벤츠 C클래스 C 350e 2019년식▶ 다인오디오 Surpax M17F 벤츠 전용 스피커 장착 + 사운드업 헤드켑 장착 / 서울 마포구 신수동

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안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 벤츠 C클래스 C 350e 2019년식이며, 1,991cc의 배기량과

211마력을 가지고 출시된 차량입니다.

제로백은 5.9초 입니다.

● 작업내용 ●

다인오디오 Surpax M17F 2웨이 스피커 (4" + 1")

+ 사운드업 헤드켑

+ 최고급 방진 서비스 (150만원 이상 스피커 교체시)

(작업시간 : 180분)

금일은

덴마크의 명품 스피커, 다인오디오社의 벤츠 전용 2WAY

스피커를 장착하며,

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순정 12V 배터리의 전압안정성과 전류흐름 개선으로

순정앰프까지 업그레이드 하는 작업입니다.

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금일 350e 차량은 후면포트를 통해 구동용 배터리를

충전할 수 있는 하이브리드 차량이며, 공용 아파트에서는 충전하기 힘들지만

저희 샵에서 작업하시는 동안 완충하시도록

도와드렸습니다.

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86년 7월 7일 오픈한 오토사운드21의 대표가 목공부터 마무리까지 전과정을 시공하며,

2대 사장인 아들과 둘이서만 최선을 다해서

작업합니다.

금일 장착될 다인오디오(DYNAUDIO)社의

Surpax M17F 2웨이 스피커 (4" + 1") 제품입니다.

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순정스피커와 그대로 교환될 수 있도록 제작된 스피커이며,

저항매칭이 필요없이, 주파수 매칭만 이루어지면 간단히 작업됩니다.

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주파수 매칭은 오토사운드21의 노하우대로

최적의 그래프를 형성하도록 작업됩니다.

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작업의 기초, 도어트림 탈거입니다.

33년이 넘는동안 대표 한번 바뀌지 않고 지금까지 운영되고

있는 오토사운드21이기에, 도어핀 하나 손상없이 완벽하게

탈거법을 숙지하고 탈거하게 됩니다.

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예전 차량들에 비해 많은 버튼과 모듈등이

위치하여 있기때문에, 장착 및 방음과정에서 실수가 있게되면 평생 도어에 유격이

생길지도 모르기에

꼭 전문가에게 시공받으셔야

합니다.

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가죽시트 및 핸들에 손상이 없도록 실크 커버를

이용하여 보호합니다.

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순정 트위터가 없는 자리에 DATASAT 트위터가

새로이 추가되고, 미드레인지, 트위터 스피커의 주파수 커팅을

하여, 2웨이 구성을 만들게되어

4인치 하나로 출력되던 사운드를

1인치 트위터를 추가하여

풍성하게 만들어 줍니다.

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1인치 트위터가 없는곳에, 트위터가 생긴다면..

비교할 수 없는 사운드를 들으시게 됩니다.

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또한 카오디오를 전혀 모르는 샵에서 장착한다면,

주파수 분할/ 커팅 없이 장착되므로 전문가에게 시공한 사운드와는

하늘과 땅의 차이가 나게됩니다.

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기존, 트위터 없이 프론트의 미드-하이 레인지를 모두 담당했던

순정 스피커 입니다. 페이퍼재질로 제작된 스피커이고

바스켓도 플라스틱입니다.

차량 도어에는 비도 들어오고, 고압세차도 하기때문에

항상 습도가 생길 수 밖에 없는데

순정은 아무래도 많이

취약합니다.

그에따라 페이퍼콘이 고습의 환경에서는

달라진 해상력을 출력할 수 있습니다.

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숙련된 전문가에 의해 이루어진

알루미늄 방진패드 어플라이 완료 사진입니다.

도어 스피커를 교환하시는 분들께 무료 도어방음을 시공해

드리고 있습니다.

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하지만, 무료작업이라고 대충한다고 생각하면 큰 오해입니다.

도어패널과 도어철판의 떨림을 방지하기 위해 철저히 부착면을 대조후에

완벽하게 방진패드가 어플라이 됩니다.

또한 저가형 방진패드가 아닌 세계적으로 유명한 STP社의 고급 제품을 이용하며,

STP 패드 전용 롤러로 각 도어당 20분 정도를

압착시켜 줍니다.

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사진을 자세히 보시게 되면 좁쌀무늬가 보이시게 되며,

사계절이 뚜렷한 대한민국에서 여름과 겨울의 온도에도 버틸 수 있게

됩니다.

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또한, 패드를 아끼기 위해 사진으로 보이는곳만 하는것이아닌,

실제 내차에 시공하는것처럼 하기때문에

빈틈이 없습니다.

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방진작업은 대충한다면 결코 안하느니만 못합니다.

작업 후기만을 위해서 꼼꼼히 붙힌것 처럼 보이지만 대충 작업하는 곳이

한두군데가 아닙니다.

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작업 후기를 비교하여 살펴보세요.

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차량의 스피커 중 가장 넓은 범위의 음원을 출력하고

스피커 교체시 가장 체감이 좋은 스피커가 트위터 입니다.

입니다.

저가형 트위터를 주파수 커팅 및 후작업 없이 실제 청취시 고음역 스피커에서

저음이 나오게 되므로, 스피커 고장의 원인과

말도안되는 소리가 나오게 됩니다.

그야말로

업그레이드가 아닌 옆그레이드가 됩니다.

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또한 4인치도 Full-Range 출력이었지만,

4인치 미드레인지에 가장 알맞는 주파수로 Low cutting, High cutting하여

세팅하였으므로, 1인치와 함께 넓은 레인지를

함께 출력할것입니다.

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마지막으로 사운드업 헤드켑 제품이

메인 전기 흐름 Core에 직결 장착되었습니다.

항상 균일한 전기흐름과

전압관리를 위해서 사운드업 헤드켑 및 하이브리드 파워켑을 장착하시면

스피커의 음압이 커지고 모든 차량의 전기상태가

매우 좋아지게 됩니다.

새로 장착된 앰프와 기존 오디오에도 충분한 전기를 원활하게

공급하므로, 성능을 100%, 200% 사용하실 수

있습니다.

헤드켑 및 파워켑은 수명이

반영구적이므로 차량 변경 시에 탈착하셔서 옮겨 장착하시면 됩니다.

고객님들의 수 많은 후기가 있습니다.

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시동도 기존보다 잘걸리고,

낮은 RPM에서의 엔진 진동이 줄고, 점화플러그의 효율 증가와 수명 증대,

스피커의 음압 증가와 찢어지는 소리의 감소,

차량 순정 배터리의 수명 증가,

White Noise 감소 및 사라짐 등 매우 많은 효과가 있습니다.

하이브리드 파워켑

더 알아보기 (클릭)

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마지막으로 10가지 이상의 점검을 모두 마치고,

혹여나 생길 경고등 유무, 제거를 마치면 라이브 리스닝을 시작합니다.

고객님의 음악적 취향과 스피커의 200% 활용을 위해

세팅을 완벽하게 하고나면

금일의 작업은 마무리가 됩니다.

오토사운드21은

납땜도 납이 아닌, 은(silver)으로 하며

도어 분해 조립 또한 하나하나에 감동이 느껴지실 수 있도록

최선을 다합니다.

2명 이상의 직원들이 붙어서 왼쪽도어 오른쪽 도어를

분담하여 작업한다면 훨씬 빠른시간에 모든 작업을 완료하겠지만,

저희 오토사운드21은 천천히 그리고 꼼꼼히

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한명의 오너, 한명의 시공자가 직접 처음부터 끝까지

작업합니다.

다시한번 오토사운드21을 선택해주시고,

마지막 청취 과정에서도 매우 기뻐해주신것에 대해 매우

감사합니다.

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고객님의 중복투자를 회피시키고, 가성비 최고의

작업만을 추구하는 오토사운드21입니다.

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감사합니다.

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