오토큐도 해결 못한 K7 에바크리닝 / 부산 사상구 삼락동

에어컨이나 히터에서 냄새가 난다면

에바크리닝을 통해 문제를 해결할수 있습니다.

현재 에바크리닝의 방법은 다양하게 존재하는데요

오늘은 내시경 에바크리닝을 소개하려 합니다.

해당 차량은 K7 차량으로 이미 여러가지 방법으로

에바크리닝을 진행했던 차량입니다.

차주분이 직접 에어컨에 뿌리는 스프레이 방식의

에바크리닝을 진행하셨고 효과가 없자

자택 근처 오토큐에서 에바크리닝을

의뢰해 작업을 받으셨지만 역시 효과가 없었다네요.

에어컨 필터 커버 중앙을 보면 자택 근처 오토큐에서

폼에바크리닝을 진행하며

뚫었던 구멍을 막아 놓은게 보이네요.

폼을 이용한 에바크리닝은 차체에

이렇게 구멍을 뚫어야 하는데 편하게

작업 하고자 권장하는 위치가 아닌 필터커버에

타공을 진행 했었네요.

블로우모터 왼쪽 히터저항이 있던 위치에

그때 사용한 약 얼룩들이 눈으로도 확인되네요

블로우 모터와 히터저항의 경우 전기가 흐르고 있기에

보통은 히터저항을 지나 더 깊숙한 곳에

타공을 해야 합니다.

내시경 에바크리닝의 경우 내시경을 통해 작업 대상을

직접 눈으로 보며 씻어 냄새의 근본 원인을

제거 함으로 현존하는 시공법중

가장 확실하게 냄새를 제거할수 있는

크리닝 공법 입니다.

고압수 수십리터를 이용해 에바포레이터에

고착되어 있던 오염원들을 씻어낸 배출수 입니다.

냉각핀 사이사이에 고착 되어 히터나 에어컨 가동시

냄새를 뿜어내던 오염원들을 스프레이나 폼만으로

과연 저리 깨끗이 씻어 낼수 있을까요?

오토큐에서 사용했던 폼 약제가 블로우모터 내부까지

오염을 시켜 놨네요.

폼 약제의 잘못된 사용은 이렇게 모터나

히터 저항으로 들어가 소음발생, 심한 경우

히터나 에어컨이 고장나

작동하지 않는 현상도 발생합니다.

어떤 에바크리닝을 해야 할지 감이 잡히시죠^^

스팀을 이용해 냄새를 확인하니

아무 냄새 없이 순수한 스팀만 배출되어 나오네요.

추가적인 살균 작업으로 고압수가 닿지 않는 곳의

유해균들을 사멸하여 작업의 퀄리티를

최대한으로 끌어올립니다.

분해했었던 모터와 부품들을 세척하고

오염된 흡음재는 새로운 흡음재로 교환 후

차주분께 앞으로 관리법을 설명드리는 것으로

모든 작업이 끝이 났습니다.

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이때까지 많은 작업을 하며 정말 마지막이다

생각하고 저희를 찾아 주셨다며

​

일정기간이 경과하여도

정말 냄새가 나지 않는다면 애프터블로우 까지

장착하러 재방문 하신다네요

​

오토큐에선 불가능했지만 전 자신 있답니다.

애프터블로우 장착할 때 다시 뵙겠습니다^^