강남 사고수리 정말 잘 해 주셔서 감사했습니다^^ / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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오늘 정말 많이 춥지 않았나요?

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회사에서 입으려고 쟈켓 몇 개 갖다놨는데 그 옷 아니었으면 너무 추울뻔 했어요.

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여름에 더우면 짜증 지수가 올라가는데 온 것 같지도 않게 여름이 지나가니 조금은 아쉽네요~

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올해는 제가 좋아하는 수영을 한번도 못한게 참... 아쉽습니다.

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오늘은 강남 사고수리 마세라티 르반떼 차량 작업기 보여드릴께요~!!

이 차량은 어제 출고되었어요.

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하루 하루 출고, 입고 되는 차량들이 많아 1일 1포스팅으로는 작업 속도와 후기가 비례가 맞지는 않아요.

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아직도 올려야 할 작업 후기가 굉장히 많은데 거의 PPF 시공이 주를 이루다보니 오늘은 강남사고수리 작업기

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올려보려구요~^^ 제가 늘 말씀드렸지만,

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저희 슈니트 & 모터플렉스 강남본점은 PPF, 유리막코팅, 광택, 틴팅 썬팅, 사고수리, 덴트복원까지 자동차 외장에 관한

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모든 서비스를 제공하는 토탈 카케어 센터(Total Car Care Center) 입니다.

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PPF 시공 뿐 아니라 다른 모든 작업들도 착~ 착~ 잘 진행되고 있습니다.

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다만 제 블로그 포스팅 속도가 그 스텝을 못 맞추고 있을 뿐이랍니당 ㅜㅜ

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그럼 강남 사고수리 전 모습부터 살펴볼께요~!!

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르반떼가 저희 슈니트를 찾아온 날은 새벽부터 비가 아주 많이 왔어요~

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비 때문에 차량 출고가 원활하게 되지 않아 차가 매장안에 들어오지 못해 작업 전 사진을 외부에서 찍었습니다.

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사고 부위는 뒤휀더, 뒤휀더 가니쉬, 뒷범퍼쪽에 손상이 있었는데요.

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뒤휀더가 일자로 지그시 일자로 철판이 구겨졌구요.

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그러는 와중에 뒤휀더와 뒷범퍼를 둥글게 이어주는 뒤휀더 가니쉬도 칠이 손상되었구요.

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뒷범퍼의 사이드쪽까지 칠이 손상되었습니다.

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큰 사고는 아니고 경미한 손상이긴 한데 칠이 벗겨져 나갔기 때문에 도색으로 복원 가능한 상황이었어요.

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남자분께서 전화로 상담해 주셨는데 차량은 여자분께서 가져오셨습니다.

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뒷범퍼는 부분도색, 뒤휀더 판금도색으로 가장 합리적인 방법을 추천드렸구요.

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본격적인 작업 전 테일램프와 뒤휀더 가니쉬가 탈거된 모습입니다.

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정식의 방법대로 작업하자면 뒷범퍼도 탈착하여 전체도색을 하는 것이 가장 깔끔한데 수리비용을 조금 더 줄이기 위해

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부착한 채로 부분도색 하기로 했습니다.

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뒤휀더 가니쉬는 탈거하는 과정에서 핀이 부러지는 경우가 있는데 세심하게 탈거하여 이상없이 잘 떼어 놓았습니다.

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가니쉬에도 칠이 올라갈 거에요^^

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뒷범퍼와 뒤휀더의 접합부위 쪽에 손상이 있어서 뒷범퍼는 살짝 탈거하여 조금 더 깔끔한 마무리를 위해

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신경을 썼습니다. 이렇게 살짝 풀어놓는 것을 도색 업계에서는 '반탈거' 라고 합니다.

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강남사고수리, 판금도색 작업은 찌그러진 부위를 샌딩, 퍼티 및 수십번의 샌딩, 마지막으로 워터 샌딩으로

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밑작업이 마무리 됩니다. 이 단계를 얼마나 세심하고, 공정 어느 하나 빼지 않고 하느냐에 따라

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도색의 내구성과 퀄리티가 달라집니다.

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시공 직후에는 FM작업과 그렇지 않은 작업이 차이가 없을 수 있지만 일정 시간이 지나고, 어느 정도 주행을 하다보면

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분명히 차이가 있어요. 작은 충격에도 도색 부위가 갈라지거나 스톤칩에 취약할 수 있습니다.

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저희 슈니트 & 모터플렉스는 저렴한 가격을 지향하기 보다는 제대로 작업하는 샵을 목표로 운영하고 있구요.

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설립 초기 부터 10년이 넘은 지금까지도 이 모토를 어긴적이 없습니다.

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세심하게 밑작업을 완료한 후, 스프레이 부스로 이동합니다.

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이 곳에서 마스킹 작업과 도료 도포 및 건조가 진행됩니다.

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스프레이 부스는 그냥 보기에는 창고(?) 같은 느낌이 들 수 있지만 바닥과 천장, 옆의 사방에 흡기와 배기 시설이 되어 있구요.

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온 사방에서 원적외선이 분사될 수 있도록 방사열 시스템이 갖추어져 있습니다.

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베이스코트와 클리어코트를 도포하는 것이 우리가 흔히 말하는 '도색'을 의미하는데

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도포가 된 직후에는 표면이 굉장히 끈적거려 먼지나 기타 이물질이 묻을 수 있습니다.

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이 먼지들을 최소화하기 위해 흡, 배기 시스템을 장착하고 있는 곳이 바로 스프레이 부스이구요.

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끈적끈적 점성이 강한 표면을 최대한 빠르게 효과적으로 건조를 할 수 있는 열처리 시설 역시 갖추어져 있습니다.

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열처리와 자연건조가 끝나고 세차까지 끝나면 출고 준비가 완료됩니다.

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어떻게 마무리 되었는지 살펴보겠습니다.

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먼저 위의 사진처럼 전체적인 모습을 한번 보셔요^^

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흰색, 검정, 실버 일색인 우리나라의 조금은 단조로운 색상을 자주 보는 제게는 일단은 이런 파란색 참 반가워요^^

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뒤휀더의 철판이 가로로 찌그러진 부분이 있었는데 말끔하게 복원되었구요.

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탈거되었던 가니쉬는 예쁘게 도색 되어 원래 자리에 잘 장착되었습니다.

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핀 부러짐 없이 떼었다가 다시 잘 장착한 것 아주 잘 되었어요 ㅎㅎ

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만약 부러졌다면 그 핀을 사야하는데 아주 작은 핀인데도 수입 브랜드 차량의 경우에는 몇 천원 하는 경우가 많아요.

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핀이 약 10개 정도 들어간다면 몇 만원이 되는 거잖아요.

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그래서 최대한 손상시키지 않도록 세심하게 다루는데 어떤 차량들은 손을 대기만 하면 핀이 부러지게 만들어진 차량이 있어서

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이럴때는 어쩔 수 없이 부품을 사야 한답니다 ㅜㅜ

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강남 사고수리 모든 작업이 완료된 마세라티 르반떼~!!

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차주님께서 말씀을 참 상냥하게 하셔서 입고 순간부터 차량이 떠날 때까지 참 기분이 좋았어요.

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제가 " 어쩜 이렇게 말을 상냥하게 하세요?" 요렇게 여쭤보기도 했답니다^^

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날이 더워서 시원한 아이스 아메리카노 한 잔 테이크아웃 해 드리고 무사히 출고되었습니다.

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출고일에는 다행이 비가 오지 않아서 세차해 드린 게 아깝지 않게 되어서 다행이었어요 ㅎㅎ

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저희 슈니트 & 모터플렉스 강남본점 믿고 작업 맡겨주셔서 감사했습니다~!!

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앞으로는 사고없이 늘 안전운전 하세요^^

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이상으로 강남사고수리 포스팅 이었습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~!!

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