992쿠페 전체PPF 집에서도 가깝고 작업완성도 모두 만족스러운 곳^^* / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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어제, 오늘 비가 오네요.

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이 비가 그치면 많이 추워질거라는데 솔직히 그럴 기미가 안 보여요.

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추울까봐 터틀넥 티까지 입고 출근했는데 밤이 될수록 온도가 높아지는지 많이 더웠어요 ㅎㅎ

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이번 겨울도 작년처럼 아주 많이 춥지는 않을 것 같은데 막상 추우면 발 동동 구르긴 하는데 겨울에 춥지가 않으면

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겨울같지가 않아서 아쉽기도 하더라구요.

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이번 겨울에는 눈이 많이 왔으면 좋겠어요~~ 화이트 크리스마스 기대해도 될까요?^^

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오늘은 전면부부터 보여드릴께요~~

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보통 앞범퍼가 992쿠페 전체PPF 시공 중 가장 많은 시간이 걸리는 부위인데요.

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이 차량뿐 아니라 어떤 차량이든지 앞범퍼가 가장 난이도가 높아요.

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그런데 992는 요 헤드라이트 녀석이 쉽지 않아요. 콧대가 피노키오 코마냥 어찌나 높은지 살살 어르고 달래기가 여간 힘든게 아닙니다.

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눈으로 보기에는 여타 다른 포르쉐 모델들과 같이 위쪽으로만 둥글게 솟아있는 형태처럼 보이지만

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손으로 만져보면 한쪽이 지각에 가까운 각도로 떨어지게 되거든요.

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우리 대표님께서도 992가 입고되면 제일 먼저 시공하는 부위가 바로 이 곳일 정도로 시공이 까다롭습니다.

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헤드라이트는 전면부에 위치해 있어 스톤칩이나 여러가지 장애물로 인한 손상 가능성이 매우 높은 파츠에요.

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물론 앞범퍼, 보닛, 앞휀더도 마찬가지지만 이 부위는 '도색'이라는 해결방안이 존재하지만 라이트는 그렇지 않죠.

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복원이라는 임시방편이 존재하지만, 복원이 잘 된듯 보이지만 일정기간이 지나면 다시금 뿌연 상태가 되기 때문에

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완전하지 않고, 그 다음은 교환이라는 해결책이 있어요. 그런데 이 라이트가 쉽게 교환할 수 있을 정도의 가격이 아니어서

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신차 출고 시에 미리 미리 PPF로 보호해 두는 것이 좋습니다.

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라이트 코팅이 벗겨질까봐 걱정하는 분들도 계신데 제대로 된 필름과 제대로 시공하면 그럴 확률은 거의 없습니다.

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그리고 요즘은 라이트 코팅이 아주 잘 되어 있기도 하구요^^

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잠시 PPF 전처리 모습을 보여드릴께요~!!

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대부분은 992쿠페 전체PPF는 신차 출고 후 1~3달 사이에 시공 받는 분들이 많으신데요.

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신차나 다름없는 상태에서 작업을 하지만 게약, 제작, 선적, 평택항에 도착, PDI센터 테스트 등의 여러 단계를 거쳐

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소비자의 손에 인도되기까지 아주 오랜 시간이 걸리게 됩니다.

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당연히 그 사이에 아주 큰 오염은 아니더라도 바로 어떤 시공을 할 수 있을 정도는 아니에요.

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특히 PPF나 랩핑, 틴팅 작업과 같은 필름으로 커버하는 작업은 더 신경을 써야 합니다.

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저희 슈니트는 베이직 세차, 철분 및 유분 제거, 틈새 제거 등의 4단계의 전처리 작업을 진행하고 있습니다.

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992의 앞휀더는 양 옆과 위로 솟구쳐 있어서 포르쉐 이외의 다른 차량에 비해 칠까짐이 발생할 확률이 높습니다.

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포르쉐 고유의 휀더라인인데요. 보고 있으면 살짝 우주선 같기도 해서 사람들이 다 자는 야심한 밤에 비행하고 돌아오는 것

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아닌가 엉뚱한 생각 한번 해 보았습니다. 둥글 둥글한데 둔해 보이지 않고 미끈한 느낌 아무나 만들 수 없죠?

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PPF를 또 하나의 보험이라고 생각한다면, 예상할 수 있는 약한 부위를 미리 보호해 두는 것.

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현명한 판단이라고 생각합니다^^

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헤드라이트의 PPF 인스톨 모습은 빠른 영상 준비해 보았습니다.

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차량 작업할 때마다 이 영상 꼭 한 개 이상은 찍는데 요즘은 매장이 차들로 꽉 차서 카메라를 설치할 공간이 없어

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요즘은 못 찍고 있어요~ 요거 올려드리면 구독자분들도 플레이 잘 해주시고 힘든 블로거 생활에 이렇게 단비같은

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자료가 없는데 말이죠 ㅎㅎ

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992쿠페 전체PPF의 생명은 바로 이 끝라인이죠.

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PPF는 PaintProtectionFilm의 약자로 자동차 보호를 위해 탄생한 필름으로 투명하다는 것이 특징이죠.

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투명하기 때문에 자연스러운 광택이 나지만 무언가를 인위적으로 해서 흐르는 광이 아닌 느낌을 내기 위해서는

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이 끝라인을 필름 붙인 자국없이 마무리 하는 것이 가장 중요합니다.

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"1mm의 미학" 이라는 말이 아주 잘 어울릴 정도로 컷팅부터 마감까지 작업의 실력을 볼 수 있는 부분이 바로 여기입니다.

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저희 슈니트는 최대한 재단선없이 깔끔한 마감을 자랑하고 있어요^^

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자 이제 보닛으로 넘어가 봅니다.

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먼저 공기 중의 이물질을 가라앉혀 주기 위해 연무 시스템을 작동시켜 주었어요.

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대표님께서 직접 고르고 골라서 설치하신 연무시스템 정말 좋아요~!!

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PPF 시공하면서 우리가 마시는 공기에 먼지가 이렇게 많다는 것 실감하고 있습니다.

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코로나때문이긴 하지만 마스크 쓰고 다니는게 호흡기 건강에는 참 좋은 것 같기는 해요.

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그런데 조금만 오르막길을 올라도 숨이 턱 밑까지 차서 얼른 마스크없이 살 수 있는 날이 오기를 바라지만요^^

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보닛에 PPF가 얹어졌습니다.

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저희 슈니트는 포르쉐 차량 고객님들이 가장 많은 편이에요.

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그래서 포르쉐에서 출고되는 웬만한 차량은 거의 보게 되는데 992는 박스터나 카이맨에 비해 앞모습이 음... 뭐랄까요?

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똑똑한 남자 초등학생 느낌이에요.

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딱 보자마자 똘똘한 이미지, 반듯한 이미지가 물씬 풍기더라구요.

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라이트가 초롱초롱한 눈, 엠블럼은 귀여운 코에요.

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어떤 패널에 PPF가 올라가면 그 상태에서는 쭈글쭈글한 비닐같은 느낌이지만,

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시공액을 밀어주면서 필름과 도장면을 밀착시켜주는 이 '스퀴지 작업' 을 하게 되면 비로소

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"옳거니 이게 PPF구나." 느끼게 됩니다.

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영상으로보기엔 아주 쉬워보이지만, 자동차 패널의 모양이 네모 반듯하지 않고 각도 있고 경사, 원이나 라인도 있고

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자유자재한 모양이라 그 디자인에 맞게 필름을 잘 붙여주는 것 그리 쉽지 않답니다.

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저희 슈니트는 100% 핸드컷팅 방식을 고수하고 메인 테크니션인 우리 대표님 1인 시공 체제로 운영되고 있습니다.

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미용실도 원장님 가격이 따로 있을 정도로 손으로 하는 작업인 992쿠페 전체PPF 시공은 작업자의 스킬이 굉장히 중요합니다.

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어느 한 부분은 아주 멋지지만, 스텝이 작업한 다른 부위는 만족스럽지 못한 부분이 있다면 이 또한 고객님들께 죄송스러운 일이 발생할 수 있어요.

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그래서 저희 슈니트는 모든 작업을 우리 슈니트 강남본점 대표님 1인체제로 운영하고 있습니다.

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시간이 좀 오래 걸리긴 하지만 우리 대표님의 작업을 좋아하시는 분들이 아주 많아요^^

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찾아주시는 분들이 많아서 하루 하루 감사한 마음으로 최상의 작업을 위해 노력하고 있습니다.

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우리 고객님들 조금 미리 미리 여유있게 예약 부탁드리옵니다.

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차량 출고 날 예약 전화주시거나 하면 어떻게 해 드릴 방도가 없답니다.

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그럴 때 저희는 진심으로 맴찢...ㅜㅜ

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생각하시는 것보다 PPF시공 중에 칼 끝이 도장면을 향하는 경우는 그리 많지 않습니다.

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대부분 필름을 패널보다 넓게 자르기 때문에 패널이 없는 공중에서 자르는 경우가 많고 칼 스크래치가 생길 가능성이 있는 부위는

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필름 두께에 칼집만 넣어 손목의 힘으로 살짝 뜩어서 컷팅하는 반커팅(Half-cutting) 기법을 사용하여 칼 스크래치 걱정은

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접어두셔도 좋아요^^

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992의 보닛은 세로로 두 줄이 튀어나온 모양인데요.

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이 부분까지 PPF와 도장면이 자연스럽게 어우러지도록 잘 마무리 되었습니다.

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또한 꼭지점의 라운드 부분, 포르쉐 엠블럼의 부분도 깔끔하게 완성되었습니다.

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엠블럼까지 모두 커버하기도 하고, 윗부분을 컷팅해서 안쪽으로 말아넣곤 하는데 이번 작업은 컷팅해서 출고되었습니다.

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새 걸로 구매하려면 20~30만원 정도로 굉장히 비싼 편이라 최대한 보호해 주는 것이 좋은데요.

(이건 제 개인적인 생각이에요.)

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혹시나 엠블럼까지 풀커버하기를 원하시는 분들께서는 미리 말씀해 주세요^^

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동영상으로 보닛PPF의 완성 모습 보세요^^

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이제는 도어 부분 보여드릴께요~!!

문콕때문에 많이 선호하는 시공 부위 중 하나에요.

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자동차의 외장관리라는 것이 아무리 좋은 제품과 메뉴얼을 잘 숙지한다고 하더라도 내 옆의 차주가 나와 한 마음이 아니라면

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쉽게 손상되기 쉬운 부위이고, 저는 문콕이 아니더라도 마트에서의 카트 부주의로 인한 쓸림, 가방을 들고 지나가는

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행인에 의한 쏠링 등 예상치 못한 사고(?)로 인해 속이 쓰렸던 경험이 여러번 있어요.

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나 혹은 타인에 의해 손상될 가능성이 높은 부위라면 미리 미리 보호를 해 두는 것이 좋지 않을까요?

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순정 느낌은 그대로 살리면서 물리적인 데미지를 보호하기 위한 방법으로 PPF가 최고라고 생각합니다.

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적어도 현재까지는요^^

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우리 대표님께서는 너무 가까이서 영상을 촬영하면 신경이 쓰여서 작업이 잘 안되신데요.

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그래서 사무실에 삼각대를 놓고 아주 멀리서 찍어보았습니다.

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사실은 촬영하는 것 티 안내려고, 모르실 줄 알았는데 나중에 알고보니 동영상 촬영 중인 것 이미 알고 계셨더라구요 ㅎㅎ

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역시 우리 사장님 눈치천단 ㅋㅋ

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이 때 출고된 992에는 특별한 이슈가 있었어요.

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992출고가 잠시 중단되었다 재개가 된 적이 있었는데 그 때 출고된 차량들의 도어 안쪽의 볼트가 제대로 장착되어 있지

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않은 경우가 있었어요. 그래서 나사가 잘 조여있는지 확인하는게 필수였는데요~

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이 992쿠페는 빠진 부분없이 잘 조립되어 있었습니다^^

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도어는 어떻게 마무리 되었는지 함께 살펴보아요~!!

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윈도우 몰딩 아래부분 깔끔하게 마무리 되었구요.

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도어에 붙어있는 사이드미러와의 경계면도 필름을 중간에 자른 흔적없이 깔끔하게 완성되었습니다^^

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도어를 닿으면 재단서이 보이지 않도록 마무리 하는 것은 물론이구요.

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너무 티가 안나서 안 붙인줄 알고 내일 출고인데 갑자기 불안감에 휩싸인 적도 있었습니다 ㅎㅎ

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그만큼 완벽 그 자체~!!

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도어캐치는 탈거없이 부착한 채로 따로 PPF를 붙였습니다.

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탈착했을 때 완성도가 높은 경우에는 탈거를 하지만 그렇지 않아도 만족스럽게 작업이 되는 경우도 있어요.

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992 캐치는 후자쪽이라 부착한 채로 잘 마무리 되었습니다^^

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992쿠페 전체PPF 작업은 여기까지입니다.

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지금 창 밖에 비가 많이 오네요.

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제가 치즈인더트랩이라는 드라마를 넷플릭스에 틀어놓았는데 지금 장면에서도 비가 와요.

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항상 그렇지만 가을과 봄은 느껴볼 새도 없이 비가 오면서 그 싱그럽고 분위기 있는 느낌이 지워지는 것 같아요.

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알록달록 자연의 색감을 입은 나뭇잎을 보러 가고 싶었는데 이번 가을도 이렇게 지나가나 봅니다.

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내일 출근길 제발 차가 밀리지 않기를 바랍니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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안녕히 주무세요^^

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