카이엔쿠페 전체PPF 충주에서 강남까지 다녀온 보람이 있었던 일주일 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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벌써 오후 3시 포스팅하려고 책상에 앉았어요.

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매번 거실 테이블에 앉아서 하다가 오늘은 식탁에 앉아있는데 자세가 더 편해요.

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진작 여기에 앉아 있을 걸 그랬어요 ㅋㅋ

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지난 여름에 식탁을 아주 마음에 드는 걸로 바꿨는데 역시 신상이 좋은 것 같아요^^

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오늘은 카이엔쿠페 PPF 전체작업 보여드리겠습니다.

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강아지^^

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차주님께서 차량을 찾으러 오시면서 반려견을 데리고 오셨더라구요.

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진짜 순하고 모습은 강아지지만 사람 아기 같았어요 ㅎㅎ

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제가 쓰다듬는데도 짖지도 않고 눈을 동그랗게 뜨는데 어찌나 귀여운지~~

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저는 고양이 보다는 강아지가 더 예쁘고 저랑 잘 맞는 것 같아요 ^^

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우리 차주님께서는 충주에 사시는 분인데 제 기억으로는 작년 8~9월 부터 연락을 주셔서 상담을 받으셨던 것 같아요~

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작년 12월 정도에 차량이 나온다고 해서 예약을 잡아뒀는데 그 사이 카이엔과 카이엔 쿠페 캠페인이 있었어요.

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자진리콜과 비슷한 성격의 검사가 진행되었는데 아마도 BMW 화재와 폭스바겐의 연비 조작 사건으로 국토부 인증이 어려워

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한동안 차량 판매가 중단된 일을 타산지석으로 삼은건지 포르쉐는 자진리콜을 선택했습니다.

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이 캠페인에 속하지 않은 차량들은 예상보다 더 빨리 출고가 되기도 했었는데 우리 고객님 차량은 캠페인에 걸려서ㅜㅜ

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8월 말이 되어서야 출고가 되었습니다.

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이것도 딜러가 말한 날짜보다 늦게 나왔는데 "또 미뤄졌구나" 생각하고 예약 일정을 뒤로 미뤄놨는데 하루 전 날

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"내일 출고됩니다." 알려준 딜러님ㅜㅜ

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예약 일정을 최대한 조정해서 2주 정도 시간을 주시기로 하고 일산 전시장에서 출고 후,

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바로 저희 슈니트 강남본점으로 입고되었습니다!!

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자동차의 얼굴이라고 볼 수 있는 보닛입니다.

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면적이 크기 때문에 그만큼 손상이 될 가능성도 높습니다.

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그래서 카이엔 쿠페 PPF 전체 작업이 아니더라도 보닛은 꼭 해두시는 게 좋다고 말씀을 드리는 편이에요.

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"그냥 도색 하면 되지 뭐." 라고 생각하시나요?

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자동차를 출고 받을 때 내 차량에 도색 되어 있는 '원칠'의 칠이 가장 좋습니다.

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우리가 사고 났을 때 시공받는 작업은 '보수도장'이라고 보시면 되는데 작업 온도와 환경, 재료가 완전히 달라요.

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당연히 출고 당시의 '원도장'의 퀄리티가 훨씬 좋습니다~

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또한, 보닛이나 앞범퍼, 앞휀더 등의 전면에 위치한 패널은 내가 조심한다고 해서 스톤칩이나 장애물을 피할 수 없기 때문에

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미리 보호를 해 두는 게 좋죠. 손상 가능성이 아주 높은 패널이니까요~~

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다음 사진을 함께 보실까요?

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실내크리닝과 광택 시공을 위해 찾아주신 포르쉐 마칸의 본닛의 모습입니다.

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평소에 세차를 자주 안하셔서 이런 부분은 인지를 못하고 계셨는데 광택 시공 후, 각 패널의 면이 맑아지면서 이 페인트 손상이

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너무 잘 보이게 되었습니다. 조금 큰 돌빵(?)만 사진으로 찍어서 그렇지 보닛 전체적으로 이런 자국들이 정말 많았습니다.

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앞범퍼에도 이런 스톤칩이 정말 아주 많았습니다.

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차주님께서 깜짝 놀라셔서 카이엔 쿠페 PPF 작업처럼 꼭 해야 하는 시공이라면서 바로 전체PPF 예약해 주셨습니다.

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남편분께서 레인지로버 스포츠를 뽑은지 한 달 정도 되었는데

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이 모습을 보시곤 바로 연락을 주셔서 전체PPF 시공을 확정 지으셨습니다.

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솔직히

스톤칩으로 인한 칠손상은 큰 사고가 난 것도 아니기 때문에 돈 주고 작업을 맡기기에는 애매한 경우잖아요.

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남들은 "그냥 타" 라고 하는데 차주의 입장에서는 계속 신경이 쓰이죠~

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그래서 미리 PPF로 커버를 해 두면 이런 신경쓰임에서 해방될 수 있으니 정신 건강에도 아주 좋습니다.

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또한,

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재도색을 하게 되면 그 컬러를 100% 완벽하게 맞추기 어렵기 때문에 이색에 대한 걱정도 없으니 더 좋아요~

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로 자동차의 외장을 보호하는 투명한 필름입니다.

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투명하기 때문에 붙인 티가 나지 않게 작업을 하는 것이 굉장히 중요하고, 그 부분을 얼마나 자연스럽게 잘 마무리 하는지가

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내 차를 작업해 주는 테크니션의 실력을 보여 줄 수 있습니다.

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저희 슈니트는 차량 한 대에 여러 명이 붙어서 단시간에 끝내기 보다는 각 가맹점의 대표님께서 1인 시공으로 차량 한대, 한 대

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심혈을 기울여 작업하고 있습니다.

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카이엔 쿠페 PPF 앞휀더 보여드릴께요~!!

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베이직 세차 후, 필름이 올라가기 직전 철분 제거를 하는 모습을 찍어 봤습니다.

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깨끗한 것 같은데 PPF만 올리면 작은 티끌도 도드라져 보여서 전처리 작업에 공을 들이고 있습니다.

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4~5단계의 과정을 거쳐도 공기 중의 먼지가 내려앉을 수 있기 때문에 먼지가 1도 안들어가는 것은 불가능하지만

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최대한 깨끗한 상태를 유지하려고 열심히 노력하고 있습니다~!!

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휀더에 필름이 올라갔습니다.

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둥글 둥글하게 옆면과 윗면이 귀여운 것 같지만 날렵한 모습까지 겸비한 카이엔 쿠페의 앞휀더의 모양을 보세요~

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쿠페지만 앞범퍼를 비롯한 도어까지는 모양이 거의 비슷한데요.

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A필러를 지나서 앞문, 뒷문 위쪽으로 이어지는 라인이 좀 더 날렵하게 변하면서 B,C필러와 뒤휀더의 모습이 차이가 있습니다.

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앞, 뒤휀더에는 둥근 라인을 따라 가니쉬가 장착되어 있는데요.

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이 부분이 무광 플라스틱이었던 과거와는 달리 요즘이 가니쉬까지 도장면과 같은 컬러로 칠이 들어가 있어 조금 더 일체감 있는

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디자인으로 변모했습니다.

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어느 패널이든지 얇은 종잇장이 아니라 어느 정도 두께가 있어서 안쪽까지 풀커버로 작업하고 있습니다.

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위 사진이 바로 그 작업을 하는 중이에요^^

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앞휀더는 이 정도의 두께를 가지고 있어요.

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이 부위가 휠, 타이어와 근접해 있어 자동차가 굴러가면서 노면에 있는 돌이나 이물질과 부딪혀

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그 반동으로 인해 튀어 올라온 날카로운 것들이 칠을 손상시켜요~

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위의 사진을 봐 주시겠습니까?

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7개월 된 포르쉐 박스터 차량인데요.

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출고 후 PPF 시공을 해 두질 않으셔서 이렇게 휀더 안쪽에 이물질로 인한 칠 손상이 콕콕콕 있는 상태입니다.

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이런 손상을 대비해서 저희 슈니트는 안쪽까지 카이엔쿠페 PPF를 꼼꼼하게 붙여드립니다^^

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패널의 안쪽은 이렇게 안으로 말아넣는 컬링(Curling) 기법을 사용하여 끝라인이 눈에 보이지 않도록

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깔끔하게 마무리 하고 있습니다^^

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앞범퍼는 라디에이터 그릴, 안개등커버, 여러가지 가니쉬 등이 장착되어 있어 틈이 굉장히 많아요.

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그래서 구석 구석 전처리 과정을 꼼꼼하게 해 주어야 해요.

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안 그러면 틈에 숨어 있는 작은 모래나 미세먼지들이 아래로 슬슬 내려오거든요 ㅜㅜ

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틈새 세척과 고압으로 사이 사이의 이물질을 최대한 모두 제거해 주고 있습니다^^

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앞범퍼에 카이엔 쿠페 PPF 가 올라갔어요~

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아까 그 사진을 다시 한 번 볼까요?

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앞범퍼에 스톤칩으로 인한 칠까짐이 굉장히 많은 마칸 차량입니다.

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차량 전면에 위치해 있기 때문에 모든 장애물의 공격을 온 몸으로 떠 안는 숙명(?)을 가지고 있는 아이죠~

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다른 차량도 마찬가지지만 카이엔의 앞범퍼가 가장 시간이 오래 걸리는 패널이에요.

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사무실에서 블로그 포스팅하다 잠깐 잠깐 사진을 찍으러 가보면 바로 그 자리에서만 이리 저리 컷팅하고 다듬는

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대표님의 손을 만나볼 수 있답니다^^

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카이엔 쿠페 PPF가 보닛에 올라가서 잘 안착된 모습입니다.

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슈니트 SC-5는 스크래치를 커버하는 기능을 가지고 있어 잔 스크래치가 커버되어 조금 더 진한 색감으로 변신했어요^^

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슈니트 SC-5의 스크래치 커버 기능에 대한 테스트 영상은 직접 눈으로 확인해 주세요^^

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보닛의 끝라인, 엠블럼의 엣지 부위도 꼼꼼하게 마무리 되었습니다~!!

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앞휀더와 앞범퍼와의 끝라인, 가니쉬와의 접합부위 모두 깔끔하게 잘 마무리 되었습니다^^

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앞휀더의 안쪽에 PPF를 커버해서 철벽 방어 완성했습니다.

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카이엔쿠페 PPF 앞범퍼의 하단부위와 라디에이터 그릴, 가니쉬 부위 완성도있게 마무리 되었습니다~!!

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견인고리 커버와 워셔액 커버는 따로 탈거하여 PPF를 붙여서 이리저리 살펴봐도 재단선없이

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깔끔하게 완성되었습니다^^

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전면부 완성 모습을 더 잘 확인하실 수 있도록 동영상도 준비해 보았습니다.

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사진은 왜곡이 있을 수 있기 때문에 영상까지 준비하고 있으니 많이 시청해 주세요^^

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도어는 문콕 방어를 위해서 추가 시공을 많이 하는 패널이에요.

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PPF가 어떤 상황에서도 만능은 아니지만 필름의 원료인 TPU는 가벼우면서도 굉장히 질긴 성질을 가지고 있어요~

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그래서 웬만한 충격에는 도장면을 보호해주는 경우가 많습니다.

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▼주차타워에 차량 올리다 난 사고 PPF가 보호해 준 사연

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이번에는 뒤휀더 보여드릴께요~!!

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멋진 카이엔쿠페의 라인 먼저 감상해 보세요^^

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늘 그렇지만 뒤휀더는 한 장 시공입니다.

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SUV는 세단보다 더 길어서 3.5미터가 훌쩍 넘는 길이를 자랑하고 있습니다.

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그래서 재단도 어렵고, 무엇보다 필름의 보호필름과 이형지를 제거하고 패널에 올리기까지의 시간도 만만치 않아요.

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다 한 장(One-piece) 시공을 원칙으로 하기 때문입니다^^

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좀 고되더라도 "내가 이만큼 할 수 있는데 여러가지 이유로 생각대로 안되면 그렇게 속이 상한다." 라는 대표님의

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성격대로 작업에 있어서는 깐깐하고 꼼꼼하게 작업하고 있습니다~!!

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진지한 표정의 우리 대표님~!!

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항상 웃는 상이신데 이런 진지한 표정이 나왔다는 것은 조금씩 피로가 밀려온다는 증거입니다~

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뒤휀더는 앞에서 부터 뒤까지 차근 차근하게 완성컷을 찍어보았습니다.

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뒤휀더 안쪽의 모습인데요.

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재단선을 잘 감춰서 문을 닫았을 때 뿐 아니라 문을 열고 보는 안쪽의 모습까지 깔끔하게 마무리 해 드렸습니다~!!

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뒤휀더에는 주유구커버가 붙어 있잖아요.

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커버를 젖히면 보이는 안쪽도 깔끔하게 완성되었구요~~

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커버를 닫아도 재단선없이 완성도 있게 마무리 되었습니다~!!

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이렇게 작은 부위들이 모이고 모여서 전체적인 카이엔 쿠페 전체PPF의 퀄리티를 결정하게 됩니다.

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그래서 어느 것 하나 소홀함 없이 "보고 또 보고" 를 시전하면 최선을 다하고 있습니다^^

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루프 스포일러도 꼼꼼하게 커버되었구요.

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카이엔 쿠페는 트렁크 스포일러와 트렁크 상단, 긴 줄의 테일램프, 트렁크 하단으로 이루어져 있습니다.

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이 부위 모두 모두 다 커버가 들어가고 스포일러를 제외하고는 재단선없이 완성됩니다.

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스포일러에 긴 반달 모양의 하이그로시 부분이 있는데 여기는 틈이 너무 작아서 밀어넣은 공간이 없거든요~

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뒷범퍼는 번호판을 중심으로 양쪽으로 갈라져 있어서 2장으로 시공됩니다.

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처음에는 와 한장이 아니니 좀 더 편하겠다 했는데 더 손이 많이 간다고 하시더라구요 ㅎㅎ

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루프 스포일러 깔끔하게 완성~!!

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이제는 비, 눈을 맞아도 이 지붕 카이엔쿠페 전체PPF가 잘 지켜줄거에요^^

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뿅 하고 튀어나오는 쿠페만의 매력을 한층 더 올려주는 스포일러도 예쁘게 완성~~~~~~!!

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트렁크에 붙은 카이엔 쿠페 레터링은 탈거했다가 다시 예쁘게 붙여주었습니다.

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원 자리에 그대로 붙여드립니다~!!

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왼쪽, 오른쪽 2개로 되어 있는 뒷범퍼도 PPF로 잘 커버해 주었는데요.

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조금 더 자세하게 들어가 볼까요?

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뒷범퍼 역시 옆에서 보이는 안쪽으로 필름을 재단하여 정면에서는 카이엔 쿠페 전체PPF 재단선이 보이지 않도록

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잘 마무리 되었습니다.

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마지막으로 보증서와 슈니트의 PPF 전용 관리제도 챙겨드렸어요~

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보증서는 나중에 사고를 당하셨을 때, 보상 시공에 대한 근거가 되니 잘 보관해 주시구요~

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관리제는 세차 후 물기를 닦아내고 버핑타월에 3~4번 뿌려서 PPF 표면에 발라주고 닦아주시면 됩니다!!

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이제는 카이엔쿠페가 돌아가야 할 시간^^

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저희 시공에 대해 굉장히 만족해 주셔서 오히려 저희가 더 감사했답니다~!!

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아내분과 함께 충주에서 올라오시느라 정말 수고많으셨어요~

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강아지 이름을 못 여쭤봐서 아쉬웠어요~!!

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작년부터 올해 8월 말까지 차량 기다리시는 것도 참 고생많으셨구요.

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꾸준하게 슈니트에 대한 신뢰를 보내주신 점 진심으로 감사드립니다~!!

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귀염둥이 아가 잘가~~~

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아프지 말고 늘 행복하게 지내렴^^

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지금까지 카이엔 쿠페 전체PPF 후기였습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~!!

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오후 3시 쯤 시작했는데 중간에 샛길로 빠져서 오후 10시가 다 되어 끝났네요.

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내일, 모레만 지나면 추석연휴!!

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조금만 힘내자구요^^

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