992 까브리올레 PPF 전체작업, 블랙박스, 하이패스, 틴팅까지!! / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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금요일같은 목요일이네요~

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오전에 입고될 차량들이 오후로 미뤄지면서 점심도 평소보다 일찍 먹고 짬을 내어 포스팅 잠깐 하려고 컴퓨터를 켰어요^^

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어제와 마찬가지로 미세먼지때문인지 날이 흐릿흐릿하네요~~

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이번 토요일은 나들이 가볼까 하는데 파란 하늘을 볼 수 있었으면 합니다^^

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요즘 포르쉐 차량 인증? 출고?가 막혀있는 상황인데 992 출고는 비교적 원활하게 이루어지고 있습니다.

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그래서 오늘 차량은 992 까브리올레 PPF 작업이에요.

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제가 가장 좋아하는 'GT실버' 색상에, 탑이 열리는 까브리올레~!! 올레~~~~~~~~^^

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차주님께서는 추석 연휴 2주 전쯤 방문 상담해주셨어요.

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검색하다보니 가까운 곳에 이렇게 잘 하는 곳이 있는 걸 알게 되었다고 하시더라구요.

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저희 슈니트 PPF의 제품에 대해 설명도 드리고, 그 당시 시공하고 있는 차량, 이미 PPF 전체 작업이 끝나고 출고를 기다리고 있는

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차량을 보시고 예약해 주셨습니다.

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"이게 한 거에요? 티가 하나도 안 나는데요." 라고 말씀하시면서 굉장히 신기해 하셨어요.

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예약이 금방 금방 마감되는 터라 추석 연휴 전까지로 말씀드렸는데 깜빡 하고 있었다며 연휴 시작 전 날 전화를 주셨더라구요~

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연휴 전 날 이라는 기쁜 마음을 안고 백화점에 가서 맛있는 고로케 사가지고 들떠 있던 와중에 전화를 받았죠~!!

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이번에는 전면부부터 시작했어요~

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까브리올레는 탑이 열리고 닫히는 타입이라 앞쪽에 프레임이 있습니다.

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전면유리를 감싸고 있는 프레임이라고 보시면 되는데 이 부위가 탑이 닫히는 곳이라 고무몰딩이 붙어 있어요.

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몇 달 전, 이 고무 몰딩 잘라버린 시공점에 관한 이슈가 있어서 더 세심하게 작업하고 있습니다.

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대표님께서 괜히 그런 이슈가 있었다고 하니 괜시리 더 조심스러워진다고 하시더라구요.

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저희 슈니트는 큰 문제가 될 만한 이슈는 아직까지 없어서 감사한 마음으로 하루, 하루 최선을 다하고 있습니다^^

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재단선이 보이지 않도록 꾹꾹 눌러주었어요~~

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필름 재단선이 보이지 않도록 시공하는 컬링(Curling)기법을 사용하고 있는데요.

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이 시공법의 비결은 바로 패널 사이의 틈으로 필름을 넣는 방식인데 이 프레임의 고무가 정말 타이트해서 우리 대표님 한참을 작업하셨어요.

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사실 992 까브리올레 PPF 뿐 아니라 대부분의 PPF 시공이 필름을 붙이는 작업만큼 끝라인을 매만지는 데 시간도 붙이는 것 만큼이나

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오래 걸려요~ 재단선이 보이지 않으니 이 정도 시간과 열정 투자는 참 해볼만하다는 생각이 듭니다.

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완성 컷 보여드릴께요~!!

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GT실버의 탑 컬러는 검정색입니다.

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패션에서 실패하지 않는 색 조합이 회색, 검정이잖아요~

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너무 튀지 않으면서도 세련된 느낌을 원하신다면 지티 실버와 블랙 컬러의 소프트 탑 추천드립니다~!!

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우왕~~

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조금 더 자세하게 들여다 봐요 우리^^

소프트 탑을 닫은 모습인데요.

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이 부위는 필름의 재단선이 완벽하게 말리지 않으면 소프트 탑이 열었다 닫았다 하는 중에 PPF가 말려올라갈 위험이 있어요.

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접촉 횟수가 잦고 바람때문에 먼지가 묻을 확률이 높아서 나중에 AS를 하는 것도 불가능한 경우가 많아

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처음부터 제대로 작업하는 것이 중요합니다.

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시공 결과는?^^

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전면유리와의 접합부위, 소프트 탑의 패브릭과의 접합부위 모두 깔끔하게 완성되었습니다.

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이 부분은 전면유리 프레임의 끝라인인데요.

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그 끝부분이 도어와 앞휀더에 가려져 있어 손이 들어가질 않아 작업이 난해한 곳이라

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우리 대표님 요 부분 작업하실 때에는 머리를 아래로 숙이고 한참을 매만져 주시는데 예상대로 재단선은 저 멀리 안쪽으로 넣어

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깔끔하게 완성되었습니다~!!

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재단선은 시공 직후에는 별로 티도 나지 않아 상관 없을 것 같지만 992 까브리올레 PPF 시공 차량처럼 고속 주행이 잦거나

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어느 정도 주행을 하게 되면 이 선 주위로 먼지가 다다닥~~~~~~붙어서 육안으로 보기에 좋지 않아요.

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또, 이 선에 비맞고 눈 맞고, 바람을 맞으면 들뜸이 있을 수 있기 때문이에요.

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그래서 최대한 가능한 한 선 없이 작업하는 것이 좋아요.

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자동차 디자인의 특성 상 말아넣는 것이 불가능한 경우도 있긴 하지만 이 시공법은 작업자의 스킬에 따라 그 유무가 갈리는 경우가 많아

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누가 내 차를 작업하느냐에 따라 퀄리티가 천차만별인 이유가 바로 여기에 있습니다~^^

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지루해 하실까봐 올려 드리는 뜬금없는 영상 올려드립니다 ㅎㅎ

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리푸레쉬 하시라구요.

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사이드미러 시공 영상인데 사이드미러는 아주 조그만하지만 굴곡이 심해서 난이도 최상인 경우가 많아요.

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그래서 딜러분들이 서비스로 시공해 주는 PPF는 사이드미러가 빠져있는 경우가 많아요.

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왜나하면 너무 어렵고, 그만큼 가격이 비싸기 때문이에요~~

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Anyway, 빠른 영상인 하이퍼랩스 한번씩들 보세요^^

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위 사진의 화살표가 가리키는 것과 같이 992의 사이드미러는 홈이 있는데

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어떻게 작업하신지 몰라도 이 홈에도 재단선이 없구요.

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헤드라이트 끝까지 커버된 신기한 광경을 보았습니다 ㅎㅎ

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점점 992 까브리올레 PPF 시공이 완성되어 갑니다~~~~~~~~~~~~

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정면에서 보고 있으면 똘똘한 초등학생이 생각나는 992의 보닛입니다.

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왼쪽, 오른쪽 1/3 지점 쯤에 두 줄의 라인이 위로 올라와 있어 이 라인과의 PPF를 잘 밀착시키는 것이 중요합니다.

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바로 스퀴지 작업을 얼마나 효과적으로 차량의 디자인에 맞게 하느냐인데요.

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여기서 잠깐!!

PPF시공은 필름의 안쪽에 물과 여러가지 시공액을 뿌리면서 작업하는 습식 작업입니다.

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건식으로 진행되는 차량의 컬러를 바꾸는 랩핑작업과의 큰 차이점이 바로 이 부분이에요.

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PPF가 잘 고정되면 이 수분들을 잘 빼주면서 도장면과 완전하게 밀착시켜 주는데 바로 이 작업을 '스퀴지' 라고 합니다.

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조금 더 이해가 쉽다 그 시청각 자료도 준비해 보았습니다.

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우리 대표님의 손이 "삭삭삭~~~" 지나가니 수분이 쭉쭉 빠지면서 도장면의 은은한 은색 빛이 살아나죠?

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스퀴지는 바로 이런 마법의 작업이라구요.

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은색 빛이라는 단어가 나와서 말인데 요즘 갈치가 많이 싸졌다고 하더라구요.

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그래서 그런가 지난 주말 시장에 갔더니 갈치가 되게 많이 전시되어 있더라구요.

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저는 삼치를 사왔지만 말이에요 ㅎㅎ

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992 까브리올레 PPF 컷팅 중인 우리 대표님~!!

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저 유니폼 올해로 3년 째인데 따뜻하고 가볍고 질이 좋아요.

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아직도 새 것 같은 상태를 유지 중^^

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정말 마음에 들어서 좀 더 쟁여두려고 했는데 품절이라고 하네요.

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신상품은 질이 더 안 좋아졌더라구요~~~~~

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이래서 괜찮은 물건을 여러개 사두는 분들이 계신가 봐요 ㅎㅎ

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'드르륵~~!!'

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필름을 손목의 힘을 이용해 잘라주었습니다.

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보닛 주위에는 양쪽 앞휀더, 앞범퍼가 모여 있어서 칼 스크래치가 생길 확률이 높은 부위죠.

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그래서 칼이 992 까브리올레 PPF를 완전하게 관통하지 않고 필름 두께의 반절 정도에만 칼집을 넣어

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손목의 힘을 이용해 뜯어내는 방식을 사용하고 있습니다~

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위 자료를 보시면 손으로 잡아당겨도 PPF의 텐션이 느껴지는 이유가 바로 여기에 있어요^^

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보닛의 완성 모습입니다.

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난이도 있는 끝라인 부분 위주로 올려드렸구요.

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보닛 양쪽의 돌출 라인도 필름 찝히는 자국없이 깔끔하게 완성되었습니다^^

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석기 시대(?) 느낌도 나고, 달리는 말, 골드와 블랙, 붉은 게열의 컬러가 조화를 이루는

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정말 예쁜 엠블럼 모습인데요.

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엠블럼은 탈거하여 정성스럽게 매만져 줍니다.

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그래서 엠블럼 주위의 홈에도 재단선없이 깔끔하게 완성되었답니다 ㅎㅎ

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이 엠블럼 하나 가지고 싶어요.

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듣기로는 30만원이라고 하니 구매하기에는 너무 부담이에요.

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하지만 넘나 가지고 싶은 것^^

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동영상은 앞범퍼 작업 사진 올리고 한꺼번에 보여드릴께요~!!

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앞범퍼는 자동차를 이끄는 대장격이죠~

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이번 991의 신모델인 992는 앞범퍼 무심한 듯 툭~~!! 장착된 것 같은 느낌이에요^^

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실버색상이라 그 시크함이 더 한층 up되었습니다~!!

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대표님께서 필름 자리 잡는 그 순간을 제가 포착해 보았습니다~^^

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플라스틱 재질이라 도색을 한다해도 감가에 영향을 미치진 않지만 보수 도장의 경우 이색이 생길수 있고

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무엇보다 원칠만한 단단한 퀄리티를 보장할 수 없기 때문에 차량을 아끼는 분들 사이에서는 꼭 시공해야 할 부분으로 꼽히고 있습니다.

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도색비용도 만만치 않기도 하구요.

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1-2년 후면 우리나라도 수성도색이 법제화 될 예정이라 미리미리 보호해 두시는 것이 좋아요^^

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늘 그렇듯이 앞범퍼는 한 장(One-piece) 시공으로 완성되었구요.

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아래부분, 윗부분 모두 재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다.

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음.. 992는 정말 완벽 그 자체에요^^

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둥근 것처럼 보이지만 그렇지 많은, 쉽지만은 않은 그대

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바로 992 까브리올레 PPF 헤드라이트입니다~!!

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저도 눈으로만 볼때는 몰랐는데 손으로 만져보니 둥글 둥글하게 솟구치다가 가장자리 쪽에서 갑자기 사선으로 툭 떨어지는

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디지인으로 시공이 굉장히 어려워요~~ 어렵다기 보다는 잘못된 방식으로 하면 나중에 들뜸이 생길 수 있거든요.

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그래서 이 부분은 전체PPF 기간 중의 초반에 시공되는 경우가 많습니다.

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"니가 그렇게 콧대가 쎄렸다??"

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어디 한번 보자꾸나~!!

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완성 사진은 앞휀더 시공 모습 보여드리고 한꺼번에 올려드릴께요^^

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앞휀더 역시 하이퍼랩스 영상 준비해 보았습니다.

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빠르게 진행되는 터라 대표님 손을 따라가다보면 어느새 영상이 끝나요~!!

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헤드라이트 근처의 앞휀더 모습이에요.

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헤드라이트는 클리어 타입의 커버로 씌워져 있어 사진으로는 표현이 안되는데 깔끔하게 마무리되었습니다.

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헤드라이트와의 접합부위도 재단선없이 완성~!!

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이 부분은 앞휀더죠^^

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헤드라이트의 아래쪽은 조금 편평하게 원 모양으로 디자인되어 있는데 헤드라이트 바로 아래쪽에서

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컷팅하지 않고 재단선을 숨겨서 완벽하게 완성되었습니다~~!!

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제가 좋아하는 컬러라 그런가 더더 예쁘고 992 까브리올레 PPF가 커버된 부분이 더 깨끗해 보여요^^

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992의 앞휀더 윗면과 측면의 모습 찍어보았습니다.

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앞휀더가 위로 볼록하게 튀어나와 있고, 옆으로도 볼록하게 오버되어 있어요.

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그래서 한 장 시공이 참으로 어려운 곳이 여기인데요.

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날카로운 윗부분과 아래부분 모두 깔끔하게 완성^^

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조수석 앞휀더에는 주유구커버가 장착되어 있죠?

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커버가 장착되는 곳에는 홀이 있는데 이 홀의 가장 자리도 재단선없이 깔끔하게 작업해 주었구요.

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주유구커버 자체에도 PPF를 안쪽으로 말아넣어 커버를 '딸깍' 닫아주면 재단선없이 정말 깔끔하죠^^

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앞범퍼는 제가 손으로 잡은 정도의 두께를 가지고 있는데요.

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이 안쪽은 작은 부위이긴 하지만 휠 타이어와 가깝게 위치해 있어서 칠손상 가능성이 아주 높답니다.

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그래서 이 안쪽까지 모두 필름으로 커버해 드려요~~

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작은 부분이지만 안쪽까지 고려를 하다보면 시공 시간이 조금 많이 소요되요.

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하지만 이 안쪽 우둘투둘 까진 차량들을 너무 많이 봐서 그냥 지나칠수는 없잖아요.

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"내 차가 이 차야" 라는 마음으로 하루 하루 최선을 다하고 있는 슈니트입니다^^

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마지막으로 992 까브리올레 PPF 전면부 완성 영상 보여드리겠습니다.

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지금 시간은 오후 10시 58분이에요.

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1일 1포스팅을 목표로 늘 애쓰고 있는데 아무리 작업 후기라도 뭔가 컨셉이 있어야 하잖아요.

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하루 하루 단편 소설 쓰는 마음으로 임하고 있습니다 ㅋㅋ

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제 포스팅이 유용한 정보가 되길 바라며 오늘 포스팅을 마치겠습니다^^

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내일은 즐거운 금요일~!!

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내일까지 힘내서 이번 한 주 멋지게 장식해 보아요^^

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