2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
안녕하세요! 엠팩이 입니다.
이번작업할 차량은 아우디 Q7차량 입니다.
10년가량 운행하시던 차량에 부식이 심해서 저희 쓰리원샷 부산점을 찾아주셨습니다.
오랜된 Q7차량 하부를 일단 보시겠습니다.
하부 중요한 부분은알루미늄 합금을 사용한 부분은 역시 부식이
거의 없지만
스틸로 사용된 하부 부품은 대부분 부식이 상당히 진행이 되었습니다.
오염된 커버류는 탈거하여 모두 세척후 장착합니다.
각종 피스류들도 부식이 심하여
녹제거 액으로 제거하였습니다~
하부 커버류와 탈거가능한 머퓰러부분을 탈거하고 .
부분부분 부식상태 확인후 녹제거및 세척합니다.
합금류도 백녹이 피어 부식되고 있는 형국입니다.
리어 멤버쪽 부식은 좀 심각합니다.
오래진행 되었던 녹들이 떨어져 나갈정도로 부식이 진행되고 있습니다.
완전 부식된 부분은 부러쉬 등 으로 모두 제거합니다.
녹제거 및 세척
작업에 90%가 녹제거 및 세척 작업 입니다.
오랜된 차량일수록 상당한 시간이 소요 되며
부식이 오래될수록 100% 녹제거가 힘듭니다.
여러번의 녹제거 액으로 세척과 제거를 반복합니다.
합금류에 발생된 부식이나 오염물들을 제거 합니다.
하부 세척이 가장 힘든 부분 입니다.
부식이 심하게 진행된 부분은 강철 부러쉬로 녹제거후
녹제거액 도포 녹제거 등으로 여러번 반복하여 제거 하였습니다.
녹제거 세척이후
내열성 방청코팅제로 전체 코팅을 1차로 진행 하였습니다.
홀인코팅
하부에 무수히 많은 구멍속에 홀인코팅제를 주입하는 작업 입니다.
속부식을 대비하는 코팅제로 이해하시면 될듯합니다.
외부는 눈으로 확인이 쉽지만 속은 특별한 장비를 이용해야 확인이 가능합니다.
홀인코팅을 전용 범프로 강하게 주입합니다.
각 구멍속에 주입합니다.
방음 .방청패키지 상품속에 있는 휀다 방음
제로니 천연고무재질의 차음패드로 시공합니다.
내열성 방청코팅제 도포후
쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 시공합니다.
녹제거. 세척 .1차방음 .내열성 방청코팅제로 표면 도포 후
쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅제 도포합니다.
투명언더코팅 완료후 제로니 광폭흡음지로 방음작업 마무리 합니다.
탈거했던 하부 커버 세척후 장착 하구요~
방열판도 세척후 장착후 코팅
탈거했던 머풀러 전용 코팅제로 코팅후 장착하였습니다.
다시 새차 급에 하부가 완성되었습니다.
언더코팅은 차량 출고시 시공하시는게 좋습니다.
차량 외관도 . 실내도 중요하지만
자동차 가장 중요한 부분인 하부도 신경쓰셔야 합니다.
쓰리원샷 엔진룸코팅
엔진속 기생전류 완화
엔진룸 관리용이
목적으로 시공하는 신개념 코팅제 입니다.
엔진룸코팅 제품의 특성
1.엔진룸코팅 특성 | |
2.절연 기간 | |
3.장애 전기 발생 원인 | |
4.환경공해 관련 | |
5.기타 성능 | |
화학적 절연역할 | 제품 내의 성분이 전기의 이탈을 간섭하고 방지하며 절연(絶緣)과 누전(leak cutoff)차단 기능으로 전자제어 시스템의 원활한 전기통전 역할 수행 |
물리적 절연역할 | 고내열성,방수.방열 및 유연한 Film으로 균열이 없고, 도막 밀착성이 우수하며 장애 전류(오작동,과부하)는 정류상과 환경등에서 생길 수 밖에 없는 기생전기의 생성을 원천적으로 차단함 |
5% salt Spray [염수를 스프레이로 분사하여 강제 절연막 해체 / 피막산화시험] (ASTM B-117) : 1,500~1,700시간 Life Time :7~10Years(minimum) | |
자동차 성능을 방해하는 불필요한 전기(교란전기/3차전기)발생원인은, 유도성(XL) 코일(L)성분과 용량성(XC)이라는 콘덴서(C)성분과 순수한 저항(XC)성분이 분포되기 때문에 이들이 자생적으로 불필요로한 새로운 전기(바이러스)신호를 만들어 기존 전기신호를 왜곡 또는 지연,가감시키기도 하므로 자동차의 전체적인 성능에 교란,방해를 주고 있다. | |
유해물질인 Asbestos 함유가 없다. | |
엔진전자제어 장치부품 “보호 코팅”(protect coating : 엔진부품노화방지 + 오염방지 + 과부하예방) 전자제어전기 "누전차단" & “절연 코팅” (insulation, leak coating : 전기 트러블 방지 +누전차단효과) 엔진 구성 부품 “청결 코팅”(clean coating : 누수. 누유등의 이상 유,무 등 일상점검에 용이함) 전기 트러블(오작동/급발진) 방지, 엔진룸 청소 고민 해소, 중고차값의 유리함. "잔존가치상승“ | |
엔진룸의 오염은 세월의 증거처럼 많이 오염이 되어 있습니다.
세척후 코팅 진행 합니다.
코팅은 전용 건으로 도장하듯 도포하는 방식입니다.
본넷 쇼바도 고장나서 지지대로 지지후 도포하였습니다.^^;
깔끔하게 코팅 진해해드렸습니다.
언더코팅은 쓰리원샷 투명언더코팅을 추천드립니다.
하부면적 100% 도포와 10년의 장기간 보증을 자랑합니다.
시공에 대해 궁금하신 내용은
댓글. 전화 () . 카톡 (teri1256). 톡톡 등
언제든지 문의주세요~
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱