제주 쉐보레 스파크 마이링크에 후방카메라는 필수겠죠?? 쉐비타운이 있으니 걱정마세요~ / 제주

안녕하세요 제주 플레이앤드입니다..

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오늘은 쉐보레 스파크 차량에 후방카메라를 시공해보았습니다..

오늘 시공될 차량은 순정의 마이링크가 있는차량으로

화면은 있지만 후방카메라가 없어서

순정 마이링크화면에 후방카메라가 나오도록 셋팅을 해보았습니다..

쉐보레의 일부 차량은 마이링크 차량이지만 후방카메라가 없는 차량이 조금 있네요..

그리고 이전에도 별도의 인터페이스를 사용하여 시공이가능했지만

인터페이스를 사용시 가격이 많이 상승이되기에

쉐비타운의 프로그램과 후방카메라만으로 시공이 가능해져

가격도 저렴해졌답니다..

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자 그럼 스파크 마이링크에 후방카메라를 추가해볼께요~

자 오늘 시공에 들어갈 스파크 차량의 모습입니다..

아무리 경차라지만 후방카메라는 꼭 필요한 옵션이죠..

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현재는 애프터마켓용 네비를 거치로 장착하여

사재네비에 후방카메라를 연결하여 사용을 하시고있는 상황이라고합니다..

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자 그럼 순정의 모습을 봐야겠죠??

현재 순정의 마이링크가 장착이되어있는 모습으로

디스플레이 화면은 있지만 후방카메라가 안된다니 참 아쉬운 상황이죠..

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현재는 이렇게 대쉬보드에 거치식으로 후방카메라를 설치하셨답니다..

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그런데 후방카메라가..;;;;;

완전히 카메라가 뿌옇게 변색이 되어 알아볼수가 없는상황...

심각하긴 하네요..

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후방카메라의 경우 시간이 지남에따라 렌즈가 뿌옇게 변하는건 어쩔수없답니다..

사실 순정도 오래사용하면 변하니까요..

그러나 저렴한 카메라일수로 그 변화의 속도가 다르답니다..

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시공을위하여 마이링크를 탈거하여 간단한 배선작업을 진행하며

후방카메라도 신품으로 교체를 해주게됩니다..

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그리곤 쉐비타운의 프로그램으로 후방카메라를 활성화 시켜주게되죠..

인터페이스 작업시 디스플레이를 분해하여 시공이되기에

쉐비타운의 프로그램이 안정적인 사용이 가능합니다..

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자 모든 시공이 완료가 되었으니

어떻게 작동이되는지 보도록 하겠습니다~!!

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자 후진시의 순정형 후방카메라가 작동이됩니다..

인터페이스를 사용하여 시공하는것보다 저렴하며

간단하게 시공이되기에 이보다 좋을순 없겠죠??

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순정형이다보니 순정의 마이링크에서 각종 설정이나

주차라인도 변경이 가능하게되죠..

이질감 따위는 없으며 순정과 같은 방식의 시공이므로

많은분들이 쉐비타운만의 순정 튜닝을 지향하시는것이겠죠..

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이렇게 쉐보레 스파크 차량의 순정형 마이링크 후방카메라 시공을 마쳤습니다..

시공은 약 1시간정도로 간단하며

사전에 예약후 방문을 해주시면 되겠습니다~!!

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언제나 궁굼하신부분이 있다면 편하게 문의주세요~~

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제주도내 쉐비타운은 플레이앤드가 있습니다~!

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