아우디A6 PPF와 유리막코팅의 조화로 신차 관리 끝~!! / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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주 후반인 목요일입니다.

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코로나때문에 회식을 안하는 회사가 늘었지만, 그 전에는 다들 금요일 말고 목요일에 회식을 하는 분위기였죠?

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주 5일제가 되면서 금요일 저녁부터 휴일으로 인식하기 시작하면서 목요일 쯤부터 살짝 기분이 들뜨는 것 같아요.

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아 이럴때는 칼퇴근, 토요일 일요일 자유를 즐기는 직장인분들이 많이 부럽습니다~^^

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제 몫까지 알찬 휴일 보내시길 바래요 ㅎㅎ

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오늘은 아우디A6 PPF 작업 후기 보여드릴께요~!!

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우리 차주님께서는 A6 PPF와 유리막이 결합된 패키지를 선택해 주셨는데요.

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먼저 시공부위부터 말씀드려 볼께요^^

PPF는 투명한 필름으로, 도장면을 보호하는 역할을 해 줍니다.

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그래서 그림에 색을 칠해 보았어요.

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색깔이 들어간 부위에 PPF가 올라가서 필름 붙인 듯 안 붙인 듯 반짝 반짝 예쁘게 변신할 거에요^^

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필름 시공이 안 된 부위는 유리막코팅으로 관리를 해 줄 거에요.

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만약 전체PPF가 부담스러우신 분들이 계시다면 요런 패키지 추천드려 봅니다^^

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다른 포스팅에서도 여러번 언급드렸는데요.

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PPF 시공은 액체 타입의 시공액을 이용해서 붙이는 작업을 진행합니다.

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만약, 유리막코팅을 해 둔 상태에서 A6 PPF를 붙이면 이 때 사용한 리퀴드 타입의 용액이 차체에 뭍게 되겠죠.

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그러면 애써 작업해 놓은 유리막코팅이 오염이 될 수 있어요.

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이 오염물을 지우기 위해 닦아야 하고, 닦는 과정에서 스크래치가 생길수도 있고,

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진퇴양난의 상황이 연출되는 거죠ㅜㅜ

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그래서 PPF와 유리막코팅이 결합된 패키지를 선택하신 분이라면 꼭 PPF먼저, 그 다음 코팅 순으로 하시는 것이 좋습니다^^

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자 그럼 본격적인 작업을 보여드릴께요~!!

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A6 PPF 먼저 시작합니다.

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문을 열고 닫으면서 생길 수 있는 손톱 스크래치를 방지하기 위해 도어컵에 필름을 예쁘게 붙여주었구요.

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우리나라처럼, 특히 서울 및 수도권 주차 공간이 협소하죠.

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이렇게 좁은 곳에서 문을 열고 닫을 때 벽에 닿으면서 생기는 칠손상을 막아주는 도어엣지도 빼놓지 않았습니다.

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도어의 끝날은 물리적으로 어느 지점에 닿지 않더라도 오랫동안 문을 열고 닫으면서 생기는 충격으로 인해

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칠이 떨어질 위험이 있어서 여기에 PPF로 보호를 해 주면 굉장히 유용합니다.

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도어 끝라인에 칠이 '톡'하고 떨어졌다고 해서 도색을 해야 한다면 시간과 돈이 너무 아깝잖아요^^

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가장 고가의 파츠라 할 수 있는 헤드라이트는 플라스틱 커버로 마감이 되어 있습니다.

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플라스틱은 내구성은 좋은데 물리적인 충격이 생겼을 때, 흠집이 잘 생긴다는 단점이 있죠~

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자동차의 경우 라이트는 차량 전면부에 위치해 있어서 큰 사고가 아니더라도 스톤칩에 의한 손상이 생길

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확률이 굉장히 높아요. 정확히 말하면 100%죠~

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가격이 저렴하면 교환하면 되지만 요즘 라이트는 매트릭스 기능, LED가 굉장히 많이 들어가 있어

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상상을 초월할 정도의 금액이라 교환도 쉽지는 않아요.

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이런 머리 아픈 상황이 발생하기 전에 미리 미리 보호를 해 두시면 좋겠죠^^

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이번에는 A6 PPF 시공의 하이라이트죠? 보닛으로 넘어갑니다.

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이 차량은 유난히 철분과 타르가 많았습니다.

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신차라 하더라도 어느 차량이든지 이물질이 있기 마련이지만 이 차량은 유독 철분과 타르가 많았습니다.

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차가 고객님께 인도되기 전까지 꽤 긴 시간동안 야외에 있었는지 이 타르와 철분들이 도장면에 눌어 붙어서

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제거 하기가 정말 힘들었어요.

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1박 2일 작업이었는데 하루 종일 전처리 작업만 한 기억이 떠오릅니다 ㅎㅎ

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철분은 철분제거제를 이용해 제거를 하는데 뿌려주고 일정 시간이 지나면 보라색 물이 나와요.

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이 보라색이 진하면 진할수록 철분이 많다는 뜻인데요.

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위의 사진을 보면 굉장히 색이 진하죠? 물론 어느 정도 주행을 한 차량보다는 덜 하지만 신차치고 굉장히 진한 편입니다.

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보닛에 PPF가 올려졌습니다.

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지금 상태는 그냥 비닐이 올라간 것 같지만 스퀴지 작업을 해 주고 나면 A6 PPF와 도장면이 밀착되어 반짝 반짝

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윤광이 흐르는 보닛의 상태로 변신하게 될 거에요^^

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보닛의 끝라인 보다 필름을 넓게 재단하여 안으로 말아넣어 재단선이 보이지 않게 작업해 주었습니다.

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지금은 굉장히 더운데 이 차량 시공 시기가 지난 5월이었는데 이 때는 많이 안더웠나봐요~

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대표님께서 긴바지도 입으시고 가디건도 걸치고 계시니 말이에요^^

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PPF가 완성 되었으니 이제는 유리막코팅으로 넘어가 봅니다.

유리막코팅의 퀄리티를 좌우하는 단계 중 하나는 전처리 작업이에요.

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요즘은 남자분들도 비비나 썬크림 정도는 바르시니까 '화장' 에 비유해서 설명드려 볼께요~~

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매끈하고 예쁜 얼굴을 위해 누구나 한, 두가지의 화장품을 쓰고 계실거에요.

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그 화장이 잘 받으려면 피부가 깨끗해야겠죠?

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그래서 우리가 피부과도 가고 고가의 화장품도 바르고 하는 거잖아요.

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자동차도 똑같아요.

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도장면이 사람의 피부라고 보시면 되는데 이 피부에 무언가를 발라주기 전에 밑바탕이 깨끗해야 하는 것은 당연하겠죠?

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그 베이스를 깨끗하게 하는 과정이 '전처리 작업' 입니다.

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이 차량은 보닛이나 천장보다는 도어 위쪽이나 뒤휀더 윗부분 등에 특히 철분이 많았습니다.

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철분이 많다는 증거인 진한 보라색 물이 줄줄 흐르는 것 보이시죠?

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아우 아무리 제가 보라색을 좋아한다지만 철분의 보라색은 이쁘지가 않네요.

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얼른 제거해 주어야 겠어요^^

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자 그럼 A6 유리막코팅 시작해 볼까요?

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차주님께서 선택하신 제품은 슈니트S1 제품입니다.

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경도와 발수력 뿐 아니라 발색에도 특화되어 있는 가성비 있는 라인입니다.

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새 병을 따서 어플리케이터에 충분히 소분을 해주고

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구석 구석 균일하게 잘 도포하고 버핑해 줍니다.

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제가 대표님 곁에서 시공을 보기도 하고 살짝 작업도 해 본 결과 바르는 것보다 버핑이 훨씬 어렵습니다.

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셀프 유리막하다가 큰 일이 난 경우도 유리막코팅제를 바르면서 생긴 게 아니라 모두 이 버핑 단계에서 생긴답니다~~

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헤드라이트, 테일램프, 필러 등의 플라스틱 재질도 모두 코팅제를 발라주었습니다.

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유리막코팅의 역할은 스크래치 방어라기 보다는 산성비나 새 분비물 등의 산성 물질이 도장면을 파고들지 않도록 하는

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'내화학성'을 강화시켜 주다는 데에 있습니다.

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그 필수 역할에 발수코팅, 방오코팅이 가미되어 있는 것입니다.

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스크래치나 스톤칩을 예방하기 위함이라면 PPF 시공이 더 목적에 부합합니다.

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A6 PPF 완성 컷 보여드릴께요~

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먼저 헤드라이트 입니다.

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이 부위는 면적은 작지만 굴곡이 심해서 난이도 있는 부분이에요.

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지렁이 자국없이 잘 붙여야 하고 커팅에 신경을 쓸 부분도 많아서 시간이 꽤 걸리는 작업이에요.

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생활보호패키지가 주로 3~4시간 정도 소요되는데 그 시간 중 반은 사이드미러와 헤드라이트가 차지하고 있습니다.

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흰색은 재단선이 보이면 다른 컬러의 차량보다 재단선이 도드라져 보일 수 있기 때문에

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최대한 깔끔하게 시공을 하는 데 초점을 두었습니다.

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그래서 평소보다 조금 더 시간이 걸렸지만 퀄리티는 만족스러웠어요^^

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LED 라인이 멋진 헤드라이트입니다.

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아우디가 참 라이트 디자인을 잘 뽑는 것 같아요~!!

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또 연식이 오래 되어도 구형같지 않고 세련되고, 그 만의 아이덴티티를 느낄 수 있는 디자인을 추구하는 것 같아요^^

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신형이 구형보다 조금 더 공격적인 타입으로 디자인 되어 있어 끝라인을 최대한 깔끔하게 마무리하는데 신경을 많이 썼는데

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만족스럽게 잘 마무리되었습니다^^

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이번에는 보닛 보여드릴께요~!!

보닛에는 A6 PPF가, 그 외의 부위에는 유리막코팅이 올려져 있는데 반짝반짝한 모습 보이시나요?

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부분 PPF만 했을 때, 이질감이 있지 않을까 걱정하는 분들 계신데요.

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필름 시공 부위가 좀 더 반짝이긴 하지만 눈에 거슬릴 정도의 이질감은 아니니 이 부분에 있어서는

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편하게 생각하셔도 될 것 같습니다^^

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왼쪽, 오른쪽 네 귀퉁이 모두 깔끔합니다.

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이 모서리 부분을 필름으로 완벽하게 감싸는 것은 시공 노하우가 필요합니다.

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간혹가다 끝라인을 둥그렇게 오려내는 분들도 계신데 큰 문제는 아니라 하더라도

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정말 운이 나쁘게도 하필 그 드러난 도장면에 돌을 맞을 수 있으니 꼭 마감 부분을 섬세하게 작업하는 곳을

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선택하시는 것이 좋습니다~^^

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보닛은 A6 PPF 동영상도 준비해 보았습니다.

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얼마나 잘 시공되었는지 한번 확인해보셔요^^

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트렁크에 짐을 싣고 내릴 때 생기는 뒷범퍼상단과 도어컵, 도어엣지에도 깔끔하게 완료되었습니다.

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주유구는 안쪽으로 말아넣어 재단선없이 깔끔하게 마무리 되었습니다~^^

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A6 유리막코팅도 멋지게 완성되었습니다.

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철분과 타르제거로 혼신의 힘을 다했던 기억이 새록 새록 떠오릅니다.

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전처리 작업도 대표님이 하셨지만 저도 좀 도왔거든요.

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왜냐하면 너무 자세하게 들여다보니 눈이 아프시다고 하셔서 제가 티클이 어디있는지 함께 찾아드렸답니다 ㅎㅎ

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우리 차주님께서 굉장히 젊은 분이셨는데 차량 잘 타고 계시지요?^^

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저희 슈니트 믿고 작업 맡겨주셔서 감사했습니다.

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늘 건강 유의하시구요.

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재미있는 드라이빙 즐기세요^^

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A6 PPF 포스팅 끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~!!

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