봄맞이 i30 에바크리닝 / 부산 사상구 삼락동

오늘은 i30 에바크리닝을 소개하려 한다.

올해 1월 중고차를 구매 했는데 공조기에서

냄새가 나 에어컨을 틀기 싫다고 한다.

신차를 구매했다면 이때까지 어떻게 관리 했는지

확인해보겠지만 그게 아니니 냄새를 확인후

에바크리닝을 위해 부품들을 빠르게 탈거 한다.

우선 필터커버를 보니 먼지가 한가득이다.

전 차주가 공조기 관리는 소홀했던것같다.

블로우 모터를 보고 관리를 소홀히 한게

그나마 다행인거 같다는 생각이 든다.

히터나 에어컨에서 냄새가 난다고

훈증캔이나 뿌리는 스프레이등을 쓰게 되면

그 약재들이 공조기 내부에 남아 냄새를 더심하게 만든다.

뿐만 아니라 내부에 약재가 남아 있다보니

에바크리닝 작업 역시 힘들어 진다.

내시경을 보며 냄새를 만들어내던 에바포레이터에

약재를 도포하고 오염원이 불어날 동안

분해했었던 모터를 세척한다.

모터에서 냄새가 나는 것은 아니지만

히터나 에어컨 가동 시 발생하는 카본브러쉬 가루가

다시금 모터에 모이며 에바포레이터가

오염되는 것을 예방하는데 도움을 줄것이기 때문이다.

크리닝을 진행할수록 배출수 역시 맑아지고 있다.

오염 되었던 에바가 점점 깨끗해지고 있단 뜻이다.

사람 역시 냄새가 날때 깨끗이 씻으면 냄새가 사라지듯

공조기 역시 마찬가지다.

크리닝이 끝나면 다양한 방법으로 살균을 진행한다.

항상 습한 환경인 공조기 내부에는

수많은 유해균들이 살고 있기에

살균에도 신경을 쓰는 것이다.

이렇게 살균까지 끝내면 공조기에서 더 이상

악취가 나지 않는다.

제대로 공조기 관리를 하지 못한 차는

날이 풀리는 봄이 오면 냄새가 나기 시작할 것이다.

괜찮아지겠지 하고 무시하고 두면

에어컨을 가동해야 하는 시점에는

참기 힘든 악취가 날것이니 i30 처럼

미리 봄맞이 에바크리닝을 하도록 해보자.