DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 듀얼 가변배기 중저음 배기튜닝 / 안산 상록

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 배기튜닝 작업입니다

배기튜닝은 듀얼 가변배기로 작업은 진행을 했습니다

가변배기는 배기음 조절이 가능해 많은 분들이 가변배기로 작업을 하고 있습니다

가변을 열면 중저음 배기음이 나오게 되고 가변을 닫으면 조용한 배기음이 나오게 됩니다

배기음 조절은 무선 리모컨으로 쉽게 조절이 가능합니다

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 차량은 1.6 터보가 장착이 된 차량입니다

출력은 180마력 27토크의 출력을 가지고 있습니다

터보 차량에 배기튜닝을 하면 배기음은 상승하고 출력도 상승 하는 효과가 있습니다

배기음은 중저음 배기음이 기본으로 연출이 됩니다

터보 차량이기 때문에 배기음은 많이 크지 않습니다

배기음을 크게 만들기 위해서는 중간 소음기 부터 엔드 까지 모두 작업을 진행을 해야 합니다

이번 차량도 중간 소음기 부터 엔드 까지 풀가변배기로 작업을 진행을 했습니다

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 차량은 순정 자체가 싱글배기로 되어 있습니다

싱글배기이면서 팁도 없습니다

뒷범퍼에 모양만 플라스틱으로 되어 있어 터보차량이지만 조금 아쉽운 감이 있습니다

그래서 많은 분들이 듀얼배기로 튜닝을 진행을 하고 있습니다

배기튜닝을 하면서 듀얼 가변배기로 작업을 했습니다

듀얼 가변배기는 배기음 조절이 가능하기 때문에 배기음으로 인한 불편을 줄일 수 있습니다

조용한 곳에서는 가변을 오프 하고 주행을 하면 순정과 비슷한 조용한 배기음으로 배기음으로 인한 불편을 줄일 수 있습니다

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 차량은 배기튜닝을 하면 배기압력 센서 경고등이 들어오게 됩니다

DN8 쏘나타 뿐만 아니라 DL3 K5도 같은 경고등이 들어오게 됩니다

배기튜닝을 하면서 이런 경고등이 들어오지 않게 작업을 해야 합니다

저희가 작업을 하는 제품은 경고들이 들어오지 않게 작업을 진행을 합니다

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 듀얼 가변배기 작업은 전용 제품으로 작업을 해야 합니다

터보 차량이기 때문에 배기효율이 매우 중요합니다

배기효율을 위해서 전용 배기라인을 제작을 해 사용을 해야 합니다

배기라인은 DN8 쏘나타 1.6 터보 전용 배기라인을 3D 원벤딩으로 제작을 해 사용을 합니다

원벤딩으로 제작을 해 사용을 하면 차량에 배기저항을 최소로 할 수 있어 터보가 더 빨리 회전 할수 있는 엔진 환경을 만등수 있습니다

터보가 더 빨리 회전을 하면 압축공기를 엔진으로 보다 빨리 과급을 할수 있어 출력상승 효과가 크게 작용을 합니다

가변배기는 가변을 닫고 고속 주행을 하시면 안됩니다

가변배기는 가변을 열고 주행을 해야 배기튜닝 효과를 최대로 낼수 있습니다

가변을 닫고 주행은 100키로 까지만 사용을 해야 합니다

고속주행은 무조건 가변을 열고 주행을 해야 합니다

가변을 고장없이 오래 사용하기 위해서는 가변을 자주사용 해야 합니다

가변을 사용안하시면 배기에 섞여 나오는 카본으로 인해 고착이 될수 있습니다

가변배기는 시동걸때 두세번 움직여 주시고 시동 끌때 두세한 움직여 주시면 고장없는 가변배기를 사용 할 수 있습니다

밸브는 리모컨으로 움직이시면 됩니다

DN8 쏘나타 1.6 터보 센슈어스 듀얼 가변배기는 구조변경을 해야 합니다

배기튜닝은 구조변경이 마지막 작업이라 보시면 됩니다

예약과 동시에 구조변경 승인신청을 해 작업이 끝나면 바로 구조벼경을 할 수 있게 해 당일 작업과 구조변경 까지 모두 하루에 끝낼수 있습니다

단 2-3일전에 미리 예약을 해주셔야 합니다

작업시간은 3시간 구조변경 시간은 2시간 입니다

구조변경은 검사장에 차가 없으면 더 빨리 끝납니다

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