992 뒷차의 후방추돌로 상대방 보험으로 PPF 보상시공 받았어요!! / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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목요일 잘 보내셨나요?

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저희 슈니트는 다른 날과 같이 열심히 작업하면서 오늘 하루를 보냈습니다.

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요즘은 아침 오전 10시가 되면 제일 먼저 확인하는 게 코로나 확진자수 인데요.

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광화문 집회 초기보다는 확진자가 줄었지만 아직도 150명 이상 확진자가 나오더라구요.

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제발 100명 대 이하로 예전의 평화로운 일상으로 돌아가고 싶은 마음이 정말 큽니다^^

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오늘은 PPF 시공후기 보여드릴께요~!!

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992 차주님께서는 몇 달 전 저희 슈니트에서 PPF 시공을 받으셨어요~

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잘 타고 계신 줄 알았는데 사고를 당하셨다고 연락을 주셨더라구요~

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먼저 센터에서 뒷범퍼를 교환하고 약 한달 후 찾아주셨습니다.

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자동차에 흠집이 생겨서 칠이 손상되면 도색이 필요하잖아요~

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이 작업은 페인트만 바르고 끝나는 것이 아니라 도색의 내구성과 발색을 위해 수반되는 여러가지 단계가 있습니다.

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크게는 하도, 중도, 상도의 3단계가 있어요.

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이 단계를 제대로 작업해야 작은 충격에도 칠이 갈라지거나 떨어지지 않습니다.

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한 공정도 빼놓지 않고 작업을 하는 것과 더불어 건조를 제대로 하는 것도 정말 중요해요~!!

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992 PPF 전 진행되었던 도색은 스프레이 부스 안에서 진행되구요.

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베이스코트와 클리어코트가 도포되면 부스 안에서 건조 타임을 갖게 됩니다.

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이 부스 안에 위, 아래, 왼쪽, 오른쪽 사방에서 열이 방사되거든요~

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여기서 건조된 작업 부위는 상도, 중도, 하도 중에 '상도'에 해당하는 맨 윗층만 건조되는 정도로 끝을 맺습니다.

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도색 깊숙한 곳 까지 마르게 하려면 아주 아주 뜨거운 온도가 필요한데 이렇게 높은 온도에서는 시트나 플라스틱 등의

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내장재가 녹아내릴 수 있기 때문에 불가능하거든요.

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도색이 끝난 후 2~3주 정도의 자연건조를 거치면 PPF를 붙일 정도가 됩니다.

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도색 직후에 필름을 붙이면 PPF를 뗄 때 칠과 함께 떨어질 수 있기 때문애 늘 이 부분을 차주님께 말씀드리고

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시간을 두고 작업을 하시도록 합니다. 저희 쪽으로 문의를 주셨는데 2~3주 후 작업을 권해드리니 바로 된다는 곳으로

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가시는 분들도 계셔서 조금 마음이 아픈적도 많았는데ㅜㅜ

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요즘은 차주님들께서도 이미 잘 알고 계셔서 2~3주 정도 있다가 찾아주시는 것에 큰 부담은 없어 하시는 것 같아요^^

늘 그렇듯이 저희 슈니트는 PPF 전처리 작업을 최대한 섬세하게 작업하고 있습니다.

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표면이 우둘투둘하거나 유분, 철분 등이 완전히 제거되지 않으면 필름을 씌우고 나면 그 부분이 도드라져 보기 싫을 수 있기 때문에

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최대한 깔끔한 처리가 필수입니다~!!

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사고를 당하셔서 보상받는 부위는 뒷범퍼인데요.

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뒤휀더는 따로 판금도색을 하신터라 992PPF가 제거된 상태였습니다.

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이 부분은 개인적으로 따로 의뢰해 주셨습니다.

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"뒷범퍼와 뒤휀더 중 어느 곳이 더 어려워요?" 라고 누가 묻는다면

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단연코 "뒤휀더" 입니다.

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더 어려운 곳을 작업해 두어야 마음이 편하다고 하시면서 뒤휀더 먼저 시작했답니다 ㅎㅎ

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PPF는 도장면 위에 붙이는 도장면을 보호하는 필름이기도 하지만, 내 차를 더욱 돋보이게 하는 역할도 해 줍니다.

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그래서 내 차의 컬러를 얼마나 투명하게 보이게 하는지도 중요한 거에요.

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슈니트 SC-5는 상온에서 스크래치가 자동으로 복원되는 오토 셀프힐링(Auto self-healing)기능과 더불어

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뛰어난 투명도를 가지고 있습니다.

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그래서 빨강, 파랑, 검정, 노랑 등의 비비드한 컬러의 차량일수록 슈니트의 장점을 더 잘 확인할 수 있답니다^^

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패널과 패널사이의 홈에 필름을 말아넣기 때문에 작업 중간 중간 위의 사진처럼 세심하게 케어를 해 줍니다.

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저 스퀴지 말랑말랑한 게 꼭 젤리 같아서 예뻐요 ㅎㅎ

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그래서 제가 좋아하죠^^

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뒤휀더의 끝부분은 후면유리가 시작되는 부위인데 이 곳도 최대한 재단선없이 깔끔한 라인을 위해서

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꼼꼼하게 마무리 작업을 해 주었습니다~^^

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이제 뒷범퍼 작업이 시작됩니다.

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레터링은 떼어서 얌전히 다른 곳에 놓아두었구요~

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모두 탈거하면 이 만큼이나 되요~

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가로로 긴 테일램프는 살짝 휘어진 모습이네요^^

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둥글 둥글 귀여운 992의 뒷범퍼는 하단 플라스틱 바로 아래에 도장면이 존재하여

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다른 차량의 범퍼보다 조금 특별한 디자인을 가지고 있습니다.

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특별한 디자인?

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필름 시공하는 사람에게는 난이도가 높은 차량이라는 것을 의미해요~

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992 PPF가 도장면에 잘 붙어있을 수 있도록 끝마무리에 신경을 많이 쓰고 있습니다.

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전체PPF의 경우에는 일주일이 소요되는데 필름을 붙이는 데만은 4일 정도가 소요됩니다.

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일주일 중에 일요일이 끼어 있고 나머지 2일 정도는 필름의 안쪽이 건조되면서 떠오르는 부분을 케어해 주고

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충분한 건조타임을 주고 있습니다. 그래서 출고 후에도 AS발생율이 적어요^^

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앞범퍼와 뒷범퍼의 하단부 깊숙한 곳에 칠이 들어가 있습니다.

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눈에 보이지는 않지만 노면과 가깝게 위치한 부분이라 주행 중에 도로와 마찰이 일어나는 여러가지 이물질들이 여기에 부딪히면서

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상처를 남길 수 있어요. 대부분 큰 상처라기 보다는 조금 조금 생기는 상처들이 나중에는 큰 면적에 데미지를 주어서

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보기 싫게 되죠~ 큰 사고라면 도색하면 되는데 미세한 칠까짐때문에 칠을 한다는 것은 쉽게 결정할 수 있는 일은 아니에요.

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그렇다고 그냥 두자니 신경에 거슬리게 되구요 ㅜㅜ

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이런 작은 상처들이 모이면 신차의 느낌을 점점 잃게 되기 때문에 신차일 때 미리 보호해 두는 게 좋습니다.

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왜 그냥 봐도 여기는 손상이 많을 것 같아 하는 부분은 꼭 PPF로 씌워주는게 좋다는 거에요~!!

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그래서 저희 슈니트는 눈에 보이지 않더라도 하단부위를 이렇게 누워서까지 최대한 완전하게 커버해 드리고 있어요^^

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뒷범퍼의 992PPF 완성 컷입니다.

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주로 윗부분 클로즈업 사진으로 구성해 보았어요~!!

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어때요? 정말 깔끔하죠?

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뒷범퍼의 하단부위는 하단 플라스틱 커버와의 접합부위에 재단선없이 완성 되었구요~

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견인고리커버는 따로 탈거하여 필름을 붙이고 재장착하여 완벽한 모습입니다^^

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뒤휀더는 유리와 접합부위, 뒷문과의 접합부위 모두 재단선없이 깔끔합니다.

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PPF를 해 두어서 파란색의 992가 스크래치 하나 없이 유지되는 것을 보고 참 기분이 좋더라구요~~

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작업은 2박 3일에 걸쳐서 진행되었구요.

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오실때마다 차주님께서 너무 지쳐보이셔서 괜시리 죄송한 생각이 들었답니다 ^^;;

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저희 샵이 너무 멀어서 그런것 아닌가 하구요 ㅎㅎ

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이상으로 992PPF 보험 보상시공 후기를 마칩니다.

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저희 슈니트 믿고 찾아주신 차주님께 감사드리구요.

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끝까지 읽어주신 분들 고맙습니다~!!

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