 하단에 역시 안개등으로 보이는 몰딩이 붙어 있구요^^

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정면에서 보면 티가 나지 않지만 측면에서 보면 앞범퍼 하단부위가 위의 사진처럼 불룩한 부분이 있습니다.

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PPF 절개 없이 도장면과 필름이 자연스럽게 어우러진 모습입니다~^^

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앞범퍼에 붙은 견인고리 커버는 탈거해서 PPF로 감싸줍니다.

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이렇게 세심하게 시공을 하는 이유는?

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이렇게 재단선도 없고 깔끔한 완성도를 볼 수 있기 때문이죠~^^

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요즘 재미있게 보고 있는 '부부의 세계' 이태오 귀여운 표정보니 더 분노를 유발하네요 ㅋㅋ

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"사랑에 빠진게 죄는 아니잖아~!!!!!!!"

앞범퍼는 자동차 전체 패널 중에 가장 다이나믹한 디자인을 가지고 있기 때문에

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시공 완성 모습을 보여드리고 싶은 부분이 아주 많습니다~

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사진으로 모두 다 담지 못한 부분은 동영상을 통해 확인해 주셔요^^

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이번에는 앞휀더입니다.

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앞휀더는 하이퍼랩스 영상으로 시공 모습 보여드릴께요^^

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앞코가 동글 동글 귀여운 앞휀더 시공 할 때의 우리 대표님의 빠른 손놀림 한번 감상해 보세요^^

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앞휀더 쪽에는 위의 사진으로 확인할 수 있듯이 앞휀더와 앞범퍼로 이어지는 가니쉬가 있습니다.

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과거에는 무광 플라스틱으로 출고되는 차량들이 대부분이었으나 음... 요즘은 이 가니쉬에 모두 도장이 되어 있는 경우가 많습니다.

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도장면의 면적이 늘어나니 필름으로 커버할 부분이 많아요. 그렇다는 것은 조금 다른 관점으로 보자면

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페인트 손상이 될 확률이 예전에 비해 높아졌다는 것을 말합니다.

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앞휀더와 가니쉬 사이의 접합부위 깔끔하게 완성되었습니다.

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이 사진도 꼭 보여드리고 싶네요~

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앞휀더의 안쪽인데요. 카이엔은 특히 앞, 뒤 휀더, 앞범퍼의 두께가 두껍습니다.

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이 안쪽까지 칠이 되어 있어요. 바퀴와 아주 가까운 위치에 있기 때문에 바닥에 있는 모래나 돌이 바퀴가 돌아갈 때의

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반동으로 위로 올라와 바로 제가 손으로 가리키는 부분에 부딪혀서 도장면을 손상시키거든요.

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이렇게 작은 흠들이 모여 모여 내 차를 점점 헌차 느낌으로 만들게 됩니다.

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그래서 저희 슈니트는 이 안쪽까지 풀커버하여 이런 미세한 스톤칩까지 보호할 수 있도록 작업해 드리고 있습니다^^

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휴~ 카이엔 전체PPF가 점점 완성되어 갑니다.

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오늘은 사무실에서 처리할 일들이 많아 오후 9시 정도에 시작해서 현재 새벽 1시인데요.

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얼른 끝나길 바라고 있습니다.

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사실 중간에 마음이 좋지 않은 일이 있어서 집중을 못했더니 시간이 오래 걸리고 있습니다.

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"너무 마음 상하지 마세요 ㅜㅜ"

카이엔 쿠페는 노멀과 달리 뒷범퍼가 양쪽으로 갈라져 있습니다.

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노멀 카이엔의 도장면이었던 가운데 부분에는 번호판이 장착되어 있습니다.

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한 장이 아니라 두장으로 시공되어 작업이 쉬울 줄 알았는데 대표님 말씀으로는 그렇지 않다고 합니다^^

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카이엔 쿠페의 뒷범퍼는 안쪽의 모양이 이렇게 생겼는데요.

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안쪽까지 PPF로 풀 커버 되었습니다.

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이런 디테일이 바로 PPF 전문 시공점의 위엄이 아닐까요?^^

보증서와 전용 관리제 챙겨드리고 잘 출고되었습니다.

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아내분이 탈 차라고 하시는데 오늘 아침에 파나메라 터보 찾아가시느라 잠시 들르셨는데

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차주님과 사모님 참 보기 좋았습니다^^

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다음 작업을 기다리고 있는 우르스와 함께 찍어 본 사진입니다.

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차주님께서 람보르기니 취향이 아니라고 하시더니 마음에 드셨는지 자꾸 관심을 가지시더라구요^^

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좀안간 또 계약하는 것은 아니실지 ㅎㅎ

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1년 도 안된 사이에 벌써 3대째 전체PPF 작업 맡겨주신 차주님 진심으로 감사드립니다~^^

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이번 작업도 만족해주셔서 보람된 하루였네요~~

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늘 안전운전하시고 펀 드라이빙 즐기시길 바랍니다~!!

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~

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