올드카 복원 BMW Z3 제대로 된 카오디오 튜닝을 통해 신세계 제공 수입차카오디오 튜닝 전문점 신월동CSM카오디오 / 서울 양천구 강서구

안녕하세요^^

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카사운드매니아[CSM]입니다

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이번에 소개드릴 작업은 잘못된 오디오 튜닝 리뉴얼 시공으로 강서구 #마곡동 에서 오신 #BMWz3 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다

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요즘 너무나 바쁜 저희 #CSM카오디오 작업장 , 하여 우리 Z3 회원님께서는 일주일이란 인스톨 시간을 주시며 편하게 천천히 꼼꼼하게 작업을 부탁한다라고 하셨는데요~

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넉넉한 인스톨 시간을 허락해주시어 감사드리며 일주일 연속 야근을 할수 밖에 없었던 아래 작업공정 포스트를 참고해주세요...^^

예산에 맞는 맞춤형 유닛 컨설팅이 완료되고 투입키로 한 장비 소개

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#카오디오 튜닝의 가장 기본적인 구성이라 할수 있는 데크 및 스피커 + 우퍼 장착

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기본 구성만으로도 순정 오디오 시스템에서 접할수 없는 음악환경을 만나보실수가 있게 되기에 참 묘한 매력을 가진 자동차 튜닝 중 하나가 바로 #오디오튜닝 이라 할수 있겠습니다ㅎㅎ

저희 #CSM 작업장에 한주간 함께 할 상황

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작업전 언제나처럼 마스킹 및 실내 보호를 위한 보호 커버링을 실시한 후~

#블루투스 및 #usb 기능이 탑재된 #소니 社의 A410BT 오디오 교체

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참으로 엔틱함을 주는 순정 데크

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탈거후 보다 더 세련됨과 편리함 그리고 증폭을 위해 교체 완료

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탈거한 순정 데크는 잘 포장하여 챙겨드렸습니다

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1din 사이즈의 소니A410BT

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가성비 편리함 기능 탑재와 너무 과하지 않는 디스플레이로 많은 판매 장착이 이뤄지고 있는 헤드유닛

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데크 교체 하나만으로도 실내 분위기가 조금 더 세련 되지지 않았나요?

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데크 교체후 스피커 교체를 위해 #BMW Z3 순정 스피커 포지션을 체킹

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고음을 재생해주는 트윗터는 도어트림부에 위치해 있으며 중역을 담당하는 미드우퍼는 이렇게 킥패널부에 위치해 있습니다

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그런데 보시는 바와 같이 트윗터 커버가 훼손되어 있습니다

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커버뿐 아니라 도어트림과 연결되는 손잡이 역시 조립이 제대로 되어 있지 않았고요

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분명 올도색은 물론 실내 복원 및 시트 튜닝 그리고 스피커 교체를 진행한 차량이였는데 말이죠

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그나마 양호한 수준을 보여주었던 운전석을 보고 계십니다

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그래서 저희는 구조물 제작을 통해 이런 미비된 부분까지 보완키로 하였습니다

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프로 인스톨러는 절대로 이런 부분을 캐치하게 되면 넘어가지 않습니다

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저라면 분명 트윗터 커버를 구매하여 교체를 했거나 커스텀을 통해 퍼펙트한 작업으로 보완 했을껍니다^^

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프로기에 숍을 운영할수 있으며 프로기에 돈을 받고 일을 할수 있는거니까요~

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그런데 현재 국내 카오디오 시장은 온통 단순 스피커 튜닝( 일명 #알갈이 )만이 대단한 기술인것 마냥 과대 광고 되고 있는데 참으로 안타까운 현실입니다

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저희 숍 오픈과 함께 정말 많은 양의 스피커 + 앰프 + 우퍼를 판매한 브랜드 중 하나 #크로스파이어

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작년부터 국내 새로운 수입원에서 공급하게 되었는데요~다시 만나보게 되어 반가운 마음이 큰 브랜드 중 하나^^

훼손된 트윗터 커버를 살살 달래가며 투입될 트윗터의 가이드 제작후 앵글 포지션 튜닝과 함께 가이드 라인을 잡고 구조물 성형을 위해 레진을 사용하여 복원과 함께 트윗터 장착을 진행해봅니다^^

킥패널부에 장착되어 있었던 5인치 미드우퍼 탈거

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탈거와 함께 저는 중역의 에너지 표현을 더할수 있는 6.5인치 미드우퍼를 장착키로 하였습니다

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사실 애프터마켓용 5인치 미드우퍼가 장착되어 있었기에 순정이 4인치가 장착될지 5인치가 장착될지는 잘 모르겠습니다

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그냥 막장 작업으로 스피커 튜닝이 되어 있음이 아쉬울뿐 , 하여 개선이 시급했기에 6.5인치 미드우퍼 장착을 위해 적절한 토인 튜닝을 통해 이 역시 레진을 사용하여 구조물 제작

6.5인치 미드우퍼 안착을 위해 안쪽 철판을 살포시 썰어야만 했던 상황

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전날밤 레진을 바르고 다음날 출근과 함께 불꽃 샌딩 작업 시작

구조물 샌딩을 위해 혼자서 묵묵히 약 3시간을 반복한 우리 김팀장♥

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사실 저희들중에 가장 매의 눈을 가져 꼼꼼함은 국내 최고라 할수 있는 프로 인스톨러로 현재까지 많은 인스톨러분들과 일을 해봤지만 저와 가장 손발이 잘맞는 인스톨러가 아닌가 생각됩니다

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많은 양의 레진을 먹었으니 다음주는 회식을 갖도록 해야겠습니다고 적고 있지만 망할놈의 #우한폐렴#코로나

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국가 재난 상태에 하루 빨리 안정적인 삶이 진행되길 기도해봅니다~

퍼펙트하게 완성된 구조물에 마지막 체킹을 위해 가조립을 실시후~

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고급 레자를 사용하여 마감을 진행하기 위한 마지막 단계!!!

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사실 킥패널부 마감이 다소 까다로웠기에 걱정 좀 했지만 역시나 걱정은 걱정일뿐으로 아주 완벽하게 마감이 되어 버렸습니다

트윗터 장착을 시작으로 트윗터 안착과 함께 훼손된 트윗터 커버를 고급지게 변화 시킨 작업 결과물

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GooD!!!

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도어트림 조립을 하기 위해 핀을 모두 교체

핀이 부러져 있었고 휘어져 있던데...힘으로 조립하려다 보니 쉽지 않았었나 봅니다

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글루건을 사용하여 조립이 아니라 붙히기 하려 했던것 같은 흔적이 참으로 안타깝기만 하네요

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미드우퍼 장착

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수동 차량으로 클러치 및 브레이크 그리고 가속 페달을 콘트롤 해야 하는 차량

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1%의 간섭 없이 장착된 상황

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오랜 시간 한결같이 해오던 작업이기에 작업에 있어서 난해함은 없었지만 역시나 매번 느끼지만 잘못된 작업 , 이걸 보완하는건 참 쉽지만은 않는것 같습니다

스피커 튜닝까지 완료되고~

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음악 청취에 있어 빠질수 없는 매력중 하나 베이스

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저역대 보강을 위해 차량 구조를 살핀후 우퍼 장착 포지션을 찾아봅니다

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8인치 엑티브 우퍼 #파이오니아

마치 순정 우퍼 포지션이라 할수 있는 포지션 컨택후 차체에 훼손 1도 없는 고정 방식으로 우퍼까지 장착완료

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베이스의 강 , 약 조절이 가능한 베이스 콘트롤러는 조작이 용이한 부분에 부착 장착으로 완료하여 #Z3오디오튜닝 을 마칠수가 있었습니다

가장 기본적인 튜닝으로 깔끔함과 듣는 즐거움 제공 , 그리고 부담 없는 견적을 통해 만족도를 더 해드릴수 있었던 작업^^

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이번 작업을 통해 역시나 마케팅이 최고라는 생각을 갖게 되었습니다

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어떤 연유로 인해 하루 평균 150명의 방문자만이 방문 되는 #블로그 가 되었는지는 모르겠지만 오디오 튜닝을 계획중이시다면 반드시 작업공정 포스팅을 꼼꼼히 살피시어 전문적인 인스톨이 가능한 프로숍에서 시공을 권장해드리고 싶습니다

#수입차카오디오#BMW스피커#BMW카오디오 전문 장착점 #신월동카오디오

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잘못된 작업으로 인해 고생 좀 했던 하여 일주일이란 시간이 그리 넉넉치만은 못했던 작업이지만 출고 당일 너무나 흡족해주시는 Z3 회원님을 보며 보람을 느낀 작업

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이상으로 BMW Z3카오디오 튜닝완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 #카사운드매니아 가 되겠습니다!!!

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