[용인 익서스팩토리]PD i30 가볍게 버블팝 배기사운드 만드는 법!! / 벨로스터n 순정 가변배기 컨버젼 / 용인 처인구

익서스팩토리는

용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교

경기 광주에서의접근성이 좋은

퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로

배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기

#흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러

#머플러팁 작업과 함께

#일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링

#브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및

#합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비와

구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

​

익서스팩토리는 가격보다는

퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는

무리한 예약은 지양하고

2명의 작업자가 최상의 컨디션으로

최고의 퀄리티를 낼 수 있도록

적정수준의 예약만 받고 있으며

합리적이고 착한 견적과

그에 상반되는 수준높은 튜닝을

지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍

초부로148번길 23-6 익서스팩토리

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시

일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

https://youtu.be/gXZOGy0BR2A

PD i30 n라인은

1.6 T-GDi 엔진이 적용된 준중형 해치백으로

K3 gt, JS 벨로스터와

동일한 타입의 차량입니다.

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1.6 T-GDi 엔진의 경우

커스텀 가변배기 또는

벨로스터n 가변배기 적용시

버블팝 사운드 구현이 가능한데요.

차량의 플랫폼이 거의 동일하고

배기라인 역시 비슷하기 때문에

벨로스터N 순정가변배기를

약간의 개조를 통해 장착 가능합니다.

개인적으로 벨로스터N보다는

i30N이 국내에 나왔으면

더 좋았겠다고 생각합니다.

디자인 완성도가

더 좋다고 생각하고 있지만...

현실은 벨로스터N과 K3 gt를 제외하곤

모든 해치백이 단종되버렸죠. ㅠㅠ

벨로스터N 순정 배기라인과

거의 동일한 배기 레이아웃을 가지고 있습니다.

물론 조금씩 다른 부분이 있기때문에

바디를 제외하고

인렛 및 아웃렛 모두

라인 수정이 필요합니다.

일단 필요한 부분은

모두 절단한 다음

팁 피팅후 라인 개조를 해줍니다.

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라인을 수정하면서

한번에 가접 후

전체 본용접 하기 보다는

가접과 본용접을 최대한

번갈아가면서 해야

열변형을 최대한 줄일수 있습니다.

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가접할때는 잘 맞았는데

본용접후 열변형와서

피팅이 안맞으면........대략.....ㅠㅠ

벨로스터n 가변배기 적용이 가능한

아반떼스포츠나 K3 gt, JS 벨로스터 1.6보다

PD i30의 팁 피팅이 가장 완벽합니다.

팁만 봤을때는

벨로스터N보다도 더 잘맞는거 같네요.

앞서 말씀드린대로

바디를 제외하고 중통 연결부인 인렛과

좌우 팁라인인 아웃렛 모두

라인 개조가 들어가 있습니다.

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그런데 자세히 봐야 티가 나는 이유는

메인 바디와의 일체감을 위해서

라인 개조부위에

아연코팅을 올려서 그렇죠. ^^

완벽하게 세팅 마무리 후...

익서스팩토리 스티커 부착한 다음...

출고해드렸습니다. ^^

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참고로 사운드 영상은

위 작업차량이 아닌

동일한 차종의 다른 작업 영상입니다.

위 작업 차량은 주행 사운드를 촬영했으나

제 실수로 메모리카드 포맷을 해버리는 바람에...

모두 날아가 버렸습니다. ㅠㅠ

다음번에는 반드시 주행 사운드 촬영해서

올리도록 하겠습니다. ^^;

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