싼타페dm 4p 브레이크 튜닝 펠라 4p 튜닝인증 브레이크 튜닝 / 안산 상록

브레이크 튜닝은 구조변경을 해야 합니다

올해 부터 변경된 규정으로 브레이크 튜닝을 하면 구조변경을 해야 하는 규정이 생겼습니다

구조변경을 할려면 브레이크 제원을 알아야 하는데 이 제원을 알기가 쉽지가 않습니다

때문에 브레이크 구조변경이 어렵다고 합니다

그래서 나온 제품이 펠라 튜닝인증 브레이크 제품입니다

튜닝인증 브레이크는 미리 구조변경 승인을 받은 제품으로 장착만으로 구조변경이 필요가 없는 제품입니다

때문에 번거로운 구조변경 없이 합법적인 튜닝을 할 수 있습니다

펠라 브레이크 제품은 국산 제품으로 국내 생산 제품입니다

여러 브레이크 브렌드 중에 국내에서 가장 먼저 튜닝인증 브레이크를 출시를 했고 가격도 저렴한 편이라 많은 차량이 장착을 하고 있습니다

성능도 우수해 블레이킹 능력이 매우 뛰어납니다

순정 브레이크는 탈거를 합니다

탈거를 하고 펠라 4p 제품을 장착을 합니다

장착은 순정 장착과 조금 다르지만 어렵지는 않습니다

장착시 브레이크 오일을 충분히 빼주고 압력도 충분히 빼주면 장착을 쉽게 끝납니다

장착 시간은 1시간 정도 입니다

펠라 4p 브레이크는 켈리퍼가 2가지가 나오고 있습니다

4p , 6p 두가지 제품이 나오고 있습니다

4p는 피스톤이 4개로 브레이크를 잡아 주는 제품이고 6p는 피스톤 6개로 브레이크를 잡아주는 제품입니다

대부분 4p로 장착을 하고 4p만으로 브레이크는 매우 훈륭한 성능을 보여 주게 됩니다

차량이 좀 크고 출력이 있다 생각을 하는 분들은 6p 제품으로 장착을 하시면 됩니다

그 외 일반 세단이나 suv 차량은 4p로 넘치로 남습니다

이번 차량은 350mm 디스크를 선택을 했습니다

380mm 디스크를 장착을 해도 괜찮지만 비용은 약간 추가 됩니다

물론 디스크가 크면 클수록 브레이크는 잘 듣게 됩니다

그래도 350mm 정도만 되어도 브레이크 사용에서는 넘치고 넘습니다

기본에 1p 브레이크 켈리퍼를 생각을 하면 ~ 최고라 할 수 있습니다

펠라 4p 제품은 순정 휠에도 장착이 가능합니다

대부분 허브스페이서 없이 장착이 가능하고 순정휠 옵션이 매우 작으면 얇은 와셔 몇개 사용으로 순정휠 장착이 간으합니다

때문에 브레이크 튜닝때문에 휠을 변경을 할 필요가 없고 주행성을 떨어트리는 허브스페이서를 장착 할 필요가 없습니다

장착은 미리 주문을 해주시고 오시면 됩니다

주문을 하시면 다음날 장착이 가능하고 당일 바로 장착을 하시려면 퀵으로 물건을 받아서 장착을 하시면 됩니다

작업문의는 전화나 문자 톡으로 해주시면 됩니다

전화는 위 사진에 있는 번호로 해주시면 됩니다

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경기도 안산시 상록구 선잔로 19