아우디 S8 전체PPF 이 작업 만큼은 제가 알아보고 예약했습니다. / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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요즘 쇼퍼홀릭(?)이 된 이현민실장이에요 ㅋㅋ

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이번 주 금요일이 제 생일인데 셀프 생일선물을 한 2주 전부터 거의 매주 사주고 있습니다.

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이번 생일 이슈가 끝나면 크리스마스 선물 명목으로 쇼핑에 나설 불길한 예감이 들어요ㅜㅜ

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거실에서 창문열고 포스팅 중인데 시원한 바람이 불어 아주 기분이 좋아요~^^

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벌써 9월. 비와 함께 보낸 여름이 지나고 가을이 성큼, 곧 있음 겨울.

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겨울 코트 없는데 얼른 장만해야겠어요 ㅋㅋ

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겨울은 너무 춥잖아요~~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!

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이제 장난은 그만하고 본격적인 후기 올려볼께요~!!

S8 차량이 입고 되었습니다.

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우리 고객님께서는 딜러분께서 다른 샵에 예약을 해 두었는데 평소 유심히 지켜보셨던 슈니트로 예약해 주셨어요.

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차량 출고하자마자 바로 작업이 안되는 상황이었음에도 불구하고 믿고 기다려주셔서 감사했답니다.

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실제로 뵈니 되게 멋쟁이 고객님이셨어요~~^^

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슈니트의 전체PPF 시공시간은 일주일입니다.

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출고 전날 모든 작업은 마무리되고, 출고 당일에는 전체적으로 시공 부위를 체크하고 매만져 주는 작업을 합니다.

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그럼 이제 본격적인 작업을 보여드릴께요~!!

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먼저 전처리 작업을 시작하는데요.

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저희 슈니트는 본 작업만큼 전처리 작업도 꼼꼼히 진행하고 있습니다.

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STEP 1. 기본 세차

STEP 2. 유분제거

STEP 3. 철분 및 타르제거

STEP 4. 틈새 및 홈 세척

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으로 총 4~5단계로 구성되어 있구요.

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중고차이거나 신차라 하더라도 상태가 좋지 않은 경우는 각 단계를 2~3번 진행하는 경우도 있습니다.

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틈새나 홈, 끝라인은 PPF가 말아 넣어지는 부위라서 이 부분을 깨끗하게 하지 않으면 추후에 필름이 들뜰 위험이 있습니다.

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자동차는 일정 속도 이상의 주행을 하고, 경우에 따라서는 고속주행고속주행을 할 때도 많기 때문에

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끝마감을 제대로 하지 않으면 AS받을 상황이 생길 수 있어요.

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그래서 끝라인은 미세솔을 사용하고 있습니다.

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사람의 잇몸에 물리적인 충격이 가장 덜 가면서도 모가 힘이 있기 때문에 최대한 부드럽게 효과적으로 클렌징 효과를 볼 수 있습니다.

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S8은 트렁크 PPF 부터 즉, 뒤쪽부터 시작했어요!

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트렁크는 뒤쪽에 위치해 있지만 각도가 180도에 가까운 편평한 패널로 스크래치가 생기면 굉장히 눈에 잘 띄는 부위에요.

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스톤칩으로 인한 페인트 손상의 가능성은 보닛에 비해 작지만 어찌된 영문인지 이 부위 스크래치가 참 잘 나죠~

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이제 곧 추워지는 겨울이 오면 길냥이들이 주차장으로 모여들게 되는데요.

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이 녀석들이 따뜻한 트렁크와 보닛에 올라가는 경우가 많아 고양이 발톱자국이 생길 가능성이 있어

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미리 보호필름을 붙여놓으면 좋아요~

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S8은 트렁크의 상단 아래 레드 계열의 테일램프가 길게 들어가 있어요.

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요즘은 이 차량 뿐 아니라 거의 모든 신모델이 테일램프는 가로로 긴 롱타입이죠~

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그 아래로 또 하나의 테일램프는 왼쪽, 오른쪽에 2개씩 총 4개가 장착되어 있어요.

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그러니까 테일램프는 총 5개, 이 부분 모두 모두 PPF로 깔끔하게 커버해 드렸어요~!!

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3.5미터가 훌쩍 넘는 뒤휀더는 언제나 그렇듯이 한 장(one-piece) 시공입니다.

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조수석 뒤휀더를 작업한 날은 대표님의 컨디션이 좋지 않아 낮에 약간의 휴식 시간을 가진 덕분에

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밤 늦게 진행되었어요. 차량 맡기시는 날 말씀드린 작업 완료일을 지키기 위해 하루, 하루 진행되는 작업의 양을

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정해놓는데 아주 아주 불가피한 상황이 상황아니라면 그 스케쥴을 꼭 맞추는 편입니다.

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그래서 저희 슈니트는 비가 많이 오거나, 대표님께서 갑자기 너무 몸이 아프신 경우가 아니라면

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처음에 고객과 약속한 납기일을 지키기 위해 신경을 많이 쓰고 있습니다^^

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PPF가 S8의 뒤휀더에 자리를 잡고 스퀴지 작업이 진행된 후, 깔끔한 마감을 위해 시간과 정성을 들입니다.

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PPF 작업이라는 것이 일단 '필름의 퀄리티' 가 좋아야 하구요.

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그 필름의 우수함이 돋보일 수 있도록 깔끔한 시공이 필요합니다.

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또 하나, 작업자의 일에 대한 열정과 책임감, 그 실력을 발휘할 수 있도록 '충분한 시간' 이 필요합니다.

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이 이유로 '일주일'이라는 시간을 정해두고 차근 차근 작업이 진행됩니다.

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조금 재미있게 말하면 '미션 격파' 정도로 보이기도 합니다^^

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아우디 S8은 A7에 비해 각이 정말 많았습니다.

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다른 차량들은 앞범퍼나 뒷범퍼, 트렁크 등에 각이 살아있고 나머지는 평자인 경우가 많은데

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이 차량은 진!심!으!로! 앞범퍼부터 뒷범퍼까지 13패널보다 각이 위, 아래로 존재했습니다.

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사실 차량에 각이 많으면 강인해 보이고 남성적인 느낌이 물씬 풍깁니다.

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한마디로 멋져요.

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그런데 그 각부위가 자연스럽게 각을 살리면서도 들뜸없이 PPF를 붙이는 건 정말 까다로운 작업입니다.

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그래서 시공 중간 중간 케어를 해 주었구요.

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마무리 시간도 각이 별로 없는 차량에 비해 3배 이상이었던 것 같아요.

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전면에 위치해 있으면서 가장 큰 패널이 바로 보닛이죠.

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보닛은 주행 중 날아오는 스톤칩이나 장애물을 막아내는 운명을 타고 난 아이인 것 같아요~

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차량의 컨디션을 해치는 모든 악마(?)들을 다 막아주고 있다고 볼 수 있어요.

(너무 비약이 심했나용?^^;)

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필름이 올려진 후에는 위와 같이 '스퀴지 작업'을 진행합니다.

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Q. 스퀴지 작업이란?

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패널 위에 필름이 올려지면 처음에는 살짝 쭈글쭈글한 모습입니다.

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이 때, S8 PPF를 붙이기 위해 사용한 시공액을 빼주고 도장면과 PPF를 밀착시키기 위한 '스퀴지' 를 진행합니다.

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옆으로 긴 헤드라이트에도 PPF는 꼼꼼하게 시공했지요~

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요 S8 헤드라이트는 과연 얼마나 비쌀까요?

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요즘 자동차 회사들이 전기장치에 공을 들이면서 요 조그만 헤드라이트에 운전자를 편하게 해 주는 여러가지 기능이

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추가되어 있고, 앞으로는 얼마나 무궁무진한 신박한 기능들이 들어가게 될지 기대됩니다.

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자본주의 사회인 만큼 '인간의 편리성'은 '돈'과 연관 되기 마련이잖아요.

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점점 비싸져가는 헤드라이트는 큰 사고가 아니더라도 스톤칩을 맞아서 클리어한 플라스틱 커버가 뿌옇게 변할 수 있어요.

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그래서 미리 미리 보호해 두는 게 좋은데, 가격대비 성능으로 PPF만한게 없죠^^

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잠시 실내 한번 볼까요?

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사진으로는 이 고급스러움 완벽하게 표현되지 않았습니다.

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제가 신차를 여러대 볼 기회가 많은데 보자마자 "와 역시 고급스러움이 다르다." 라고 혼잣말을 했을 정도로

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정말 팬시한 실내의 모습이었어요.

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이런 차는 1열 뿐 아니라 2열에도 모니터나 센터페시아 부위, 좌석, 레그룸의 길이에 신경을 쓴 흔적이 보였고

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뒷자리에 앉는 승객의 편안하에 초점을 맞춘 것 같았습니다.

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벤츠와는 또 다른 디자인의 모니터가 아우디 특유의 " 예쁘게 생김"을 잘 드러내고 있었습니다^^

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도어 아래에 붙은 사이드스텝에도 도장면으로 되어 있어서 이 부분도 PPF를 붙여줍니다.

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하단 부위는 쭈그려서 작업을 하는 위치라 이 부분 하고 나면 우리 대표님 온 몸이 다 뒤틀리는 것 같다고 하시더라구요.

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아 제발 건물주님 우리 리프트 장착하게 해주세용~~~!!

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아궁 S8 PPF 뒷범퍼는 총 3개를 붙였습니다.

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상단, 중간으로 나뉘어져 있구요.

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고개를 밑으로 넣어서 봐야 하는 부위에도 도장면이 되어 있어서 요기도 최대한 아래바닥까지 꼼꼼하게 커버해 드렸답니다^^

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특히 바닥은 눈에 잘 보이지는 않지만 주행 중에 바퀴와 돌이 부딪히면서 위로 튀어 올라서 조그만한 스톤칩 잔해들을

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만들 수 있습니다. 크게 눈에 띄는 손상들은 아니지만 이렇게 작은 칠까짐들이 모이고 모여서 신차같은 느낌을

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점점 잃게 만들어요. 그래서 신차일 때, 최대한 그런 것들을 막아주기 위해서 무언가를 해 주는 게 좋은데

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PPF는 최대한 신차의 느낌을 유지하면서도 도장면을 보호해 주는 역할을 하기 때문에

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신차 출고 후, 시공이 적합하답니다.

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앞범퍼와 뒷범퍼에는 워셔액 커버와 견인고리 커버가 장착되는 구멍(Hall)이 있습니다.

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이 커버들은 탈거해서 깔끔하게 붙여주고, 이 커버가 장착되는 홀 역시 PPF의 재단선이 보이지 않도록 잘 준비를 해 두었어요^^

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바로 이렇게요~!!

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동그라미 친 부분을 보면 PPF를 자른 흔적없이 완성되었습니다.

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견인고리 커버 자체에도 재단선이 없고, 이 커버가 장착되는 구멍에도 재단선이 없으니

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요렇게 깔끔한 퀄리티가 나오는 거에요^^

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▼ 아우디 S8 앞범퍼 PPF 완성컷

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다른 앞버퍼의 마감 부위도 한번 살펴봐 주세요~!!

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역시 S8답게 엣지있는 각들이 모여있어서 난이도가 있었지만 이렇게 완성된 모습을 보니 보람을 느끼네요 ㅎㅎ

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동영상도 준비했습니다.

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사진으로 좀 부족하다는 느낌이 드는 분들 동영상으로도 확인해 주세요^^

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▼ 앞휀더 PPF 완성 컷

앞휀더 역시 위, 하단부위 모두 각이 살아있는 패널인데요.

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각 부위를 들뜸없이 마무리하기 위해 "보고 또 보고" 세심한 정성을 들였습니다.

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S8 PPF 완성 영상은 앞범퍼와 앞휀더 양쪽을 같이 준비했습니다.

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사진으로 담지 못한 부분들 모두 어떻게 마감되었는지 확인해 주시구요.

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영상 중간 중간 보이는 희끗희끗한 것들은 겉에 먼지가 묻은 것이 대부분이니 감안하고 확인해 주세요~!!

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▼ 도어와 뒤휀더PPF 완성 컷

바로 위의 사진처럼 S8은 모든 패널이 날카로운 각이 존재합니다.

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이 부위들을 마무리하는데 시간이 많이 소요되었는데 이 차량들은

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전 패널 모두 각이 존재하는 디자인이라 일주일 내내 쉼없이 달렸어요^^

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깔끔한 완성모습을 보니 작업 모습이 주마등처럼 눈 앞에 그려지는 것 같네요 그려 ㅋㅋ

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한 장(One-piece)로 시공된 도어는 도어캐치와의 접합부위 어디를 살펴보아도 깔끔합니다.

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도어컵 부위에도 재단선 하나도 없이 완성~!!

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이런게 바로 PPF전문 시공점의 퀄리티죠^^

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뒤휀더의 앞에는 뒷도어가 있잖아요.

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이 접합부위도 필름 재단선 보이지 않게, 나머지 다른 패널과의 접합부위, 몰딩과의 홈부위도 모두 모두 깔끔하게 완성~!!

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S8은 윈도우 몰딩이 틈없이 너무 타이트하게 붙어 있어서 이 사이를 비집고 필름을 넣는 것도 참 힘들었어요.

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진심으로 어느 것 하나 수월한 패널이 없는 S8 PPF 전체 작업이었습니다^^

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왼쪽의 뒤휀더는 주유구커버가 있는데 이 부위의 마감에도 큰 신경을 썼구요.

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그결과 커버를 닫아도 이렇게 깔끔하게 완성~!!

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▼ 트렁크 완성 컷

트렁크와 테일램프와의 접합부위를 비롯한 끝라인 모두 보기좋게 마무리 되었습니다^^

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▼ 아우디S8 PPF 뒷범퍼 완성 컷

하단 부위의 무광 가니쉬와의 접합부위, 후방 리플렉터와의 접합부위쪽에 신경을 썼는데

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의도한대로 잘 마무리 되었습니다^^

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오모나 누구세요?

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우리 슈니트 강남 본점 대표님이신데요.

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출고 직전까지 결점없는 완성품을 위해 계속 이렇게 마무리 작업을 해 주신답니다.

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사실 어제 이미 다 끝냈는데 출고 날에도 아침부터 오후까지 다시 한번 여러번 체크를 하고 있어요^^

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위 사진은 사이드스텝인데요.

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옆쪽으로도 도장면이 보입니다. 이 안쪽까지 모두 풀커버로 완성되었습니다^^

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아우디 S8 PPF 전체작업이 완성되었습니다.

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차주님께서 저희 슈니트에 대한 신뢰가 굉장히 크셨는데 작업 만족해 주셔서 감사했습니다.

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출고일에 설명을 드린대로 관리 방법 준수해 주시면 오래도록 신차같은 반짝 반짝함 느끼실 수 있을 거에요^^

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저희 슈니트 강남본점을 믿고 작업 맡겨주신 차주님께 진심으로 감사드립니다.

1달 후 정도 후에 있을 PPF관리 때 뵙겠습니다.

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그때까지 안전운전하시고 건강유의하세요^^

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끝까지 읽어주신 분들 고맙습니다~!!

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