2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
아우디 이트론 포칼 & 파스 스피커 장착기
안녕하세요^^
카사운드매니아[CSM]입니다
이번에 소개드릴 작업은 #스피커튜닝 으로 #중랑구 에서 오신 #아우디이트론 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다
#아우디 社의 전기 구동 방식의 #이트론
사실 저희 숍에 입고된 전기 차량이라고 하면 #테슬라#볼트 가 전부였던것 같습니다
물론 그 중에 몇몇 하이브리드 차량도 인스톨 해보긴 했지만 말이죠ㅎㅎ
그런데!!
아우디 이트론은 다른 전기 구동 방식의 차량과는 다름을 확인하게 됩니다
가장 놀랍다라고 표현할수 있는 계기판 , 그리고 독립적인 공조 콘트롤 등등!!
몇일전에도 입고된 테슬라 차량에서의 느낌과는 확연하게 다름을...
사실 테슬라 오디오 튜닝시 자동차가 자동차 답지 못하다라고 느끼고 있었던 저에게 너무나 생소한 느낌ㅎㅎ
물론 '테슬라'만의 매력들은 저도 잘 알고 있지만 이런 느낌은 개개인의 다른 각도에서 느껴짐이겠지만 저뿐 아니라 저희 팀원들도 역시 놀랬던건 마찬가지였으니 말이죠~
주행 질감과 옵션...등등
저는 솔직히 잘 모르겠고 이트론을 보며 전기차의 색안경을 살짝이나마 벗어진것 같은 느낌만큼은 확실합니다^^
뭐~차량에 대해서 '리뷰'를 할만큼 많은 지식을 지닌 저가 아니기에 우리 아우디 회원님께서 요청하신 스피커 튜닝공정을 소개토록 하겠습니다
센터 및 프론트 그리고 리어 스피커 튜닝을 요청해주신 상황으로 투입키로 한 제품!!
센터 스피커 : FOCAL 3W2Be
프론트 스피커 : PHASS165G
리어 스피커 : PHASS165G
저희 #CSM카오디오 작업장에 입고된 아우디 이트론
스피커 튜닝을 위해 가장 먼저 도어트림부를 살포시 체킹후에 곧바로 작업 시작!!
순정 자리에 그대로 교체 투입할 #포칼 社의 #3W2Be
저희 숍에서 판매 장착해드리고 있는 #포칼스피커
국내 정식수입원에서 공급 받고 있는 100% 정품 모델로 장착일로부터 10년간의 무상 A/S가 가능한데요~
1억원이 넘는 이트론을 구매하셔도 무상으로 A/S가 가능한 기간은 3년? 길어야 5년정도로 알고 있습니다
국내 정식수입품 구매시 10년이란 긴 워런티를 제공해주는 국내 유일한 스피커 #FOCAL
순정 자리에 그대로 교체 장착완료!!
#알갈이 튜닝시 센터 스피커 추가 장착으로 좌 + 우 밸런스 향상을 통해 한층 더 듣기 좋은 음악환경을 기대하실수 있는 그런 상황
하여 저는 단순 알갈이 튜닝시에는 센터 스피커 장착을 적극 권장해드리고 있답니다^^
요청하신 내용중 하나였던 센터 스피커 튜닝이 완료되고 프론트 및 리어 스피커 튜닝을 위해 투입키로 한 #파스스피커
#PHASS 社의 165G 2웨이 컴퍼넌트 스피커 투입!!
아마도 대한민국에서 가장 좋은 금액으로 제대로 된 인스톨까지 더해줄수 있는 기막힌 프로모션은 아마도 저희 #카사운드매니아 에서만 만나보실수 있지 않을까 싶네요
소비자가 118만원의 몸값이 측정된 #PHASS165G
파격적인 가격에 기본 인스톨까지 퍼펙트하게 완료될수 있는 저희 숍에서 시공을 권장드리고 싶네요^^
아우디 이트론 프론트 스피커의 순정 구조는 3웨이( 트윗터 + 미드레인지 + 미드우퍼 )
우리 이트론 회원님께서는 앞전에 타 숍에서 스피커 튜닝을 한차례 진행하셨다고 하셨습니다
그런데!!
왠 1인치 트윗터에 4인치 미드레인지로 구성되어 있는 'PHASS88EP' 스피커가 장착되어 있는지...무슨 의도였는지 알고 싶지도 않습니다
저희를 믿고 찾아주심에 감사드리고자 열정을 더해드림 되니까요^^
하여 순정 3웨이 구조 , 기존 장착된 미드레인지는 그대로 사용키로 한 후 PHASS165G 트윗터 및 미드우퍼를 투입하여 프론트 작업 완료
참!!프론트 도어방음 시공은 보완을 통해 완료하였음을 알려드립니다
리어 스피커 튜닝
이 역시 도어트림 탈거후 교체 장착될 스피커의 운동성 향상을 위한 #이중방음 실시
방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 무한 반복 실딩한 FM시공기
이정도 실딩처리가 나와줘야만 '방음' 시공을 했노라 할수 있겠지요?ㅎㅎ
리어에도 역시 프론트와 동일한 제품으로 장착!!
2웨이 구조로 순정 자리에 그대로 시공을 완료한 후~
조립까지 퍼펙트하게 완료^^
#아우디스피커#아우디카오디오 전문 장착점 #신월동카오디오#CSM
앞전과는 확연하게 다른 꽉찬 스테이지를 통해 개선된 리스닝 환경에 만족해주신 우리 이트론 회원님 , 저희 숍을 믿고 찾아주심에 진심으로 감사드립니다♡
이상으로 아우디 이트론 스피커 튜닝완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 카사운드매니아가 되겠습니다!!
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