신형 벤츠 지바겐(G바겐) 브라부스 튜닝을 소개합니다. / 서울 송파

신형 지바겐 튜닝으로

브라부스 풀 세팅이 완료되었습니다!

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안녕하세요! B-tune입니다.

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전 세계적으로 사랑받고 있는 럭셔리 SUV 신형 지바겐!!

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물론 국내에서도 인기 있는 차량으로

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SUV를 선호하시는 많은 분들께서 원하시죠.

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작년부터 국내에 많은 차량이 입고되었다가

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후반기부터 현재까지 인증 문제 때문에

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출고가 되질 않다가 인증이 풀려 곧 몇백 대가

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국내 입고가 될 예정이라는 소식을 들었습니다.

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이미 신형 G바겐의 많은 차량들이

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저희 비튠에 입고되어 에디션 튜닝부터

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브라부스의 많은 악세사리들이 장착이 되었습니다.

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이번에 소개해드릴 차량 또한 작년 초에

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오너분께서 차량을 인수하시고 반년 정도

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운행하시다가 익스테리어에 많은 아쉬움을 느끼셔서

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'브라부스 풀 튜닝'을 진행하셨습니다.

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작업은 작년 가을쯤에 작업이 진행된 차량으로

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이제서야 소개를 해드립니다.

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브라부스 와이드스타 바디킷부터 가변배기

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모노블럭 단조 휠, 여러 카본 파츠들이 세팅된

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신형 G63 AMG 모습의 소개를 시작하겠습니다!

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입고된 차량은 블랙 색상의 신형 G63 AMG 모델로

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휠부터 배기까지 순정의 모습 그대로 인체

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브라부스 튜닝을 위해 입고가 되었습니다.

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3박 4일의 작업 기간을 갖고 새로운 모습으로 탄생한

​

신형 지바겐의 모습을 공개합니다~!

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첫 사진부터 웅장한 분위기로 시작합니다.

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전면부를 보시게 되면 이름 그대로 와이드해진

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'와이드스타 바디킷'과 라디에이터 그릴 중앙에

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브라부스의 트레이트 마크인 'B' 엠블럼

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본넷에 자연스럽게 안착돼있는 '카본 후드'

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제일 상단 루프에는 '카본 루프 서치' 이렇게

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총 4가지 브라부스 악세사리가 세팅되어 있습니다.

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그러면 한 가지씩 디테일하게 살펴보겠습니다!

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브라부스 와이드스타 바디킷은

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앞 / 뒤 범퍼와 앞 / 뒤 / 좌 / 우 휀더로

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총 6가지의 PCS가 한 세트로 구성되어 있습니다.

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모든 바디킷 제품들은 기존의 순정 제품과

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1:1로 교환하는 방식으로 세팅이 됩니다.

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앞범퍼는 순정 범퍼 대비 훨씬 넓어진 넓이로

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그것과 함게 중앙과 양 사이드의 인테이크 부분의

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라디에이터 그릴이 웅장하게 넓어졌습니다.

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군더더기 없이 깔끔하면서 다이나믹하게

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디자인을 설계하여 신형 G바겐에는 안성맞춤이죠.

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'LED' 이 녀석이 가장 하이라이트인 녀석이죠.

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이 LED는 미등과 연동되어 '데이라이트'의

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기능을 하기에 시동을 켜고 '미등'이나 'AUTO'에

​

놓기만 하면 헤드라이트의 데이라이트와

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함께 은은한 빛을 내뿜으며 켜지게 됩니다.

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와이드스타 바디킷은 차량에 흔하게 사용되는

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'PP'라는 재질로 제작되었으며

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제품과 차량에 맞닿는 부분은 이렇게

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정품과 동일하게 설계하였기에

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깔끔한 라인과 단차로 만족감은 확실합니다.

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와이드스타 바디킷의 뒤범퍼는 뒤모습에서

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정말 중요한 디자인적인 요소를 갖고 있습니다.

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살짝 밋밋했던 하단 쪽을 입체적인 구조의

​

디자인을 갖고 있는 와이드스타 뒤범퍼로

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세팅이 되면 범퍼 하나만으로도 뒤태는

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꽉 차면서도 볼륨이 살아나게 됩니다.

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이 느낌은 와이드스타 바디킷에만

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느낄 수 있는 감성으로 익스테리어 튜닝에

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'입체적'이라는 단어는 가장 중요한 작용을 합니다.

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앞범퍼는 좌 / 우 앞휀더와 이어져있으며

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뒤범퍼는 좌 / 우 뒤휀더와 이어져있는 구조로

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단순하게 와이드해진 휀더가 아닌

​

휀더 뒤쪽에 '제트기'를 연상시키는

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아주 세련된 몰딩들이 설계가 되었기에

​

볼륨감에서는 확실합니다.

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휀더에서 사이드스텝에 이어지는 몰딩도

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와이드스타 바디킷 제품으로 바뀌게 됩니다.

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이 사이드 스텝 몰딩에는 'LED'가 있어

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도어가 다 닫혀있으면 꺼져있다

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열기만 하면 켜지게 되는 구조로 세팅이 됩니다.

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이 또한 감성에 큰 몫을 하게 됩니다!

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라디에이터 그릴 중앙 벤츠 마크에서

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B가 두 겹으로 겹쳐진 브라부스의 마크인

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'B' 엠블럼으로 바뀌게 됩니다.

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현재 보시는 제품은 저희 비튠에서

​

직접 커스텀으로 제작한 악세사리로

​

'LED'가 뒤쪽에 추가가 되었습니다!

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사진에서는 밝은 날에 찍었기에 거의 안 보이지만

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육안으로 보시게 되면 밝은 날에도 보이며

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조금만 어두워져도 눈에 확 띄어

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작지만 이목을 확 끌 수 있는 아이템입니다.

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'브라부스 카본 후드'는 앞모습에서는 없어서는

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안될 존재일 정도로 존재감이 엄청납니다.

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다른 브라부스 악세사리이 없이

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이 카본 후드만 하시는 분들이 많은

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인기 있는 브라부스 악세사리 중 하나입니다.

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여기서 가장 강조해서 드릴 말씀이 있습니다.

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비튠의 브라부스 카본 후드는

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'정품'과 퀄리티가 같다고 해도 무방할 정도로

​

정말 좋은 퀄리티를 갖고 있습니다.

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그 이유는 제작되는 과정이 같기 때문입니다!

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혹시 '드라이 카본'에 대해 들어보셨을까요?

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시중에 정말 많은 카본 후드 제품들이 있지만

​

가격은 정말 천차만별입니다.

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그중에서도 저렴한 제품들을 많이 보셨을 텐데

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이 제품들은 카본 모양만 낸 제품들입니다.

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쉽게 말씀드리면 저가 제품들은 FRP 재질로

​

후드의 형상을 만든 뒤 위쪽에 보이는 부분을

​

'카본 섬유'로 모양만 낸 것이고 저희 비튠의 제품은

​

'드라이 카본'으로 제작이 되었습니다.

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이 드라이 카본은 제품 자체가 '카본'입니다.

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그렇기에 퀄리티는 확실하며 장착까지도

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30분도 안 걸리는 그런 제품입니다.

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살짝 허전한 느낌을 갖고 있는 신형 지바겐의 루프에

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패셔너블한 모자를 씌운듯한 느낌을 갖게 하는

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'브라부스 카본 프런트 스포일러'입니다.

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카본으로 은은하면서도 세련된 느낌과

​

과하지도 덜하지도 않는 디자인으로

​

루프의 라인을 꽉 채워줍니다.

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이 제품의 장착은 단순하게 루프에 얹는 게 아닌

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제품 자체에 브라켓이 있기에 카본 안쪽에

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브라켓을 루프에 안착을 시킨 후

​

브라켓에 현재 보이시는 카본 서치가 부착이 됩니다.

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그렇기에 이렇게 루프에 깔끔한 라인으로

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장착과 동시에 어떤 상황에서도 떨어질 염려는 없습니다!

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와이드스타 바디킷과 세트인 악세사리라고 볼 수 있죠.

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브라부스에서 디자인된 G바겐을 위한 디자인인

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브라부스 모노블럭 휠입니다.

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많은 디자인, 색상, 크기가 있지만

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이번에 세팅된 녀석은 모노블럭 Y 디자인과

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22인치에 색상은 오너분께서 직접 결정하셨습니다.

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블랙 유광 바탕에 림은 레드로 포인트를 주어

​

"커스텀 오더"가 들어간 제품입니다.

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제품은 정품 22인치와 동일하게 제작되었으며

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30mm가 넓어진 휀더에 맞춰 '30mm 스페이서'가

​

장착된 상태로 휠과 휀더의 세팅은 이상적입니다.

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저희 비튠의 휠에 대해 간단하게 말씀드리자면

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브라부스의 모노블럭은 '단조'라는 휠입니다.

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이 단조는 'T6 6061'이라는 풀 알루미늄 재질을

​

이용하여 형상에 맞게 깎아 제작이 되는 휠로

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저희 비튠에서 제작되는 브라부스 모노블럭 휠

​

또한 똑같은 재질로 '단조' 기법으로 제작이 됩니다.

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그렇기에 강성 자체는 정품과 동일하며

​

퀄리티도 정말 우수하다고 강조해서 말씀을 드립니다!

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사운드와 외관 디자인도 튜닝이 가능한

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'브라부스 가변배기'입니다.

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저희 브라부스 가변배기 제품은 휠과 동일하게

​

정품 브라부스 가변배기와 재질, 구조가 같습니다.

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그렇기에 중통부터 머플러팁까지 한 어셈블리로

​

순정 가변밸브를 이식한 뒤 실내에 세팅되어 있는

​

버튼과 배선을 그대로 이용하여

​

브라부스 머플러팁까지 한꺼번에 세팅이 됩니다.

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가변배기의 가장 중요한 점은 사운드이죠.

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웅장하면서 과격한 브라부스의 정품 가변배기와

​

100% 일치한 소리는 아니며 적어도 90% 이상의

​

사운드 일치율로 밟았을 때의 그 감성은

​

정품의 사운드에 못지않게 느끼실 수가 있습니다!

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브라부스 악세사리는 아니지만 이번에 브라부스 세팅과

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같이 진행되었기에 간단하게 소개를 해드릴

​

실용성의 최고인 '전동사이드스텝'입니다.

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대형 SUV인 G바겐에는 필요적인 아이템이라고도

​

할 수 있기에 많은 분들께서 장착을 원하시기도 하죠!

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이 전동식 사이드스텝은 2열 쪽에

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머플러팁 튜닝을 해놨기에 1열만 오르고 내릴 수 있는

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길이의 스텝 상판이 세팅되며

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만약에 머플러팁 튜닝을 안 하신다면

​

1열에는 튜닝을 하든 안 하든 머플러팁이 있기에

​

조수석 쪽에는 2열까지 밟을 수 있는 긴 상판이

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세팅이 될 수 있으니 이 점은 참고 부탁드리겠습니다!

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리어에 조금 더 세련된 감성을 갖고 싶으시다면

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'BRABUS' 각인이 선명하게 새겨진

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리얼 카본의 브라부스 스페어타이어 커버입니다.

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세련된 카본 무늬와 뒤모습에서

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브라부스 튜닝에 의미를 두기에는

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이만한 아이템이 없다고 생각이 듭니다.

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멀리서 봐도 'BRABUS'의 선명한 각인

​

너무나도 매력적이며 인상적인 모습입니다.

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뒤태를 조금이라도 생각하신다면

​

없어서는 안 될 악세사리 중 하나이죠!

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마지막으로 멋진 모습의 사진들을

​

여러 장 꽉 채워 올려보았습니다.

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G바겐의 순정 모습에서 브라부스 튜닝으로

​

바뀐 이 모습 쭉 소개를 해드리고 보셨는데

​

어떠셨을까요?

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모든 분들이 '멋지다 다른 차 같다'라고

​

생각하실 순 없겠지만 튜닝하는 입장으로써는

​

모든 튜닝을 통틀어 최고라고 생각이 듭니다.

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왜 브라부스가 세계적인 기업이고

​

많은 인기가 있는지 다시 한번 깨닫게 될 정도로

​

신형 G바겐에는 완벽한 튜닝이라고 말씀드리고 싶습니다.

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모든 작업이 마무리되고 오너분께

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캐리어로 보내는 모습도 한 컷 찍어보았습니다!

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차량을 받으신 오너분께서 너무나도 마음에 드신다고

​

만족하셨던 그 목소리가 선명하게 기억이 남습니다.

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신형 G바겐의 브라부스 튜닝 국내에서는

​

저희가 가장 많이 작업이 되었습니다.

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그만큼 데이터도 있으며 제품의 품질과

​

완벽한 세팅력으로 오너분들의

​

차량 감성을 채워드리겠습니다!

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궁금하신 사항이 있으시다면 아래 명함의 번호로

​

언제든지 말씀 부탁드리며 여기서 마치겠습니다.

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감사합니다!

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P.S 브라부스 풀 튜닝이라고 말씀드렸지만

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한 가지 빠진 악세사리가 있었네요...

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앞쪽과 마찬가지로 뒤쪽의 루프 라인도

​

뭔가 허전한데...?!라고 생각하셨을 텐데

​

맞습니다... 카본 리어 스포일러만 제외가 되었습니다.

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뒤태에 스포티와 섹시함을 살려줄

​

브라부스 카본 리어 스포일러까지 장착이 되었다면

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조금 더 완벽에 가까웠겠지만 제 개인적인 생각으로는

​

없어도 브라부스는 브라부스답게

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많은 파츠들이 장착되었기에 이보다도 완벽할 순 없다고 생각이 듭니다.

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물론 오너분께서 원하시는 파츠만 세팅이 되었으니

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오너분께서도 200% 만족하셨을꺼라 믿습니다.

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