카이엔PPF 도장면 보호에는 이만한 게 없죠. by 슈니트 강남본점 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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차량 정리때문에 매장 문 열고 뒤에 차가 오는지 안오는지 봐 드리려고 잠시 밖에 나갔다 왔는데 왜 이리 추운가요 ㅋㅋ

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더우면 덥다고 난리, 추우면 춥다고 난리, 따뜻하면 겨울인데 따뜻하다고 난리 저도 제 마음을 모르겠는 요즘이네요~

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오늘은 목요일인데 꼭 금요일 느낌이 나네요~ 긴장이 풀어져서 그런가요 ㅎㅎ

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카이엔PPF로 검색하시고 많이들 찾아주시는 저희 슈니트 강남본점은 역삼동에 위치하고 있습니다.

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지난 1부에 이어 2부 완결편으로 돌아온 저 이현민 실장^^

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제 이름보고 100명이면 100명 모두 남자인 걸로 생각하시는데 전 여자에요 ㅋㅋ

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그리고 작업은 대표님, 상담과 예약 관리는 제가 하고 있기 때문에 전화나 메신저로 문의주시면 모두 저랑 이야기를 하게 되는데

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우리 고객님들께서 제게 사장님이라고 부르시는데 대화를 "제가 사장님이 아니에요." 라고 말씀드릴 타이밍을 잡기가 참 애매한

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순간이 많아요. 그래서 저도 모르고 남자 말투로 상담을 하는 경우도 있습니다(대표님은 남자분이시니까요^^)ㅋㅋ

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▼카이엔 전체PPF 시공후기 1부

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오늘은 뒤휀더부터 보여드리겠습니다.

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카이엔PPF의 첫 걸음인 필름 재단을 하다보면 각 패널의 길이나 폭의 사이즈를 자연스럽게 알게되는데요.

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앞범퍼, 뒷범퍼도 길이가 가장 긴 부위에 속하지만 길이로 치면 이 뒤휀더가 단연 으뜸으로 긴 패널입니다.

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그도 그럴것이 앞휀더의 끝에서 시작하여 앞문, 뒷문을 거쳐 뒤휀더쪽으로 이어지기 때문이지요.

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눈에 보이는 재단선이 보이지 않는 시공을 지향하고 있기 때문에 길이가 긴 뒤휀더도 절개선이나 재단선없이

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한 장(one-piece)으로 시공하고 있습니다. 재단선이 겉으로 드러나더라도 시공 직후에는 큰 차이는 없지만 어느 정도

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주행을 하다보면 재단선 주위가 까맣게 변해 지저분해지기 때문이죠.

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길이가 긴 뒤휀더인 만큼 이 곳, 저 곳 봐야 할 부분이 정말 많습니다.

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저희 슈니트는 카이엔PPF를 시공하는 데 있어서 몇 가지 방식이 있는데 그 중 필름을 안으로 말아넣는 컬링(curling) 기법을 채택하고 있습니다.

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로 투명한 자동차 전용 보호필름입니다.

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투명하기 때문에 차량의 원래 느낌을그대로 유지하면서 도장면의 스크래치나 스톤칩으로 인한 칠까짐을 예방하는 기능이 있는

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자동차 도장면 보호를 위한 목적으로 제작된 필름이에요.

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투명하기 때문에 얼마나 티없이 자연스럽게 끝라인을 마무리하느냐가 정말 중요한데요.

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PPF는 랩핑과 달리 습식으로 진행되기 때문에 시간이 좀 더 걸립니다.

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아이들이 좋아하는 스티커와 마찬가지로 필름에 점착제가 발라져 있어 이 점착을 이용해 도장면에 붙이게 되는데 습식이기 때문에

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시공액이 다 마르기 전까지는 점착의 기능을 100% 발휘하지 못합니다.

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그래서 붙여두고 그 점착제의 기능이 완전하게 올라오기까지 기다렸다가 마무리 해 주는 것이 아주 중요합니다.

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저희 슈니트 강남본점의 전체PPF 시공기간은 일주일입니다.

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부득이하게 빨리 끝내드려야 하는 상황에서는 하루, 이틀 정도는 빨라질 수 있지만 보통 일주일로 보시면 됩니다.

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그렇다고 일주일 내내 PPF를 붙이는 것은 아니구요 인스톨 작업은 4일 정도면 끝이 납니다.

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그리고 나서 필름의 안쪽이 어느 정도 건조되기를 기다리면서 들뜸이 있는 부위를 제때 마무리 해주어야 합니다.

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요리에도 황금비율이 있듯이 시공에도 황금 타임이 있는데 그 때를 저희는 매장에 두면서 체크해서 케어를 해 주는 거에요.

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특히 카이엔의 앞범퍼 뿐 아니라 모든 앞범퍼는 다이나믹한 모양을 가지고 있기 때문에 이미 붙이는 작업을 완료한 후에도

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여러번 확인하면서 살펴야 할 부분이 있는데 이 과정을 생략한 채 출고가 되어 주행을 시작하면 들뜸이 올 수 밖에 없어요.

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물론, 카이엔PPF를 말아넣지 않고 끝라인을 바로 자른다거나 기계가 잘라주는 대로 붙이기만 하면 시간은 정말 많이 단축할 수 있습니다.

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하지만 좀 더 완성도 있는, "야 너 이게 필름 붙인거라구? 티가 하나도 안난다." 라는 말을 들을 정도의 퀄리티를 원하신다면

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1~2일 정도만 시간을 부탁드릴께요~^^

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카이엔의 뒤휀더 쪽에는 삼각형 모양의 쪽유리(?)가 장착되어 있습니다.

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그 주위를 몰딩이 감싸고 있고, 이 몰딩은 블랙 유광의 하이그로시 옵션을 선택할 수 있는데 우리 차주님께서는 이 옵션을 선택하셨더라구요.

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이 몰딩과 뒤휀더 사이에 아주 쫀쫀한 고무 몰딩이 끼워져 있습니다. 아마도 고속 주행에도 흔들리지 않는 편안함(?)을 주기 위함이겠죠 ㅎㅎ

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이 고무 몰딩의 홈에 재단선을 숨겨주는데 이 몰딩이 정말 타이트해서 꽤 많은 시간을 들여서 작업하는 부위가 되겠습니다.

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저 툴은 대표님께서 직접 컨택하셨는데 요즘은 같은 제품을 쓰시는 분들이 정말 많더라구요~~

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기술자들의 기술자~!! 바로 역삼슈니트 대표님이죠^^

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세모 유리 뿐 아니라 위쪽과 아래쪽 좌, 우 등등 모든 부분을 세심하게 케어해 주면서 작업을 하고 있습니다.

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대표님 1인 시공으로 모든 시공부위의 퀄리티를 균일하게 맞추는 것에도 신경을 쓰고 있습니다.

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여러 명이 작업하면 현재 보다 2배는 더 빠르게 끝날 수 있지만, 사람 손으로 하는 작업은 그 작업자가 누구냐에 따라

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아주 큰 차이를 보이기 마련이잖아요. 그래서 저희는 최상의 퀄리티를 위해 대표님께서만 작업하는 방식을 채택하고 있습니다.

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현빈과 하지원 주연의 그 드라마있죠? "길라임씨는 언제부터 그렇게 예뻤나?", 거품 키스 등의 로맨스의 또다른 장을 열었던

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시크릿 가든에 나온 명 대사 "장인이 한땀 한땀" 이라는 이 대사가 어울리는 시공을 위해 최선을 다하고 있습니다^^

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뒤휀더 완성 모습 보여드립니다.

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루프 스포일러와의 접합부위, 뾰족한 끝라인들 모두 필름으로 완벽하게 감싸고 완성되었습니다.

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조수석 뒤휀더에는 주유구 커버가 장착되어 있죠?

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주유구가 붙어 있는 구멍(?)의 끝라인도 카이엔PPF를 말아주었구요.

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커버 자체도 재단선없이 마무리하여 깔끔하게 완성되었습니다~^^

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우리 차주님께서도 "블로그에서 많이 보긴 했는데 전혀 티가 안나네요." 라고 하시더라구요 ㅎㅎ

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뒷문을 열고 살펴본 뒤휀더 안쪽의 모습은 클로즈업한 사진처럼 재단선을 홈에 숨기고 뾰족한 부분도 드러나는 도장면없이

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완전하게 감싸서 행여나 있을 수 있는 스크래치로 부터 도장면을 보호할 수 있게 하였습니다.

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도어의 모양을 보여드리기 위한 사진인데 카이엔PPF를 두르고 나니 원래의 색감이 조금 더 진해지고

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슈니트 SC-5만의 뛰어난 광도와 투명함 덕분에 광이 한층 더 살아난 느낌입니다.

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옵션으로 선택하신 휠의 모습도 돋보이네요^^

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도어의 엣지 부분도 완벽하게 커버한 모습입니다.

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위의 사진은 도어의 안쪽인데 이 부분은 작정하고 살펴보지 않으면 잘 눈에 띄지 않는 부위에요.

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하지만 눈에 잘 보이는 곳이든 아니든 전문가라면 모든 부분에서 깔끔한 시공을 보여드리는 것이 의무(?)이기에

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안쪽 부분도 자세히 보지 않으면 재단선이 어디 있는지 모를 정도로 신경을 써서 작업해 드리고 있습니다.

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매일 매일 수많은 카이엔PPF가 진행되는 과정을 보고 완성사진을 찍는 저 조차도 한참 찾아야 할 때가 많을 정도니

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그 완성도가 어떤지 감이 오시죠?^^

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완성 모습 보실 수 있게 완성 영상도 준비해 보았습니다.

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많이 많이 시청해 주세요~^^

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도어캐치는 접합부위를 비롯하여 도어컵이라 불리는 안쪽도 재단선없이 완성되었습니다~^^

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가장 난이도가 높은 앞, 뒤범퍼의 카이엔PPF 시공 모습입니다.

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앞범퍼는 모든 패널 중 디자인에 가장 힘을 주는 패널이죠?

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그만큼 시공에 신경을 가장 많이 쓰는 패널 중 하나이구요. 시공시간도 오래 걸리는 편이에요~~

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앞, 뒤범퍼에 장착되는 견인고리 커버는 위의 사진처럼 따로 떼어서 PPF를 예쁘게 커버해 주었습니다.

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이런 작은 부분이 모이고 모여서 시공 퀄리티를 결정하니 작은 부분 하나 하나에 정성을 기울여 작업하고 있습니다~^^

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카이엔의 앞범퍼는 가운데에 옆으로 긴 그릴과 양쪽으로 무광 플라스틱 몰딩이 장착되어 있습니다.

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이 몰딩 역시 옵션을 선택하여 하이그로시 재질로 바꿀 수 있습니다.

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아래 부분에 돌출되어 있는 부분도 필름과 도장면이 자연스럽게 어우러지게 작업했구요.

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제가 별명 붙인 '물갈퀴' 부분도 재단선이 드러나지 않게 잘 마무리 되었습니다^^

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이 영상은 앞범퍼 뿐 아니라 보닛, 앞휀더 등의 전면부의 완성 모습을 담아보았습니다.

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차주님께서 아내분께 선물하신 차량이라고 하셨는데 지금쯤 잘 타고 계신지 모르겠네요.

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카이엔은 많은 고객님들께서 아내분을 위해서 구입하시는 차량인데 실제로는 남편분들께서 타고 다니시는 것 같아요 ㅋㅋ

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오늘 포스팅은 여기까지입니다.

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카이엔PPF와 더불어 틴팅과 블박, 하이패스까지 모든 작업을 맡겨주신 차주님 진심으로 감사드려요^^

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설 전에 출고 되었는데 연휴 잘 보내셨을까요?

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늘 안전운전하시구요. PPF관리 때 뵙겠습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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내일 회사에서 먹을 음식도 만들어야 하는데 너무 시간이 늦었네요 ㅜㅜ

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우리 잇님들 안녕히 주무세요~^^

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