테슬라 모델Y 실물 공개 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사입니다.

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저희 슈니트 본사는 강남구 역삼동에 위치하고 있습니다.

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테슬라 모델Y 실물이 13일 국내 공개되었습니다. 이로써 국내에서도 'SEXY' 라인업을 완성했습니다.

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공개 장소는 롯데월드 몰 1층. 매장 문이 열기도 전에 이 차량을 보기 위한 줄이 길게 이어졌다고 하는데요.

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역시 테슬라의 파급력은 대단했습니다.

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테슬라 모델Y는 작년 3월 미국에서 첫 출시를 알렸는데요.

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겉모습에서도 알 수 있듯이 모델 3보다 조금 더 큰 느낌입니다.

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일각에서는 SUV라는 말이 있는데 모델 Y는 CUV로 본체는 세단, 트렁크는 SUV의 넉넉함을 조합한 차량이에요.

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그래서 모델3의 몸체를 그대로 사용하고 있구요. 부품과 생산시설도 함께 사용하고 있습니다.

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덕분에 프로토타입 공개 후 비교적 빠른 시간 안에 출시할 수 있었다고 하네요.

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테슬라 모델 Y 실물을 보면 단순히 모델 3를 부풀렸다고 하기엔 훨씬 크게 느껴진다고 합니다.

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실제로 길이, 폭, 높이는 정확히 4,751X1,921X1,624(mm)으로 모델3보다 57mm 길고 72mm 넓으며 181mm 높습니다.

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비율은 모델 3와 상당히 비슷해서 모델3의 아빠같은 생각이 들었습니다.

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모델Y 실물을 보면 앞범퍼부터 휠플랫, 사이드 스커트, 뒷 범퍼 하단까지 검은 플라스틱을 덧댄 부분이

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눈에 띄는데요. 모델3의 크롬 부분이 무광 플라스틱으로 대체되면서 좀 더 고급스럽게 보이는 효과가 있습니다.

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크롬 대신 검은색 무광을 입힌 창틀이 가장 마음에 듭니다.

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모델3 타시는 분들 크롬 죽이기 작업 많이 하시는데 돈 굳었네요 ㅎㅎ

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위의 사진과 같은 21인치 휠은 퍼포먼스 트림 전용입니다.

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타이어는 얇은 피렐리 피제로가 신겨셔 강력한 성능을 짐작케 하는 가운데 사이즈는 앞 255/35 R21 구성입니다.

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트렁크 끝 카본 스포일러 역시 퍼포먼스 전용이라고 하네요.

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실내는 모델3의 복사판으로 큰 차이는 없는 것 같습니다.

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센터 패널은 사용성을 개선했다고 합니다.

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실내는 모델3와 '복붙' 수준으로 넓게 뻗은 대시보드와 15인치 대형 디스플레이 모두 모델3와 같습니다.

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다만, 센터 터널 구성을 달리해 사용이 편해졌구요.

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디스플레이 아래 기울어진 공간에 스마트폰을 올려두면 무선으로 충전도 가능합니다.

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시트 포지션은 모델3와 많이 다른 부분인데요.

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폭신하고 편하 착좌감은 같은데 높이가 살짝 올라앉은 느낌이라고 하구요.

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덕분에 시야도 확 트여 운전할 때는 좀 더 편한 느낌을 가질수도 있을 것 같습니다~~

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2열 공간은 키 188센티 성인 남자가 똑바로 앉아도 머리 공간에 여유가 있습니다.

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무릎공간 역시 모델3에 비해 훨씬 넓어졌습니다.

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무엇보다 1열 시트 밑으로 발을 편히 놓을 공간이 생긴 것이 가장 마음에 드는 점입니다.

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등받이 각도는 3단계로 조절 가능해 장거리 주행 시 보다 편안하게 운전할 수 있을 것 같습니다.

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트렁크 공간은 동급SUV와 비슷한 수준으로 넉넉하고 트렁크 커버를 들추면 바닥에 숨은 적재 공간이 있습니다.

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프론트 트렁크는 모델3보다 많이 깊습니다.

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국내에 들여올 롱레인지 AWD와 퍼포먼스 트림 주행가능거리는 각각 505km, 480km입니다.

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가격은 모델 3 롱레인지, 퍼포먼스 대비 높은 가격이 될 것 같죠?

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환경부의 전기차 보조금 정책 개정으로 6,000만원~ 9,000만원 사이 전기차는

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국가 보조금을 50%만 받을 수 있게 되었는데요.

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모델Y도 이 정책에 적용받는 모델이 되겠습니다.

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중국에서는 모델Y를 공식 판매가격에서 2000만원을 할인해 준다고 하는데 우리는 적용 안되나 봅니다.

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테슬라가 국내에서 급격한 성장을 이룬 배경은 전기차 보조금을 온전히 받았던 이유가 큰 요인이라고 생각하는데요.

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그만큼 소비자 입장에서 모델Y 가격이 모델3 대비 훨씬 비싸게 느껴질 수 있을 것 같습니다.

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지금까지 테슬라 모델Y 실물 공개 정보였습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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