포르쉐 911 카레라 4S 2020년식▶ DATASAT 핸드메이드 스피커, 매치 스피커로 최고의 순정형 스피커 튜닝 작업하기. / 서울 마포구 신수동

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안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 2020 포르쉐 911 카레라 (992) 입니다.

트윈터보, 2,981cc, 풀타임 4륜구동 그리고

444 마력으로 0-100km/h 3.6초의 차량입니다.

● 작업내용 ●

오디오텍피셔社의 매치 8인치 우퍼 * 1조

+ 하이브리드 파워켑 30F

+ DATASAT D3.3 프리미엄 센터스피커 * 1개

+ DATASAT D3.3 & D31P 핸드메이드 3인치 + 1인치 * 1조

( 6시간 소요 )

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금일은

일산, 용산 등 많은 샵을 전전하시다가

2년째 오토사운드21만을 찾아주시는 고객님이

방문해 주셨습니다.

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포르쉐 차량에 맞게 독일의 자존심인 8인치 매치 우퍼 스피커와 최고의 가성비 명품인 DATASAT

3인치 스피커, 1인치 스피커를 장착하여,

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앞쪽의 3WAY 스피커를

교체합니다.

86년 7월 7일 오픈한 오토사운드21의 대표가 목공부터 마무리까지 전과정을 시공하며,

2대 사장인 아들과 둘이서만 최선을 다해서

작업합니다.

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금일 장착될 라인업 입니다.

수많은 스피커 추천을 받았지만,

차량과의 매치, 그리고 가성비 최고의 스피커들을

장착하시기로 하셨습니다.

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미드레인지는 균형을 위해 퀄리티와 해상력이 매우 좋은

DATASAT D3.3 제품을 셀렉해 드렸습니다.

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많은 샵들의 광고속에서

오너가 직접 세팅한다는 유혹글에.. 많은 분들이 속고 계십니다.

세팅만 한다는것은 결제만 받는다는 것이죠.

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저희는 1대 사장과 2대 아들이 함께 최선을 다해 상담부터 작업,

결제까지 직접 해드리고 있습니다.

금일 고객님께서도 수많은 샵을 다녀보셨지만,

결국은 폐업되거나 업종변경을 하여 제대로된 A/S를 받지못하는

경우, 타샵 시공시의 도어 방음의 결과물의 참담함을 보시고 저희샵을 방문해

주셨습니다.

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작업의 기초, 도어트림 탈거입니다.

도어핀 하나 손상없이 완벽하게 탈거법을 숙지하고 탈거하게 됩니다.

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예전 차량들에 비해 많은 버튼과 모듈등이

위치하여 있기때문에, 장착 및 방음과정에서 실수가 있게되면 평생 도어에 유격이

생길지도 모르기에 꼭 전문가에게 시공받으셔야

합니다.

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포르쉐 911 카레라 4S이 포르쉐의 끝판왕 차량이지만

방진작업은 전혀 되어있지 않으므로 스피커 효율 극대화를

위해서는 방진이 필수입니다.

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위의 사진은 방진 전문가인 2대 대표가 정성으로 제단하여 작업한 모습입니다.

마름모꼴의 모양이 보이시나요?

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한팔 사이즈의 패드를 부착 후 칼로 대충 써는작업이 아닌,

도어 방음만으로 3시간이 걸리도록

완벽히 작업합니다.

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1차로 손으로 부착 후 후작업이 들어가게 되면

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위와같은 모습으로 좁쌀무늬로 밀착되게 됩니다.

사진작업으로 보여주기작업식이 아닌, 실제로 진동을 잡기위해

매우 꼼꼼하게, 필요한 부분만 작업된

모습을 보실 수 있습니다.

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또한 금일은 프론트 도어 최고급 포칼 방진/흡음 매트 옵션을

추가로 선택하셔서 상위등급으로 작업된

모습입니다.

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저희샵은 유독 타샵에 비해서,

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다른샵에서 작업 후 재작업을 위해 방문해주시는 분들이 많이계십니다.

그 이유는 수많은 작업과 경험으로 인한

Know how도 있겠지만,

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그만큼 심혈을 기울여서 작업한다는 것입니다.

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도어작업과 동시에 DATASAT의 4인치 스피커가

순정 그대로의 모습으로 자작나무 아대와 함께

장착됩니다.

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또한

DATASAT의 D31P 1인치 트위터는

벤츠/ 포르쉐 등의 순정스피커 자리와

1:1로 장착되어 완벽한 피팅감을 자랑합니다.

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순정 원복에도 매우 간편하고 문제가 없습니다.

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이제 센터스피커 입니다.

DATASAT 핸드메이드 4인치 센터스피커를 대시보드 내에 있는 순정

자리에 매립장착합니다.

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차량 분해도를 참고 > 순정 스피커 및 그릴 제거 >

정밀 저항 매칭 > 고정장착 하였습니다.

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똑같은 스피커를 장착해도 달라지는 사운드는..?

각 스피커의 프리퀀시 그래프, 저항 매치등을 건너뛰고 무턱대고 장착하는

전문가(?)가 있기때문입니다.

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프렁크 내에

장착된 Hybrid Powercap Limited Edition 30F 제품의 모습입니다.

8F 제품과 비교하여, 단자쪽의 금도금의

차이가 눈에 띕니다.

또한 저희 오토사운드21에선 최고급 배선을 사용하여,

얇은 배선사용으로 인한 병목현상을 방지하고, 최고의 전기 흐름을

만들 수 있도록 최선을 다합니다.

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배선의 굵기만 보아도 저가형 제품들과는

비교가 되지 않습니다.

항상 균일한 전기흐름과

전압관리를 위해서 사운드업 헤드켑 및 하이브리드 파워켑을 장착하시면

스피커의 음압이 커지고 모든 차량의 전기상태가

매우 좋아지게 됩니다.

헤드켑 및 파워켑은 수명이

반영구적이므로 차량 변경 시에 탈착하셔서 옮겨 장착하시면 됩니다.

고객님들의 수 많은 후기가 있습니다.

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시동도 기존보다 잘걸리고,

낮은 RPM에서의 엔진 진동이 줄고, 점화플러그의 효율 증가와 수명 증대,

스피커의 음압 증가와 찢어지는 소리의 감소,

차량 순정 배터리의 수명 증가,

White Noise 감소 및 사라짐 등 매우 많은 효과가 있습니다.

하이브리드 파워켑

더 알아보기 (클릭)

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청취를 시작하자마자 8인치 우퍼스피커의 완벽히 달라진 댐핑과

기존 트위터에서 듣지못했던 해상력,

4인치와 함께 어우러지는 하모니에

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매우 만족하셨습니다.

조립 및 차량 보호에도 최선을 다하니,

멋진 차량에도 손상없이 작업을 끝냈습니다.

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어느 자리에 앉아도 깨끗하고 맑은 해상력,

전압, 전류 안정화 튜닝 그리고 아웃풋 스피커 튜닝으로

한번에 멋진 결과물을 도출하였습니다.

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2명 이상의 직원들이 붙어서 왼쪽도어 오른쪽 도어를

분담하여 작업한다면 훨씬 빠른시간에 모든 작업을 완료하겠지만,

저희 오토사운드21은 천천히 그리고 꼼꼼히

​

한명의 오너, 한명의 시공자가 직접 처음부터 끝까지

작업합니다.

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작업 후 최고의 결과물에 감탄하시며, 역시 이래서

돈값 하는구나. 멋진 한마디 해주셨습니다.

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저희또한 매우 보람찬 작업이었으며,

내년에 출고될 포르쉐 타이칸에는 카오디오 풀시스템을

하셔야겠다며 다짐하고 떠나셨습니다 ^^.

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평생 고객님을 책임질 오토사운드에

방문해 주셔서 감사합니다.

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