[익서스팩토리]아우디 A7 40TFSI 2.0T 캣백 듀얼가변배기 버블 사운드 / 용인 처인구

익서스팩토리는

용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교

경기 광주에서의접근성이 좋은

퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로

배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기

#흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러

#머플러팁 작업과 함께

#일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링

#브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및

#합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비와

구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

​

익서스팩토리는 가격보다는

퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는

무리한 예약은 지양하고

2명의 작업자가 최상의 컨디션으로

최고의 퀄리티를 낼 수 있도록

적정수준의 예약만 받고 있으며

합리적이고 착한 견적과

그에 상반되는 수준높은 튜닝을

지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍

초부로148번길 23-6 익서스팩토리

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시

일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

https://youtu.be/3ppoiRGo8NI

일반적인 A7과는 다르게

2.0 터보엔진이 장착된

아우디 A7 40TFSI가

가변배기 튜닝을 위해 입고되었습니다.

​

2.0 터보이긴하나

기본적인 배기라인은 3.0과 거의 동일합니다.

1차 레조네이터 부분만 약간 다르죠.

​

가변배기 작업시

좀더 파워풀한 배기사운드를 위해선

1차 및 2차 레조네이터까지

모두 작업해야만 됩니다.

별도의 머플러팁이 들어가지 않으니

팁밸런스 과정은 생략되겠군요. ㅎㅎ

앞서 말씀드린대로 3.0엔진에는 없는

1차 레조네이터가 있으며

2차 이후로는 동일한 배기라인을 갖고 있습니다.

​

어차피 출력보완 개념이 아닌

사운드를 위한 감성튜닝으로 진행되는거라

기본 배기라인은 순정을 그대로 사용합니다.

연식이 오래되었다면

부식으로 인해 라인 손상이 진행되었으므로

풀커스텀을 추천드렸겠지만

15년식이라 아직은 라인 상태가 좋은편입니다.

가변 바디는 확실한 on off 사운드밸런스와

터프한 사운드가 일품인

JSR 신형 가변바디를 사용합니다.

좌우 깔끔하게 라인을 잡아주고

본용접 진행합니다.

엔드라인 작업전 1, 2차 레조네이터는

이미 튜닝용으로 교체 진행하였습니다.

1차는 원라인이라 비교적 쉽게 끝났는데

2차 레조네이터는 인렛은 1개지만

아웃렛이 2개라 별도 분배관을 제작해서

작업 진행했습니다.

JSR 신형 가변바디는

일반 바디와 동일한 디자인으로

사이즈가 적음에도 불구하고

밸브 off시 사운드는 순정과 거의 비슷합니다.

​

밸브 off시 배기저항이 많이 걸리는 구조이나

밸브닫고 쏘는 분은 없으니

출력 영향은 크게 없다고 보시면 됩니다.

레조네이터 역시 JSR사의 제품입니다.

최대한 버블사운드 구현을 위한

파츠로 작업진행했죠.

​

배기사운드는 포스팅 첫머리

동영상 참고하시면 되며

당일 여건상 주행사운드는 촬영하지 못했습니다. ㅠㅠ

​

그리고 영상속 사운드보다

실제들었을때의 만족도는 훨씬 높습니다.

비단 A7뿐만 아니라

대부분의 배기작업이

영상으로 듣는거 보다는

실제 듣는것이 훨씬 좋으니

동영상은 단순 참고용으로 생각하시면 됩니다. ^^

​

​