SM5 노바 익스트림 8001 합성 엔진오일 교환! 루브리타 엔진 플러싱 머신으로 때 빼고 오일샤워로 잔유 제거까지!!! 수원 엔진오일 답 모터스 / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 답 모터스 박 팀장입니다^^

오늘의 포스팅은 합성 엔진오일 교환과

엔진 플러싱 전용 장비를 이용해 플러싱 후

오일샤워를 통해 플러싱액 및 잔유 제거를 해보려 합니다!

오늘의 주인공!!

르노삼성의 대표 중형 세단 SM5 노바입니다.

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1998년 SM520을 시작으로 지금의 SM5 노바까지

이어오고 있습니다. 특히 SM5 차량은 그 시대의 차량 중

녹이 안슬기로 정말 정평이 나있는 차량이었죠^^

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오늘 SM5 노바 차량은 엔진오일 교환 겸

전용 장비를 이용한 엔진 플러싱과 오일샤워 및 잔유 제거까지 진행해 보려 합니다.

엔진오일 교환 및 플러싱 전용 장비인 임팩트 400X를

먼저 차량과 연결을 합니다.

루브리타 엔진 클리너 플러싱액을 주입합니다.

엔진 내부의 축적된 카본이나 슬러지를 제거해 줍니다.

엔진 플러싱 전용 장비를 통해 플러싱이 진행되는 동안

플러싱 머신에 장착된 필터를 통해 카본 및 슬러시를

필터링해주며 플러싱을 하게 됩니다.

플러싱이 끝나면 새 엔진오일로 오일샤워를 진행합니다.

차주분께서 전에 엔진오일 교환하고 남아있던

새 엔진오일이 있어서 그 제품으로 오일샤워를 진행했습니다.

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오일샤워는 새 엔진오일로 엔진 내부에 남아있는 잔유나

플러싱액을 씻어주는 역할을 합니다.

오일샤워를 위해 오일샤워 라인을 연결합니다.

엔진 상부뿐만 아니라 오일필터 라인에서도 오일샤워가 진행됩니다.

간혹 엔진 플러싱을 하게 되면 플러싱 액이 엔진 내부에

남아 엔진오일과 혼합돼 안 좋을 거라고 걱정하시는

분들이 계십니다.

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하지만 전용 장비로 오일샤워를 통해 씻어주기 때문에

걱정 안 하셔도 되죠~!!

에어샤워 오일샤워 및 잔유 제거까지 끝이 나면

엔진오일필터 교체와 드레인 볼트를 토크렌치로 체결!!

엔진오일필터는 엔진이 구동되면서 생기는 쇳가루나

기타 불순물을 걸러 엔진오일이 깨끗한 상태를 유지하게

도와줍니다.

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필터는 르노삼성 정품 필터를 사용해 교체 완료!!

에어크리너 (흡기 필터)는 유니 필터를 사용하기 때문에

차주분께서 미리 교체하셨다고 하네요^^

필터까지 교체가 끝나면 새 엔진오일을 주입합니다.

레벨링을 통해 정확한 정량을 주입!!

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새 엔진오일은 이번에 새롭게 바뀐 익스트림 8001

합성 엔진 오일로 선택!!

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익스트림 8001 합성 엔진오일은

-고성능, 저 마찰의 연비형 100% 합성 엔진오일

-최고급 첨가제와 첨단화 제조방식으로 최신 엔진 조건을 능가

-고온 및 저온에서 안정적인 점도 유지

-각종 침전물 및 슬러지 발생 억제

등의 특징을 가졌다고 합니다^^

엔진오일 교환이 끝나면 답 모터스 박 팀장의

차량 기본점검이 진행됩니다.

엔진룸 세척 및 광택, 워셔액 보충, 타이어 공기압 보충,

브레이크액 점검, 냉각수 점검, 패드 점검,

하체 누유 점검 등

SM5 노바 차량은 냉각수가 조금 줄어들어 보충하고

마무리가 되었습니다~!!

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이상으로 수원 답 모터스 박 팀장의

SM5 노바 익스트림 8001 합성 엔진오일 교환! 루브리타 엔진 플러싱 머신으로 때 빼고 오일샤워로 잔유 제거까지!!! 수원 엔진오일 답 모터스

이야기를 마치겠습니다.

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언제나 안전운전!! 행복한 하루 보내세요^^

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