벤틀리 컨티넨탈GT PPF 예약이 어려운게 이해되는 작업퀄리티 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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서울에서 이렇게 많은 눈을 본 건 정말 오랫만이네요~

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이렇게 단 시간에 눈이 쌓이다니 신기한 경험을 한 것 같은 기분이네요 ㅎㅎ

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그런데 뉴스를 보니 5시간 걸려서 집에 도착했다. 새벽 4시가 되어서 차가 겨우 움직이기 시작했는데 출근시간이 되어서

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회사로 다시 돌아갔다는 사연도 있고, 눈길에 차가 미끄러져 이리저리 굴러다니는 것 보니 음.. 자연에 순응하는 인간이

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되어야 겠다는 생각을 하기도 했어요.

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눈이 내리는 것을 볼때는 참 예쁜데 녹기 시작할 때는 많이 지저분한게 아쉽긴 하지만 하얀 눈이 수북히 쌓이고 눈을 밟을 때

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나는 "뽀드득" 소리를 들은 것 만으로 감사하면서 오늘 포스팅 시작해 보겠습니다.

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벤틀리 컨티넨탈gt PPF 작업과 가죽코팅이에요.

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차량이 입고되었습니다.

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처음 상담 문의 주셨을 때, 10월 말이었나 했는데 그 때 이미 12월까지 예약이 시작되고 있는 상황이어서

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죄송스럽게도 한 달 넘는 대기를 하시게 되었어요. 대표님께서 오로지 혼자서만 작업하고 있어서 짧은 시간 안에 여러대를 작업하는 것이 아닌

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한 대, 한 대 정성껏 시공해 드리고 있습니다. 대기기간이 길어지면 다른 샵을 선택하시거나, 예약을 취소하시는 경우도 간혹 있긴 하지만

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대부분의 차주님들께서 예약일까지 잘 기다려주시더라구요. 벤틀리 컨티넨탈gt PPF 차주님처럼요~^^

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오히려 저에게 "예약 많이 밀렸다면서요." 라면서 말씀해주시는 분들도 계시구요.

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일주일에 한 번 정도는 꼭 "인원충원을 해 볼까?" 라는 생각도 해 봅니다.

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출고 직후에 작업을 해드리지 못할 때, 저 역시 많이 속상하거든요.

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사실 주위에 우리 대표님께서 기술도 가르치고 작업 관련해서 조언도 해 주는 지인, 타 샵 사장님들도 계세요.

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도와달라고 하면 흔쾌히 와서 작업해 주시겠지만, "내 작업이 마음에 들어 찾아주시는 고객님들의 차량을 남에게는 못 맡기겠다." 라는

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대표님의 철칙을 지키면서 하루 하루 열심히 작업하고 있습니다.

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믿고 기다려주신 분들 정말 감사합니다^^

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차량이 입고되자 마자, 베이직 세차를 세차를 진행하고 연무시스템을 가동해 주었습니다.

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이 단계는 공기 중의 미세먼지나 우리 눈에 보이지 않는 이물질을 가라앉혀주기 위해 준비한 컨티넨탈gt PPF 작업 전처리 과정 중의

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하나에요. 이 일을 하기 전까지 공기 중에 이렇게 많은 유해 물질(?)이 많은지 미처 몰랐어요.

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이렇게 공기 중의 먼지들을 가라앉히고 나면 필름이 가기 직전에 더 세심하고 꼼꼼한 작업이 기다리고 있습니다.

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신차라 하더라도 특히 해외에서 제작된 차량은 한국으로 인도되는 과정에서 여러 사람의 손이 타고, 평택항에 정박하는 기간 동안

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오염이 되는 비율이 100%입니다. 제가 말하는 이물질은 먼지가 아니라 유분, 철분 그리고 타르를 말하는 것인데요.

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일반 세차만 해서는 얘네들은 전혀 제거가 되지 않아요.

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도장면에 콕!콕! 박혀 있기 때문이에요.

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어떤 패널은 컨티넨탈GT PPF를 올리는 작업보다 이 전 작업에 더 오랜 시간이 걸리기도 한답니다.

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오늘은 도어부터 부터 보여드릴께요~

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컨티넨탈GT는 쿠페처럼 아주 미끈한 옆라인을 가지고 있습니다.

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이 차량은 살짝 근육도 있으면서 날씬하게 빠진 바람직한 몸을 가지고 있어요^^

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쿠페 타입이라 도어는 길게 2개가 장착되어 있구요 아래 부분에는 안으로 급격하게 함몰되어 있습니다.

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도어는 빠른 영상인 하이퍼랩스로 찍어봤어요~

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1분 살짝 넘는 길이라 넋놓고 대표님의 손을 따라가다 보면 어느 순간 영상이 끝나 있는 마법을 보실 수 있어요^^

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도어는 문콕으로 인한 피해가 많은 부위라 꼭 전체작업이 아니라도 추가 작업을 많이 하는 부위에요.

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제 차도 주행 별로 안하고 출퇴근으로만 사용하고 주차하는 시간이 훨씬 많아서 그런지 음... 측면에서 바라보면 콕콕 찍힌 부분이 많아요ㅜㅜ

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트렁크에는 정말 심하게 찍힌 부분이 있는데 그 모양이 전동 킥보드가 넘어져서 그런 것 같아요ㅜㅜ

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블랙박스에 찍혀도 얼굴로 가해자를 찾을 수도 없고 회사 연락처를 찾을 수도 없고ㅜㅜ

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제발 킥보드 세워둘 때 한쪽에 가지런히 세워주세요~~

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컨티넨탈GT PPF 차량은 도어캐치가 납작하고 칠이 들어가 있는데 끝이 크롬몰딩으로 커버되어 있어요.

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캐치는 손이 자주 닿는 부위라 필름으로 커버를 하더라도 끝라인이 떨어질 위험이 있는데 이 차량은 크롬몰딩이 있어

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그럴 위험이 상대적으로 적다고 판단하여 캐치에도 PPF가 올라갔습니다.

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재단선을 보이지 않게 끝라인을 다듬어 주는 사진도 첨부해 보았습니다.

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필름이 말아넣어지는 곳이기 때문에 이 엣지는 위에서 말씀드린 전처리 작업이 꼼꼼하게 진행해 두었습니다.

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유분이 남아있으면 문을 열고 닫으면서 생기는 마찰때문에 들뜰 수 있기 때문이에요.

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도어 완성컷입니다.

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로 자동차 도장면을 보호하기 위한 필름이에요.

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투명한 컬러라 필름을 시공했다는 흔적없이 마무리하는 것이 보기에도 깔끔하고 주행 중 필름이 들리는 일 없이

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깔끔하게 차량을 유지할 수 있습니다.

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재단선이 드러나 있으면 그 주위에 미세먼지가 끼어서 이 부분이 세월이 흐르면서 까맣게 변해서

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'재단선 좀 보이면 어때?' 라는 생각을 후회하게 될 상황이 발생할 가능성이 높아집니다.

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그래서 슈니트 강남본점을 비롯한 전 가맹점은 필름의 컷팅라인을 보이지 않게 깔끔하게 시공하는 것에 큰 목표를 두고 있습니다.

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도어캐치와의 접합부위, 끝라인 모두 깔끔하구요.

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도어의 윗부분은 날카롭게 바깥으로 돌출되어 있는 모양인데 이 라인과 컨티넨탈GT PPF와 자연스럽게 어우러지도록 시공하여

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완벽하게 마무리 되었습니다~^^

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하단 부위는 좀 더 편한 자세인 누워서 작업을 해서 꼼꼼하게 작업해 드렸습니다.

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나이가 들면 몸이 굳잖아요.

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굳은 몸을 이끌고 열심히 작업 중이신 우리 대표님의 노고에 존경을 표하는 의미로 올려봐요 ㅎㅎ

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도어는 아래쪽에 크롬 몰딩이 장착되어 있는데요.

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이 몰딩을 기준으로 위, 아래 두 장으로 PPF가 커버되었습니다.

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물론, 이 접합부위에도 컷팅라인 없이 잘 마무리 되었습니다^^

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루프 시공 전처리 과정부터 진행했습니다.

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사진은 루프만 첨부하지만, 모든 패널에 이 작업은 필수로 선행됩니다.

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대표님 손 아래 있는 클레이버인데요.

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고무찰흙같은 타입이 아닌 시트 타입을 선호하는 편이에요.

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손바닥으로 잘 밀착시킬 수 있어 좀더 균일하게 힘을 주어 도장면에 불필요한 물리적인 터치를 줄일 수 있기 때문입니다.

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사진이 조금 어색해 보이는 이유는요 ㅎㅎ

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아주 빠르게 여러번 왔다 갔다 하면서 작업이 이루어지기 때문에 사진만 찍으면 흔들리게 나와서

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제가 대표님께 부탁해서 잠시 멈춰달라고 해서 사진을 찍었기 때문이에요~

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평소에는 잘 웃고 인상도 좋으신 대표님이시지만 작업만 시작되면 많이 엄격해지시는 편이라 살짝 눈치를 보면서

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부탁드렸어요 ㅎㅎ

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사회생활하면 눈치가 는다고 하잖아요? 정말 틀린말 아닙니다 ^^;;

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드디어 루프에 PPF 장착되었습니다.

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찾아보니 이 차량에는 원래 썬루프없이 출고 되는 것 같습니다.

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다른 차량들의 루프는 양 사이드에 몰딩이 붙어 있어서 필름을 말아넣는 공간이 있는 편인데 컨티넨탈GT 뿐 아니라

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벤틀리에서 출시되는 세단들은 모두 아주 살짝의 라인만 들어가 있어 뒤휀더와 루프가 일체감이 있게 출시되고 있습니다.

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작업에 열중이신 우리 대표님~!!

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이 모습에 반했다는 분들 많으셔서 사진 올려봅니다 ㅎㅎ

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벤틀리는 한 번 보면 확 마음을 사로잡는 것은 아니지만 보면 볼수록 그 멋짐을 알 수 있는 차량이라는 생각이 들어요.

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특히 이 차량은 보는 각도에 따라 은색 메인 컬러에 보랏빛도 보이고, 그린빛도 보이는 정말 예쁜 컬러에요.

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이런 색은 생산 현지로 보내서 도색을 해야 할 정도로 고퀄리티 도색이라

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이 스퀴지 움짤 오랫만에 올려보네요~

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컨티넨탈GT PPF 시공은 습식으로 진행됩니다.

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필름이 올라갈 부위 시공액을 뿌리고 PPF를 얹어주고 스퀴지 작업을 진행하는데요.

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이 스퀴지의 목적은 미리 도포해 둔 시공액을 효과적으로 빼주면서, 필름과 도장면을 밀착시키기 위함입니다.

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위의 자료를 보면 스퀴지가 지나간 자리가 도장의 원컬러가 드러나는 것 보이시나요?

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시공액을 빼주면서 밀착력이 좋아지기 때문이에요~^^

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루프는 전면유리와의 라인 깔끔하게 완성되었구요.

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뒤휀더의 앞부분과의 작은 홈 안으로 PPF를 말아넣어 완성도있게 마무리 되었습니다.

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벤틀리 컨티넨탈GT PPF 루프 완성^^ 끝끝~!!

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이번에는 보닛입니다~

자동차의 얼굴이라 할 수 있는 곳이죠~

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면적도 크고 전면부에 위치하고 있어서 관리만 잘 해주면 내 차를 볼때마다 흐뭇한 미소를 지을수 있게 해주는

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키(Key)를 가진 패널이에요.

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순정의 모습은 그대로 유지하면서 도장면을 보호하고, 관리를 쉽게 해주는 아이템 찾고 계신가요?

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그렇다면 컨티넨탈 GT PPF를 추천드립니다.

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PPF 자체에 코팅이 되어 있어 이물질이 잘 묻지 않고, 타르나 기타 유해물질이 묻어도 쉽게 제거되기 때문이죠~

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드라잉 타월로 물기를 닦을 때도 걸리는 느낌없이 부드럽게 닦여서 굉장히 편해요.

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물론 버핑이나 드라잉 타월 사용할 때 생기는 스월마크도 걱정없고, 스톤칩으로 인한 칠까짐도 안심되죠^^

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컨티넨탈GT PPF 보닛에 커버된 모습입니다.

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꿀 광이 흐르는 듯한 이 반짝반짝함 보이시나요?^^

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이 차량에 시공 된 슈니트의 프리미엄 라인인 SC-5는 스크래치를 커버하는 기능이 있어 신차에도 있을 수 있는 미세 스크래치를

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완전하게 커버하여 원래의 색감이 더욱 진하게 보이는 장점이 있습니다.

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엠블럼과 보닛 원판 사이의 홈이 있는데 재단선을 완벽하게 감춰서 완료했습니다.

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포르쉐처럼 진짜 메탈 재질이었으면 더 좋았을 것이라는 생각을 했네요^^;;

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가장자리의 끝라인도 모서리까지 완벽하게 감싸서 드러난 도장면없이 커버되었습니다.

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사진에는 단순한 실버 컬러의 느낌이지만, 실제로는 빛의 각도에 따라 에메랄드 빛, 보라빛, 그린 등의 색감이 도는

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특이한 컬러인데 이게 표현이 안되는게 좀 아쉽네요~~

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작업 완성 모습은 동영상으로도 확인하실 수 있게 준비해 보았습니다.

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사진으로 미처 보여드리지 못한 부분은 영상으로 표현했으니 한번씩들 보세요^^

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이번에는 앞휀더입니다.

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컨티넨탈GT의 앞휀더는 윗부분에 수평으로 밖으로 돌출된 라인이 있구요.

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휠의 윗부분의 둥근 라인에도 각이 있고 아래부분에도 각이 있어요.

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그래서 휀더의 PPF 시공은 얼마나 이 라인과 필름을 자연스럽게 어우러지게 작업을 하는 것이 중요하구요.

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예상대로 아주 잘 마무리 되었습니다.

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그럼 완성컷 보여드릴께요~!!

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컨티넨탈GT의 고유라인과 헤드라이트의 모습이 아주 잘 표현된 앞휀더의 모습입니다.

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이 차량은 8기통의 V8 모델이에요.

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보닛과 앞범퍼와의 접합부위, 윗부분의 날카로운 라인, 하단부위의 크롬몰딩과의 접합부위

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모두 깔끔하게 완성되었습니다^^

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이렇게 벤틀리 컨티넨탈GT PPF 앞휀더가 잘 완성되었습니다.

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V8 레터링은 떼어낸 후, 필름을 붙이고 원래의 자리에 잘 부착해 주었습니다.

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이번 영상은 앞휀더와 앞범퍼 완성 모습입니다.

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조수석, 운전석 모두 담아보았으니 많이 많이 시청해 주세요~!!

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컨티넨탈GT PPF 시공후기는 여기까지입니다.

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요즘 정말 날씨가 많이 춥죠?

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저희 매장의 문이 폴딩도어인데 차량 시동 걸어두는 시간에 잠깐 문을 열어두었는데 문 조차 얼었어요.

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얼어서 움직이질 않아 히팅건으로 해동해서 문을 닫을 수 있었습니다.

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내일은 토요일이니 외출보다는 집콕이 좋을 것 같습니다.

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코로나가 걱정되기도 하구요~

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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주말 즐겁게 보내세요~!!

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