카이엔쿠페 PPF 전체작업 그레이 색상 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.

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강남구 역삼동에 위치하고 있습니다.

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주말 잘 보내셨나요?

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오늘 날씨가 많이 덥죠? 이번 여름이 많이 더울거라고 하더니 정말 그럴 건가봐요~~

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몸을 움직이는 작업을 많이 하는 편이 아닌 저는 선선하니 참 좋은데 대표님께서는 너무 덥다고 하셔서

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저희 매장은 오늘부터 에에컨을 틀기 시작했네요 ㅎㅎ

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그나저나 코로나 확진자들이 점점 늘어나서 걱정이네요~

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이젠 좀 괜찮아질줄 알았는데 이태원 클럽 방문 학원강사의 솔직하지 못한 태도때문에 상황이 많이 악화되고 있어요ㅜㅜ

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전 수영이 너무 하고 싶어요. 백신이 어서 만들어져 하루라도 평범한 일상으로 돌아가길 바랍니다^^

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이번 포스팅은 카이엔 쿠페 PPF 작업 후기 보여드릴께요~

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아직까지 업로드 하지 못한 차량들이 많은데 뭐 할까 고민하다가 우리 차주님들의 애를 끓이고 있는 카이엔을 골랐어요~

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이번 차량은 개인적으로 컬러가 정말 마음에 들어서 더욱 애착이 갔습니다.

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차주님께서는 출고 받고 한 달 넘게 저희 스케쥴때문에 기다려주신 고마운 고객님이세요~~

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전체PPF는 일주일 정도의 기간이 소요되어 예약이 빨리 마감되는 편이니 시공을 고려하는 분들께서는

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조금 여유있게 예약해 주시길 부탁드립니다~^^

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포르쉐는 카이엔 노멀에 이어 쿠페를 출시했습니다.

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날렵한 루프라인과 함께 기존 카이엔에 비해 낮인 프런트 윈드 스크린, a필러를 통해 한층 날렵한 인상을 주는

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동급 세그먼트에에서 가장 스포티한 디자인을 갖추었다고 평가받고 있죠~

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옆라인은 확실히 날렵함이 돋보이는데 전면부는 눈으로 보기에는 큰 차이가 없는 것처럼 보였지만

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카이엔PPF 전체 작업 중 보닛의 필름을 재단하려고 폭과 길이를 재는데 노멀보다 훨씬 폭이 늘어난 것을 바로 알수 있었습니다~

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오른쪽은 카이엔쿠페, 왼쪽은 모멀입니다.

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사진에서 보시는 것처럼 쿠페가 노멀에 비해 높이가 낮아졌고 폭이 넓어졌어요~~

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현재 전 세계적으로 자동차 디자인의 트렌트가 '스포티함' 이라고 생각하는데 그 느낌을 아주 잘 살렸네요~~^^

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넓어진 보닛만큼 우리 대표님의 스퀴지 작업은 조금 힘들어졌어요~

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폭이 넓어져서 왼쪽, 오른쪽에서 손을 뻗어도 손이 닿지 않는 부분이 생겼거든요 ㅎㅎ

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그래서 발판을 딛고 올라서 작업을 하고 계십니다 ㅋㅋ

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슈니트의 프리미엄 라인인 SC-5와 일반라인 ST-1 모두 스크래치를 커버하는 기능이 있습니다.

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신차라도 미세 스크래치는 존재하기 때문에 가끔씩 차 인수할 때 실망스러울 때 있어요~

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하지만 이런 미세한 흠집들은 어쩔 수 없이 생기는 것들이라 신차 디테일링을 맡기기도 하고

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따로 정식 광택 작업을 의뢰하시는 분들도 계십니다.

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저희 슈니트의 PPF는 광택으로 제거 가능한 정도의 스크래치는 필름을 붙이는 것만으로도 커버가 됩니다.

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위의 영상은 저희 슈니트의 유튜브 채널에 업로드 되어 있는 자료에요.

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갓 도색한 보닛에 모래를 문질러서 생긴 스크래치가 얼마나 가려지는지 테스트해 보았어요~

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3분 정도 길이의 영상으로 보시기에 크게 무리는 없을 거라 생각합니다.

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과연 그 결과가 어떨지는 영상을 통해 직접 확인해 보세요^^

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PPF시공은 투명이기 때문에 시공 흔적없이 마무리하는 것이 가장 중요합니다.

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엣지 부분을 잘 감싸서 드러나는 도장면없이 작업하는 것이 고난위도 작업이라고 할 수 있죠~

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끝라인까지 완전히 PPF로 커버하지 못하면 도장면이 드러나게 됩니다.

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PPF시공을 하는 이유는 '도장면 보호'를 위한 것이지요~

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그런데 이렇게 커버하지 못하는 부분이 생긴다면 많이 아쉬울거에요~

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물론 굴곡이 심한 부위는 필름으로 모두 다 감싸지 못하고 절개선을 넣을수도 있습니다만,

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특별한 경우를 제외하고는 풀커버를 하는 것이 가장 최선입니다.

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운 나쁘게 딱 저 자리에 돌을 맞으면 너무 마음이 아프잖아요 ㅠㅠ

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선사시대를 연상시키는 예쁜 포르쉐 로고 역시 재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다.

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카이엔쿠페 PPF 보닛 작업 역시 동영상으로 보여드려야겠죠?^^

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끝라인 위주로 찍어본 영상으로 얼마나 깔끔하게 완성되었는지 확인하실 수 있도록 준비해 보았습니다~^^

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카이엔쿠페의 앞범퍼 모습입니다.

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노멀과의 디자인 적인 차이는 거의 없고 전체적으로 높이가 낮아져 조금 더 아래에 위치해 있어요~~

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아유 저 포르쉐의 개구리눈 볼록한것이 왜 이리 귀여운가요 ㅎㅎ

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포르쉐의 매력은 둥글 둥글한 파츠들과 패널들의 조합이지만 귀엽지 않고 '멋지다' 라는 느낌을 준다는 것 아닐까요?^^

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앞범퍼는 카이엔쿠페 PPF 시공에서 작업 시간이 가장 오래 걸리는 패널중의 하나인데요.

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시간이 오래 걸리니 이 부위 작업 중에는 사진과 동영상을 촬영하면서 제 사무업무를 하고 있습니다.

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그 업무 중 가장 큰 비중을 차지하는 것은 바로 '예약관리'와 '블로그 포스팅' 이죠~^^

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앞범퍼는 앞휀더와 보닛등이 맞물리는 곳에 위치해 있어 칼끝이 필름을 완전히 관통하게되면 칼스크래치의 위험이 있습니다.

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그래서 이 부위는 PPF에 칼집만 넣고 손목의 힘을 이용해서 필름을 뜯어내는 반커팅(Half-cutting) 방식을 채택하고 있습니다.

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위의 움짤을 보시면 필름을 잡아당겼을 때 텐션이 느껴지는 것 보이시죠?

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PPF가 완전히 잘라져있었다면 이런 모습을 볼 수 없겠지요?

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보닛이나 앞범퍼 뿐 아니라 공중에 떠 있는 패널이 아닌 이상 모든 패널에서 이 반커팅 기법을 활용하고 있습니다~

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트렁크처럼 공중에서 컷팅을 하는 경우에는 위의 사진처럼 필름을 완전히 잘라서 작업하고 있습니다.

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반커팅과 완전커팅의 차이 이해가 되셨나요?^^

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후면부 비교샷입니다.

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카이엔 쿠페는 앞서 말씀드린 것처럼 후면부 역시 차 폭이 넓어지고 전고는 낮아졌습니다.

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카이엔 노멀은 뒷범퍼가 하나로 되어 있다면 쿠페는 뒷범퍼가 두 개로 나뉘어져 있습니다.

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번호판이 트렁크에 달린것과 뒷범퍼 하단 플라스틱 쪽에 장착되어 다른 점이 보이네요~

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마지막으로 머플러 팁인데요. 노멀 카이엔은 머플러가 한개인데 반해 쿠페는 듀얼 머플러 팁을 갖고 있습니다~~

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쿠페의 가장 드라마틱한 변화 중 하나는 아마도 트렁크 위쪽에 붙어있는 '스포일러'가 아닐까 싶습니다~~

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버튼을 누르면 위로 살짝 올라와요~

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이 스포일러의 윗부분은 블랙 하이그로시 재질로 되어 있어 윗부분 역시 PPF로 커버되었습니다.

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트렁크는 번호판이 뒷범퍼 하단부위로 가면서 들어간 부분없이 조금 단조로워졌습니다.

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사진에는 없지만 카이엔 레터링은 떼어 놓았구요.

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PPF로 커버한 후 원래 자리에 잘 붙여줄 거에요^^

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뒷범퍼도 꼼꼼하게 붙여주었구요.

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사진에서 보시는 바와 같이 틈새 안으로 필름을 안으로 밀어넣어 깔끔하게 완성되어 가는 중입니다~^^

후면 유리 위에 위치해 있는 스포일러와 그 위에 붙은 세모 모양의 몰딩도 모두

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카이엔쿠페 PPF로 커버되었습니다~^^

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트렁크의 카이엔 레터링은 원래 자리에 잘 붙여놓았습니다~^^

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뒷면의 양면테잎 작업은 제가 했습니다요 ㅎㅎ

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트렁크와 뒤휀더의 엣지부분도 재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다~^^

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뒷범퍼는 뒤휀더 가니쉬와 하단 플라스틱과의 접합부위 위주로 올려보았는데요/

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어때요? 마감이 깔끔해서 감쪽같죠?^^

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후면부 PPF 완성 모습 동영상으로도 확인해주세요^^

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이번에는 미끈한 측면라인의 카이엔쿠페PPF 작업으로 넘어가 보겠습니다~

그냥 보기에는 카이엔 노멀도 멋지지만 비교샷을 보니 쿠페의 날카로운 루프라인이 정말 멋지지 않나요?

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제가 우리 대표님의 영향을 받아서 그런지 측면 라인을 중시하는 편인데

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이 미끄한 라인이 참 마음에 들어요~!!

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역시 통통보다는 날씬이 최고^^

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카이엔쿠페의 이 멋진 라인을 보호해 줄 PPF시공으로 넘어가 볼께요^^

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늘 그렇듯이 뒤휀더는 한 장 시공이죠?

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카이엔 노멀과 달리 쿠페는 길이가 조금 더 길어졌습니다~!!

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마감부위는 시공 하면서 다른 패널을 작업하는 중간 중간 계속 케어해 줍니다.

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PPF시공은 퀄리티가 잘 나오려면 한번 붙이고 끝이 아니고 시도 때도없이 계속 매만져 주어야 해요~

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투명해서 순수해보이지만 꽤 까탈스러운 아이거든요 ㅋㅋ

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앞, 뒤휀더에는 가니쉬가 장착되어 있습니다.

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이 가니쉬도 차량 컬러와 같은 색으로 도장이 되어 있어서 이 부위 역시 PPF로 커버되었습니다~^^

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테일램프와 필러도 꼼꼼하게 붙여주었어요~^^

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깔끔한 라인을 위해 보다 세심하고 깔끔하게~!!

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문콕의 공포때문에 꼭 고려해 보아야 할 도어PPF도 잊지 말아야겠죠~!!

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미끈하면서도 통통하기도 한 앞휀더는 고속 주행 중에 돌 맞을 확률이 참 큰 부위 중 하나죠~

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더욱이 포르쉐는 오버휀더의 느낌이 강해서 스톤칩에 취약합니다.

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그래서 이렇게 미리 미리 PPF로 커버해 두는 것이 좋죠~^^

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앞휀더 뿐 아니라 뒤휀더, 앞범퍼의 안쪽까지 풀커버해 드리고 있는데요.

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이 차량은 박스터의 앞휀더 안쪽의 모습이에요.

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주행 중 노면에서 올라오는 여러가지 이물질들로 인해 어느 정도 시간이 지나면 위의 사진처럼 칠 손상이 반드시 찾아오게 됩니다.

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깨끗한 상태에 PPF로 커버해 주면 이보다 더 좋을 순 없겠죠?^^

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카이엔 앞휀더의 두께를 보여드리려고 찍어본 사진입니다.

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꽤 두꺼워요~

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두꺼운 만큼 손상될 부위가 높다는 뜻도 되니까 필름으로 꼼꼼하게 풀커버 해 드렸습니다~^^

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카이엔쿠페 PPF 앞휀더도 깔끔하게 완성되었습니다^^

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조수석의 뒤휀더에는 주유구커버가 있죠?

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안쪽으로 필름을 말아서 시공했구요.

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그렇게 시공을 하면 요렇게 깔끔한 자태가 나오는 거에요 ㅎㅎ

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뒤휀더 역시 필름을 안쪽으로 말아넣었습니다.

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그 결과 트렁크를 닫아도 깔끔한 모습을 보실 수 있는 거에요^^

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윈도우 몰딩과의 접합부위, A필러쪽의 몰딩과의 라인 모두 모두 깔끔하게 완성되었습니다~!!

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뒤휀더의 구석 구석을 촬영한 동영상입니다.

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얼마나 완성되있게 마무리 되었는지 영상으로 확인해 주세요^^

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윈도우 몰딩 사이로 PPF를 말아넣어 깔끔한 라인이 완성되었구요~~

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도어 캐치 접합부위도 재단선없이 마무리 되었습니다~^^

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카이엔쿠페 PPF의 하이라이트 앞범퍼~!!

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깔끔하게 완성^^

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카이엔 쿠페 앞범퍼에는 워셔액 커버가 끼워져 있는데 이 커버는 탈거하여 이렇게 따로 필름을 붙여줍니다.

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필름이 잘 붙여진 워셔액 커버는 이렇게 예쁘게 준비되었습니다.

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앞범퍼뿐 아니라 뒷범퍼에도 커버가 있어서 이렇게 "딸깍" 끼워주면요.

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이렇게 겉으로 보기에 재단선없이 완성되었습니다^^

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다른 패널도 마찬가지지만 앞범퍼는 사진으로 다 보여드리려면 스크롤 압박이 심할 것 같아서

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꼼꼼하고 자세하게 영상을 준비했습니다~^^

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이번 카이엔쿠페 PPF 작업은 원래 기일은 일주일이 아닌 월요일 입고, 목요일 출고 조금 빨리 진행되었습니다.

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출고 전 날에는 모든 작업을 끝내고 출고 당일에는 마무리 작업만 진행하는 터라 3일안에 모든 작업이 마무리되어야 해서

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매일 새벽 2~3시 까지 작업하는 강행군이었어요~~

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저 역시 대표님 조수 역할 하느라 많이 피곤했었는데요.

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작업이 굉장히 만족스럽게 나와서 뿌듯한 시간이었습니다!!!

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차주님께서 차량 찾으러 오셔서 출고 당시보다 더 새 차 된 것 같다. 광택 바로 낸 것 같다고 만족해 주셔서

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기분이 좋았어요~~ 출고 후 궁금한 점 때문에 몇 번 연락 주셨는데 작업 상 하자가 아니라 PPF가 건조되는 중에

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보일 수 있는 것들이 안심 푹 놓으셔도 됩니다^^

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카이엔PPF 전체 작업 포스팅은 여기까지입니다.

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포스팅은 항상 낮에 시작하지만 새벽이 되어야만 끝나는 이 아리송한 현실~!!

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"그것이 알고 싶다." 에서라도 파헤쳐 봐야 겠어요 ㅋㅋ

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저는 이제 씻고, 세탁기 돌려놓은 빨래 널고 잠을 청하겠습니다~

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저희 슈니트 강남본점 믿고 작업 맡겨주신 고객님께 진심으로 감사드립니다.

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끝까지 읽어주신 분들께도 감사의 말씀 전하고 싶어요^^

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그럼 또 다음 글에서 반갑게 만납시다~!!

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