포르쉐 카이엔 전체PPF -믿고 맡길 수 있는 PPF전문센터 베이스PPF / 광명시 일직동

안녕하세요

베이스 하이퀄리티 PPF

최정후 실장입니다.

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이번 포스팅은 포르쉐 SUV 카이엔 입니다.

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시공에 사용되어진 필름은

ZIVENT TRACK DAY PPF 로

즉각자가복원(Instant Self-Healing)이 장점인 최상급 필름입니다.

차량이 입고되어지면

검수가 진행이 됩니다.

출고차량이나 운용을 하신 차량이나 마찬가지로

외관의 큰 문제가 있는지 꼼꼼하게 검수 후 고객님께 사전고지 후 시공을 진행합니다.

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구석구석 디테일한 검수를 PPF시공 간 항시 체크하고 있습니다.

간혹 보이지 않는 부분이 손상이 되어진 곳들도 여럿 발견 되기 때문입니다:)

가장 먼저 본넷PPF시공으로 전체시공을 시작합니다.

본넷은 차량의 얼굴이라 생각하기에

항상 깔끔한 상태를 유지하기위해선 PPF를 적극 권장하고 있습니다:)

필름과 도장면사이의 인스톨용액을 빼주는 작업을 스퀴징이라 합니다.

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많은 PPF인스톨러들의 시공영상들을 보다보면

스퀴징을 단순히 "인스톨용액을 빼내는 작업"이라고 생각하는 사람들이 많습니다.

스퀴징은 필름면의 시공상태를 좌우하는 큰 역할을 합니다.

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스퀴징이 잘 이루어져야 넓은 면적이 깔끔하게 시공이 될 수 있습니다~!

정확히 개념을 이해하고 시공하는 것과

맹목적인 시공을 하는 것은 큰 차이가 있습니다.

PPF시공 시 컷팅은 항상 반컷팅.

반컷팅이 베이스입니다~!

시공 직 후 수포자국 모습입니다.

정상적인 모습이며,

PPF는 습식작업이기에 수포가 남을 수 있는 것이 정상입니다.

시공 시 생긴수포는 자연건조와 동시에 밀착이 되기때문에

전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다~!

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프론트 범퍼 시공 모습입니다.

레이스램스를 이용하여 시공환경을 최적화 하여

고객님차량을 더욱 디테일하게 시공해드릴 수 있습니다.

섬세한 마감으로 항상 최선을 다하는 베이스PPF 가 되겠습니다.

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프론트 부 의 전반적인 큰 작업이 진행이 된 후,

차량의 배터리제원을 확인 후 그에 맞는 차징모드로

배터리 차징을 서비스해드리고 있습니다.

방전되기 직전 까지의 배터리상태로 출고가 아닌

배터리의 최상의 컨디션으로 출고를 해드리고 있습니다~!

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리어범퍼 시공시에는 버려지는 부분이 참 많습니다..ㅎㅎ

하지만 아끼지 않고 넉넉하게 필름을 사용하여 시공해드리고 있습니다~!

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베이스에서는 필름로스율을 생각하는 시공을 하지 않습니다.

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오롯이 고객님차량의 퀄리티를 위해 노력하는

그런 시공을 선물해드리고 싶기 때문입니다.

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리어휀더PPF 시공모습입니다.

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리어휀더는

국내 PPF초창기 시절에는

로스율을 줄인다는 명목하에

필러라인을 절개하여 2장으로 시공을 했었고

현재도 그런 방식으로 시공을 시행하는 곳들도 있는듯합니다.

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하지만 저희 베이스에서는

앞서 말씀드렸다시피 필름 아끼려고 퀄리티를 포기하지 않습니다.

리어휀더는 한장시공이 원칙입니다.

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굴곡이 심한 범퍼의 경우 절개가 불가피한 차량의 경우에 따라

완전 절개하여 별도시공으로 2장 또는 3장시공으로 진행을 해야 퀄리티가 높아지는 경우도 있는데

퀄리티를 위한 절개시공이 아닌 이윤을 위한 절개시공은 절대 하지 않습니다.

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포르쉐 사의 차량의 경우

사이드미러를 assembly로 탈거하여 시공해야 하는 경우가 대부분입니다.

이 때 경험이 미숙한 경우는 차량의 데미지를 줄 수 있으며,

경고등 점등이 될 수 있습니다.

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단순 경고등 점등은 서비스 센터에서 삭제가 가능하나,

원천적으로 그 경고등이 뜨는 이유를 알고 시공을 한다면

전혀 발생되지 않는 문제입니다~!

이런 이유에서 꼭 전문적인 인스톨러에게 시공을 받으실 것을 권장합니다.

정확한 분해조립방법으로 차량의 손상없이 시공을 하는 곳에 의뢰하시는 것 이 좋습니다~!

도어 시공 모습 입니다.

사이드미러 탈거, 도어핸들 탈거 후 깔끔하게 시공해드렸습니다.

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모든 시공에 있어 마스킹작업은 시간이 오래 소요되더라도 필수적으로 진행합니다.

기본적인 마스킹작업은

삭제 후 시공은 할 수 있으나,

항상 기본과 기초를 중요시 하는 시공을 해드리고 싶습니다.

항상 스퀴징을 할 때에도 신중하게 시공을 합니다.

빠른 스퀴징이 잘하는 사람이 아닙니다:)

정확한 스퀴징을 하는 사람이 잘하는 사람입니다~!

프론트 휀더 시공모습입니다.

안쪽까지 깔끔하게 마감처리 도와드렸습니다.

트렁크 도어PPF 시공 모습니다.

번호판 봉인 손상없이 탈착한 후 시공 해드렸습니다:)

루프 스포일러 까지 완료.

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휀더가니쉬도 PPF로 보호~!

안쪽면 칩핑으로 인한 손상없도록 최대한 넣어 시공을 해드렸습니다~!

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그 외 작은 파츠들 PPF시공 모습.

작은 부분도 섬세하게 시공해드리고 있습니다~!

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전체적인 완성모습이였습니다.

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아래에는 디테일한 모습 보여드리겠습니다.

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이상으로 포르쉐 카이엔 전체PPF 시공을 마치도록하겠습니다.

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저희 베이스하이퀄리티PPF 에서

시공에 소요되는 시간은

고객님 차량의 시공퀄리티에 투자되는 시간입니다.

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빠른시공, 저렴하게 박리다매하는 시공같은 서비스는

저희는 제공해드리지 않습니다.

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빠를수록 놓치는것이 많아지고,

천천히 갈수록 볼 수 있는 것들이 많아집니다.

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시공이 빠른 샵들은

작업속도가 빠른 것이 아니라,

직원이 많아 빠른 경우가 대부분입니다.

요즘에는 외국인 노동자들까지 시공에 투입되고 있다고 합니다.

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직원이 많아서 작업속도가 빨라지면 여러대 작업이 가능하겠죠.

여러대가능하면 시공공임을 낮출 수 있겠죠.

하지만 그만큼 퀄리티가 떨어질 것 입니다.

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대부분의 이런 샵들은 오너가 시공을 하지 않습니다.

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직원은 오너의 마음을 헤아릴 수 없습니다.

오너가 직접 시공을 하는 것과 비교할 수 없습니다.

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틀리다는 것은 아닙니다.

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"난 싸고 빠른것을 찾을꺼야"

난 조금 느리지만 꼼꼼한게 좋아"

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기준이 다른 것 입니다.

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베이스의 기준은

세심한 퀄리티입니다.

저희 베이스는 제가 직접 천천히 세심하게 시공하겠습니다.

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시공기간이 길더라도 하루 이틀 차이입니다.

하루이틀 차이가 결과물은 큰 차이를 만듭니다.

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고객님께 만족스러운 시공결과물을 선물해드리고 싶습니다.

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긴 글 읽어주셔서 대단히 감사합니다.

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BASE 최정후 실장 인스타그램

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