[공지] 아반떼 스포츠 코프란 포스 V 엔진오일 교환 장비 플러싱 장비 오일샤워 완벽한 잔유 제거!! 수원 호매실 금곡동 답 모터스 / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 호매실 금곡동에 위치하고 있는 답 모터스

박 팀장입니다^^

오늘의 포스팅은 새로운 장비 테스트 겸!!

소개를 시켜드리려 합니다~

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지금까지 미션오일 순환식 장비와

브레이크액 순환식 교환장비는 포스팅을 통해

소개해 드렸습니다.

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하지만 이번에 새로 도입한 엔진오일 교환장비!!

엔진오일 플러싱 & 오일샤워 교환 장비입니다.

오늘의 주인공!!

현대자동차의 아반떼 스포츠 1.6T입니다.

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차주분께서 차량을 아주 꼼꼼하게 관리를 하셔서

엔진오일 교환주기가 아주 짧은 차량입니다.

엔진오일 교환은 출퇴근만 할 경우 5000km 주기

서킷 스포츠 주행을 하시면 주행 후 바로 교환!!

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그래서인지 엔진오일 교환할 때마다 오일 상태가

너무 깨끗합니다... ㅜㅜ

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오늘은 새로운 엔진오일 퍼포먼스 교환장비를

보기 위해 일부러 엔진오일 교환을 하기로 하였네요ㅎㅎ

엔진오일 교환 전 오일 상태입니다.

음...

(조금 더러웠으면 비교가 좋았을..)

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누적키로수 10만을 바라보고 있지만 깨끗하네요.

출력은 순정 대비 높지만 신차 출고 후 오일류 제때

교환 고급 휘발유(하이 옥탄)만 주입했던 차량이라

엔진이나 차량 컨디션은 신차급이네요~!

엔진 플러싱부터 진행을 합니다.

엔진 플러싱은 엔진 내부에 생긴 슬러지 등

오염물질 즉 때 빼준다고 생각하시면 됩니다.

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플러싱을 하게 되면 엔진 내부에 플러싱액이

남아있어 좋지 않다는 말도 있습니다.

하지만 걱정 마시라~!!

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오일샤워로 혹시 남아있을 플러싱액을 전부

씻어버리는 게 엔진오일 플러싱 & 오일샤워

퍼포먼스 장비의 장점이죠^^

엔진 플러싱을 시작합니다.

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엔진 플러싱은 차량과 연결된 장비를 통해

엔진오일이 계속 순환하며 장비에 연결된 필터로

슬러지나 불순물을 걸러주며 플러싱을 하게 됩니다.

플러싱이 끝나면 기존 엔진오일과 플러싱액을

배출합니다. 오일 상태가 나름 깨끗한 거 같았는데

완전 새까맣네요.

기존 엔진오일 배출이 어느 정도 되고 나면

에어샤워부터 진행을 합니다.

엔진오일 주입구에서만 에어샤워와 오일샤워가

진행되는 게 아닌 오일필터 라인에서도

에어샤워와 오일샤워가 진행되기 때문에

거의 완벽한 잔유 제거가 가능하죠^^

에어샤워가 끝나면 오일샤워를 시작합니다.

오일샤워는 새 엔진오일로 엔진 내부의 잔유나

플러싱액을 헹궈준다고 생각하면 됩니다^^

오일샤워까지 끝나면 갈고리형(U자형) 노즐을

이용해 오일 팬 바닥에 잔유를 싹싹 제거해 줍니다.

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그리고 토크렌치를 이용해 드레인 볼트를 체결!!

오일필터도 엔진오일 교환 후 최초 시동 시

빠른 순환을 위해 필터에 새 오일을 채워 넣고

조립을 해줍니다.

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필터는 현대 모비스 정품 필터로 교체!!

엔진 플러싱과 잔유 제거 및 오일 샤워 그리고

필터 교환이 끝나면 이제 새 엔진오일을 주입해 줍니다!

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새 엔진오일은 코프란 씬투럭스 포스 V 5w30

코프란은 국내 레이싱 차량에도 사용되기 때문에

성능은 믿고 사용할 수 있겠죠?!

엔진오일 플러싱 & 에어샤워 오일샤워 후

엔진 시동을 걸어 오일을 순환시킨 다음 엔진오일을

체크!

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반신반의했지만 확실히 장비 없이 교환했을 때랑

엔진오일 교환장비를 사용해서 교환했을 때

차이가 있네요.

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그냥 교환했을 때보다 깨끗하게 교환이 되었네요^^

이상으로 수원 답 모터스 박 팀장의

아반떼 스포츠 코프란 포스 V 엔진오일 교환 장비 플러싱 장비 오일샤워 완벽한 잔유 제거!! 수원 호매실 금곡동 답 모터스

이야기를 마치겠습니다.

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언제나 안전운전!! 행복한 하루 보내세요^^

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