2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
람보르기니 아벤타도르S 로드스터 카오디오 튜닝 제대로 완료할수 있는 국내 유일한 카오디오 튜닝숍 CSM카오디오
안녕하세요^^
카사운드매니아[CSM]입니다
이번에 소개드릴 작업은 #슈퍼카카오디오튜닝 으로 #강남 에서 오신 #람보르기니아벤타도르S로드스터 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다
12기통 6,500cc 자연흡기
740마력 제로백 3초의 스펙과 함께 오픈 에어링을 즐길수 있는 로드스터 차량
왠만한 #자동차매니아 분들의 드림카라 할수 있는 #람보르기니아벤타로드S
오픈을 위해 탑을 수동으로 콘트롤 해야만 한다는것이 타 #오픈카 에 비해 번거롭지만 이런점까지 감수할수 있는 유일한 차량이 아닌가 싶네요^^
이제 막 6100km정도 주행한 상태에서 저희 #CSM카오디오 를 찾아주신 이유?
카오디오 숍에 찾아오신 이유는 너무나 당연한거겠지만 우리 아벤타도르 회원님께서는 제대로 된 오디오 튜닝을 위해서였노라 말씀해주셨는데요~
믿고 찾아주심에 감사드리며 단순히 스피커 튜닝( 일명 #알갈이 )만에서 경험하실수 없는 음악환경으로 변신을 위해 제대로 된 인스톨을 곁들인 아래 공정 포스트를 참고해주세요...^^
이미 여러차례 #슈퍼카 카오디오 튜닝을 인스톨 했던 저희들 , 물론 동일한 구조의 #아벤타드로 차량에 작업도 완료해본적이 있었는데요~
진짜 카오디오 튜닝을 통한 매력 전달을 위해 최선을 다해도록 합니다ㅎㅎ
차량의 구조상 접목이 가능한 유닛의 한계는 있습니다
하여 투입될 장비는?
프론트 스피커
SonicDesign 55RII
KarmennAcoustic 양가죽 미드우퍼
8ch DSP
Musway D8
서브우퍼
SonicDesign130GA
3박4일간 저희 숍 작업장에서 저희와 함께하게 될 #아벤S로드스터
작업전 언제나처럼 이렇게 전체 마스킹은 물론 실내 보호 커버링을 실시!!
이 차량의 실내 화이트 시트와 마감은 상당히 이쁜게 사실이며 실제로 봐도 너무나 조합이 완벽하게 이쁜건 사실이지만 저희들에게는 굉장히 부담스러운 조합이기도 합니다
하여 집중적으로 마스킹을 실시한 후 작업을...^^
배기량이 높고 달리기 스펙에 충실한 고가 슈퍼카들에 순정 오디오 시스템은 사실 상당히 실망스럽습니다
업 된 기분과 함께 탑승 , 냉간시 시동을 걸고 있으면 배기음에 빠져 버리기도 하지요ㅎㅎ
하지만 주행과 함께 볼륨 노브가 Max값으로 이동되는 시간이 많아짐을 경험함과 동시에 느껴지는 좌절감
달리기 차량에 달리기만 하면 되노라 생각하시는 오너분들도 계시겠지만 때와 장소를 가리지 않고 흥을 더해줄수 있는건 음악이기에 답답함이 느껴지는 순정 오디오 시스템에 개선은 필수라 생각합니다
이렇게 #Lamborghini 社에서도 #센소넘 오디오 옵션을 접목 시켰다라는건 배기음에 묻힐 재생력 때문이라는 답도 될수 있겠지만 순정은 역시 순정일뿐 , 만족도 증대에는 한없이 부족한게 사실입니다
국내 카오디오 시장에 가장 인기 좋은 튜닝 중 하나 스피커 튜닝 , 그러한 튜닝을 통해 순정의 먹먹함 개선과 함께 어느정도의 개선은 가능하나 진정한 카오디오 튜닝의 매력 전달이 100% 이뤄질수 없습니다
하여 우리 람보르기니 회원님 역시 저희 숍을 찾아주시게 되었는데요~
단순히 고가의 스피커 교체만이 #하이엔드 숍이 아님을 강조 드리며 이번 프로젝트 역시 차후 순정화 작업시 100% 원상복구가 될수 있게 인스톨 하였음을 알려드립니다
람보르기니 아벤타도르S 로드스터 차량에 순정 스피커를 보고 계십니다
6억원이 넘는 차량에 어울리지 않는 비쥬얼
탈거한 순정 스피커는 잘 포장하여 챙겨드리고 있습니다
먹먹한 재생력에 지금은 쓸모 없어 보이는 그런 순정 스피커겠지만 차후 순정화 작업시 의미 없이 비싼 가격 측정에 폐기한 스피커가 그리워지게 만드는 존재
하여 폐기 처리보다는 챙겨가심을 추천드려요~ㅎㅎ
카오디오 튜닝의 가장 기본이자 기초 인스톨 #도어방음
교체 장착될 스피커의 운동성 향상을 위해 반드시 진행되야만 하는 인스톨
내부와 외부 이중처리로 방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 무한 반복 실딩한 FM시공기
몇몇 숍들에서는 쉽고 빠르게 매트를 조각내어 diy 수준으로 붙히기를 하며 그것이 방음 시공이라며 자신있게 광고하고 있더군요
저희와 같은 방음을 요청하니 무게가 늘어나기에 비추라고 했다고 하는데 , 스피커 교체를 통한 무게 증대는 없냐고 묻고 싶습니다
프로라면 프로답게 제대로 인스톨 하셔요^^
또한 경량화를 신경쓰시는 회원님이 계시다면 이렇게 고가의 다이나매트를 사용하시면 되니까 거짓 상담은 그만 하시고요~
취미가 직업이 된 카오디오 튜닝 생활 , 15년이 되가지만 이런 불편한 현실이 많이 안타깝기만 하네요ㅠ
람보르기니 오너님들께 묻고 싶습니다
타고 계신 차량에 순정 오디오 시스템에서 베이스감을 느끼시고 만족하시냐고 말입니다
저역을 재생해주는 우퍼가 없는 상황에 베이스감이 느껴지실까요?
그래서 찾아간 자칭 하이엔드 숍에서 권장한 카오디오 튜닝을 하시고 만족을 하시고 계신지요?
제대로 된 카오디오 튜닝을 하셨다면 맑고 선명한 소리 청취로 만족감이 생겨야만 하며 구조의 한계가 있다라고 하여도 느끼시지 못한 베이스에 어느정도의 라우드함도 경험하셔야 합니다
그것이 카오디오 튜닝만의 매력이니 말이죠ㅎㅎ
그래서 저는 이번에도 역시 차후 순정화 작업이 문제 없이 가능한 모토로 인스톨을 진행합니다
차량 구조상 서브우퍼 장착이 쉽지 않은 상황
하여 저는 5인치 우퍼 두발을 투입하기 위한 포지션 확보와 함께 공정 사진에서처럼 동일하게 인클로져 고정을 위해 차체에 단 한개의 피스도 관통 시키지 아니하는 방식으로 인스톨 하였는데요~
사실 하이 테크닉이 아닌 정성으로 아주 디테일한 샷을 남겨보았습니다
제가 공정을 디테일하게 올리는 이유는 말씀드린것처럼 고급 기술이 아니기 때문도 이유겠지만 공정 공개의 또다른 이유!!
좋은 소리 재생을 해주자라는 뜻입니다^^
물론 보시고도 동일하게 인스톨이 어려운 숍들도 있다라는 점 잘 알고 있습니다만 혹시나 동일한 차량에 동일한 인스톨이 진행되야 하는 상황에 모르시는게 있다면 전화주세요~
모르는건 죄가 아닙니다
다만 아는척을 하며 거짓을 하는것이 죄가 될수 있습니다
늘 해오던 작업으로 에로점은 없었지만 가장 어려운 점은 역시나 마감이였습니다
제작한 인클로져의 이질감을 최소화 시키기 위해 시트 및 실내 마감과 동일한 원단을 찾아 마감이 가장 힘들었는데요~
어렵게 어렵게 찾은 원단으로 마무리 하였사오니 아래 포스트를 통해 평가 부탁드립니다^^
교체 장착될 유닛의 운동성 향상을 위한 8채널 앰프 DSP
#musway
순정 앰프 장착 포지션을 찾아 새롭게 입력과 함께 앰프 보호를 위한 베이직한 렉 제작을 통해 안착 시켜드린 그런 상황
혹시라도 아벤타도르S 오디오 튜닝의 더욱 더 디테일한 공정이 궁금하시다면??
클릭을 부탁드립니다~
자세한 공정이 소개되어 있습니다^^
프론트 스피커 장착
#SonicDesign 社의 55RII 와이드레인지 트윗터
데쉬보드 상단에 트윗터의 앵글 포지션 튜닝후 살포시 부착 장착으로 장착을 완료해보고요~
#KarmennAcoustic 社의 양가죽 미드우퍼
순정 자리에 그대로 장착을 완료해드렸습니다
넓은 대역대 재생이 가능한 #소닉디자인 트윗터 , 5인치에서 경험하시기 어려운 에너지감과 중역의 퀄리티 재생이 가능한 #카만어코스틱 社의 #양가죽미드우퍼
소리의 증폭 , 그리고 디테일한 셋팅이 가능한 #무스웨이D8 , 8채널 DSP
조수석 발판 앞쪽에 장착해드렸습니다
장착의 용이성 , 성능 대비 착한가격에 국내 카오디오 시장에 인기가 상당히 높은 제품
하지만 내장된 DSP 활용이 무스웨이만의 핵심이라 할수 있기에 저는 반드시 무스웨이 장착시 전문적인 셋팅이 가능한 숍에서 시공을 권장드리는 바입니다
완벽한 마감 , 순정과 동일한 스티치를 적용한 마감
게다가 수납 공간이 좁은 차량임에도 허용(?)해주었던 수납공간은 그대로 사용하실수 있게 완성 시킨 인클로져
#소닉디자인130GA 두발을 사용하여 서브우퍼로 운용해봅니다
약 2~3년전쯤 #일본 현지에서 있었던 소닉디자인 리스닝 캠프 참가 , 당시 소닉디자인 부스에 시연 가능한 데모 차량이였던 벤츠S560 차량에서 경험했던 저역이 바로 #130GA 라는 사실에 놀라며 저는 더 라우드한 베이스를 만들고자 인클로져 제작과 함께 앰프를 추가 투입하였답니다
고급진 비쥬얼만큼 고급진 재생력을 지닌 #SonicDesign130GA
다양한 각도에서 여러컷 담아보았습니다
이쁘게 감상 부탁드려요~
다소 심심함이 느껴지실수 있어 LED 조명을 접목 , 스위치를 통해 On / Off 가능
GooD!!!
진짜 카오디오 튜닝만의 매력은 소리 전달이 1등이며 그에 따른 정교한 인스톨 퀄리티가 더해진다면 만점이라 할수 있겠습니다
바로 이러한 결과물처럼 말이죠
100% 동일할수 없는 리스닝 환경을 동영상으로 담아보았습니다
참고용으로 클릭을 부탁드려요~
슈퍼카의 상징 #시저도어
저 역시 람보르기니 오너지만 아벤을 볼때마다 진정한 슈퍼카인것 같습니다
람보르기니 오너로써 차안에서의 듣는 즐거움 제공을 위해 차량의 환경을 잘이해하고 있어 그 어디보다 퍼펙트한 오디오 튜닝이 가능함을 약속드려요~
#슈퍼카오디오#람보르기니오디오 튜닝 전문점 #신월동카오디오#CSM
3박4일간 저희들의 열정을 담아낸 람보르기니 아벤타도르S 로드스터 카오디오 튜닝완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 #카사운드매니아 가 되겠습니다!!
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱