자동차 헤드라이트복원diy 실패한 인피니티 g37 소생하기 / 부산 사상구 삼락동

평소에 나는 손재주가 조금 있다고

하는 분들은 자신이 무언가를 만들거나

제작하여 성공했을 때의 그 희열감은

말로 표현할 수 없을 정도로 좋을 것이다.

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그러나 반대로 실패를 했을 경우

찾아오는 상실감과.. 만족스럽지 못한

결과물은 후회로 다가오기 마련이다...

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그렇다면 우리가 일상적으로 많이 쓰는

diy라는 용어는 바로

do it yourself의 약자로써

번역 시 직접 하세요 혹은 직접 해보자는 뜻으로

스스로 자작을 일컫는 용어이다.

금일 입고된 인피니티 g37 차량이다.

모 인테리어 대표님께서 직접..

자동차 헤드라이트복원 을 diy로 시도하여

완전 실패...를 한뒤 결벽증카케어에

찾아오신 경우이다.

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입고된 차량의 전체적인 느낌을 보면

뭐 가 문제일까 싶을 정도로 멀정해 보일 것이다.

금일은 자동차 헤드라이트복원 diy를 실패한

경우의 사례이기 때문에 보다 자세히

살펴보도록 하겠다.

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보통 손재주가 좋은 일반인분들이나

혹은 현장에서 직접 무언가를 제작하거나

꾸미는 업을 하고 계신 분들께서

자동차 diy를 상당히 많이 하시곤 한다.

또한 유튜브 영상이나 온라인상 자신들이

하고자 하는 diy의 정보들을 바탕으로

섣부르게 도전을 하여 시간은 시간대로,,

비용은 비용대로 투자하여 실패한

결과물을 가지고 오셔셔 다시 살려달라고

부탁 하시는 분들이 상당히 많다.

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아래의 사진은 자동차 헤드라이트복원 diy를

완전히 실패한 사례의

대표적인 결과물에 대한 사진이다.

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꼭! 사진을 한 장씩 클릭하여

보시길 바랍니다.

아니나 다를까 유튜브 영상을 보고는

어?? 이 정도면?? 뭐야 별것 아닌데??

한번 해볼까?라고 생각을 하셨다고 한다.

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그리고는 곧바로

현장에 있는 사포와 온라인에서 구매한

자동차 헤드라이트복원 kit를 가지고

시도했지만 기대와는 달리 정말.... 최악의

결과물로 이어지고 말았다.

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이런 경우 다시 원상복구를 하는데

기존의 시공보다 2배 이상 들기 때문에

작업자의 피로도는 정말 상상 이상으로 힘들다.

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제발... 유튜브 좀 보았다고... 이런

복원류 같은 diy는 시도 안 했으면 한다...

무려 2시간에 걸쳐 샌딩 작업이 완료 되었다.

하필이면 또 인피니티 g37 모델이라...

샌딩기의 진입이 난해한

협소하고 심한 굴곡 부위가 많아

오로지 수샌딩으로 진행을 하였다.

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이 과정에서 두껍게 뿌린 diy의 흔적

을 완벽하게 제거하기 위해서

무려 2번의 전체적인 코팅과 재샌딩을 진행하여

보다 높은 퀄리티를 보장하였다.

자~ 이렇게 다시금 깔끔하게

돌아온 인피니티 g37 모델의 헤드라이트

표면을 자세히 보시길 바란다.

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자동차 헤드라이트복원 의 경우

유튜브 영상을 보거나 뭐 인터넷으로

찾아보거나 할 땐 상당히 쉬워 보이고

간단해 보일 수 있다.

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그렇지만 똑같은 작업 공정을 거치더라도

전문가와 비전문가의 차이는 이렇게

결과물에서 나타나기 마련이다.

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이 글을 본 모든 diy를 사랑하는 분들

자동차 헤드라이트복원 diy 섣부르게

시도하지 마시고 전문가에게 의뢰하여

시간과 비용을 절감하는 것을 추천드린다.