포르쉐 992 터보S PPF 전체작업, 가죽코팅 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

​

여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.

​

즐거운 금요일입니다.

​

오늘 점심은 밖에서 먹었는데 음식점을 가면서 느낀 서울의 4월 왜 이리 더운가요 ㅎㅎ

​

출근하면 주로 매장에만 있다가 저녁에 퇴근해서 밖을 돌아다닐 새가 거의 없어서 몰랐는데

​

이제는 반팔을 입어야 할 시기가 되었더라구요. 그런데 밤 되니 살짝 추워서 재킷을 다시 입었어요~!!

​

이 정도 날씨면 대학 신입생 때가 생각나요. 대학생이라고 약간 어른티나는 세미 정장 스타일의 옷을 언니, 엄마가 사 주셨는데

(저는 형제들이랑 나이 차이가 많이 나서 언니들한테 챙김을 많이 받았어요^^)

​

낮 빼고는 어찌나 춥던지 ㅋㅋ 그 기억이 나네요.

​

오늘은 포르쉐 992 터보S PPF 작업 후기로 인사드리겠습니다.

​

갑자기 생각나는 것 오늘이 금요일이라는 생각에 괜시리 기분이 좋아집니다.

​

토요일인 내일 쉬면 좋겠지만 주말이라 마음이 가벼워요.

​

참 내일은 출근 전에 사전투표하려구요.

​

정치는 남의 일이 아니라 내 삶과 밀접하게 관련되어 있다는 것을 자연스럽게 알게 되면서 바쁘더라도 9시 뉴스는 꼭 보고

​

투표도 빠지지 않고 있어요. 민주사회, 평등사회라지만 보이지 않는 계급이 있잖아요.

​

하지만 재산, 성별, 사회적 지위에 상관없이 누구나에게 주어지는 투표권.

​

투표권이 있는 날에 만인은 평등하죠.

​

나의 소중한 권리 꼭 행사하시길 바래요^^

​

포르쉐 992 터보S PPF 작업을 위해 찾아온 레이싱 옐로우 차량입니다.

​

굉장히 젊은 분께서 깨톡으로 상담신청 해 주시고, 방문 상담까지 받으시고 예약해 주셨습니다.

​

오셨을 때, 마침 992 쿠페 전체PPF를 받은 차량이 매장에 입고되어 있어서 시공 퀄리티까지 확인하셨답니다 ㅎㅎ

​

저는 그 때 성수동에 대표님 심부름 하러 가서 그 날은 뵙지 못하고 차량 입고일에 뵈었어요~

​

"젊은 분이 992 터보S 라니 완전 능력자" 라는 생각을 했는데 아버님이 이 차량을 사셨는데 PPF랑 가죽코팅이라는

​

시공을 선물하기로 하셨다고 하시더라구요~^^ 효자 아들 두셔서 뿌듯하시겠어요 아버님^^

​

​

​

오랫만에 앞부분부터 보여드릴께요~

​

까레라가 한 통으로 앞범퍼가 되어 있는데 반해, 992 터보S는 상단, 하단으로 나뉘어져 있습니다.

​

그래서 992 터보S PPF는 2장으로 붙여지게 됩니다.

​

얼마 전, 992 까레라 오너분께서 도색과 PPF 문의를 주신 분이 계셨는데요 앞범퍼 하단의 무광 플라스틱 몰딩이 손상되서

​

교환이 필요한 상황이었어요. 마침 992 터보S가 있어서 그 차의 차대번호를 찍어서 "고객님 요런 번호 찍어서 보내주시면 되요."

​

하면서 보내드렸어요. 차주님께서 차대번호를 보내주셨어요. 그래서 조회를 해 보는데 헉.... 300만원이 넘는 거에요.

​

"아니 이게 뭐지? 이게 포르쉐의 위력인가?" 라고 당황해하며 대표님께 말씀드렸는데 제가 뭘 잘못 안 거 아니냐구

​

혹시 터보 차대번호를 보낸건 아닌지 확인해 보라고 하셨는데 아뿔싸 정말 그런 것이었어요.

​

텁스의 1/3 가격인 30만원 정도더라구요. 터보S가 아무나 사는 차가 아니란건 잘 알고 있지만 부품값이 이리 비싸다니

​

정말 깜짝 놀랐습니다 정말로~~~

​

​

​

아니 여러분 이 992 터보S PPF 블로그 후기를 시작한 게 지난 주 금요일인가? 그랬는데 지금은 4월 7일 수요일이에요.

​

12시가 지금 막 지났거든요. 요즘 일이 너무 바빠 대표님의 충실한(?) 조수 역할을 하고 있어서 글을 적을 시간이 없었거든요.

​

매일 매일 식사를 하는 시간을 제외하고는 일을 하고 있는데 왜 이리 할 일이 많은지 ㅎㅎ

​

더 큰일인 것은 이 글을 쓰는 지금 이 순간. 눈이 이렇게 -> (=.=) 감긴다는 거에요ㅠㅠ

​

오늘 마무리를 짓지는 못하겠지만 최대한 꾸며보고 잘께요 ㅎㅎ

​

​

​

911은 웅크리고 앉아 있는 개구리처럼 생긴 패스트백 디자인과 '개구리 눈'이라고 불리는 원형 전조등, 엔진이 뒤쪽에 배치되는

​

수평 대향 엔진에 대한 원칙을 지키는 차로 유명하죠. 특히 수제 제작으로 유명한 페라리, 람보르기니와 함께

​

어깨를 겨를 수준인 911은 슈투트가르트 주페나우젠에 있는 포르쉐 공장에서 양산되고 있는데 그 때문인지 몰라도

​

비슷한 성능의 다른 차에 비해 상대적으로 가격이 저렴한 편입니다. 예를 들어 비슷한 성능을 가진 페라리 458 이탈리아와 911 카레라4S를

​

비교해 보면, 각각 3억 5천만원 / 1억 6천만원 정도로 차이가 약 2배 이상이 납니다.

​

한 마디로 정리하면 8~!2기통 슈퍼카와 자웅을 겨루는 6기통 슈퍼카라고 할 수 있죠.

​

포르쉐의 장점 중의 또 하나는 데일리카가 가능하다는 점 아닐까요?

​

페라리나 람보르기니, 그 상위의 수퍼카들은 기분 전환 겸 타는 것을 제외하고는 타인들의 시선때문에 약간 부담을 느낄 수 있지만

​

포르쉐의 어떤 차를 타더라도 주위 환경과 잘 어우러지는 디자인을 갖고 있다고 생각합니다.

​

​

이쯤에서 992터S PPF 전체작업 모두 끝난 후, 찍어보았습니다.

​

카브리올레와 달리 쿠페는 옆라인이 참 멋지죠^^

​

언젠가 저희 고객님 중 한분이랑 이야기하다가 들은 스토리인데, 아는 형님께서 홍대 쪽 횡단보도에서 뚜껑을 열고 신호가 바뀌길 기다리는데

​

전혀 모르는 사람이 와서 머리를 쓰다듬고 가더래요. 너무 벙 쪄서 한 동안 아무 말이 안나왔다고 합니다~~

​

그래서 그 형님은 횡단보도에서는 또 누군가의 손길을 느낄까봐 잔뜩 긴장을 한다고 합니다.

​

저는 이런 괴짜(?) 같은 경험을 해 보지 못했는데 우리나라도 유별나고 한편으로는 대담(?)한 분들이 많은가봐요.

​

​

포르쉐는 활동성에 중점을 둔 차량으로, 차체가 낮고 굉장히 납작해요.

​

납작하기만 한 것 뿐 아니라 개구리가 웅크리고 있을 때 처럼 양 사이드가 옆으로 튀어 나와 있어요.

​

이 튀어나와 있는 부분이 바로 앞휀더인데요.

​

돌출되어 있으면 뭐다? 여러가지 장애물의 공격에 취약하다는 것을 주목해야 합니다.

​

992 터보S PPF가 그 어떤 극한의 상황에서도 천하무적이라는 것은 아니지만, 도장면 보호를 위해서는 이것만한 게 없죠.

​

특히, 칠 손상 가능성이 높은 부위라면 그 만족도는 더 클거에요.

​

앞범퍼와 더불어 스톤칩의 공격에 노출된 부위는 보닛, 그리고 포르쉐는 바로 앞휀더, 뒤휀더가 있습니다.

​

전면부를 설명하고 있어 앞휀더에 집중하고 있지만, 네 맞습니다~!! 뒤휀더도 오버휀더라 칠까짐에 취약합니다.

​

그래서 PPF로 미리 커버를 해 두면 좋아요~^^

​

​

992의 보닛은 까레라든 터보든 모양이 동일합니다.

​

다른 차량처럼 180도 편평한 각도가 아니라 아래쪽으로 많이 기울어져 있는데 에구 세차할 때 허리가 어찌나 아픈지 ㅎㅎ

​

세차는 잠깐 미트질하고 물 뿌리는거라 잠깐이지만 PPF는 장시간 허리를 숙이고 작업해야 하니 허리 통증때문에 정신이 번쩍 들기도 합니다.

​

타 차량에 비해 보닛의 폭이 좁은데, 이 말은 앞휀더의 폭이 더 크다는 의미가 되기 때문에 휀더의 작업 난이도가 많이 높다고도 볼 수 있겠습니다.

​

오늘 제 이웃이자 우리 슈니트의 고객이신 '송꽐라'님이 다녀가셨어요.

​

사고를 당하셔서 보험 보상 시공을 받으러 오셨거든요~

​

한 3년 전인가 블로그 이웃으로 왕래하다가 신차를 뽑고 PPF와 유리막코팅 작업을 받으셨었거든요.

​

잠시 인사를 주고 받다가 "요즘은 블로그 안하시죠?" 라고 하시더라구요.

​

제가 한 일주일 자리를 비웠기로서니 블로그를 안 한다니요ㅜㅜ 뷁~~~~~~~~~~~~~~~

​

​

그래서 필받아서 오늘 이 후기는 무조건 끝맺는 것으로 방향을 잡았습니다.

​

오늘은 조금 일찍 책상에 앉았으니 무난하게 업로드 되지 않을까요?^^

​

보닛입니다.

​

992터보S의 후드는 위쪽의 양쪽은 날카로운 모양이고, 아래쪽은 네모 모양이죠.

​

끝은 둥글게 원라인이 만들어져 있습니다. PPF시공은 단순히 필름을 붙이는 것을 넘어서 패널의 디자인을 잘 이해하고

​

적절하게 컷팅과 마무리가 최적으로 이루어져야 감쪽같은 퀄리티를 볼 수 있는데, 여기서 바로 작업자의 실력을 가늠할 수 있습니다.

​

오늘 창원에서 오신 카이엔 고객님께서 관리 받으러 오셨다가 해 주신 말씀이 있어요.

​

작년 겨울 저희 슈니트 강남본점에서 전체PPF 시공을 받은 차량이에요.

​

실내의 작은 부분 작업을 위해 창원의 어느 시공점을 찾았는데 그 곳에서 작업자 분들이

​

"와 여기를 어떻게 이렇게 말아넣지?", "퀄리티가 미쳤다." 하면서 감탄을 하더랍니다.

​

그래서 차주님께서 내심 기분이 좋으셨다고^^

​

​

조수석의 앞휀더에는 주유구커버가 장착되어 있는데요.

​

주유구 커버도 992 터보S PPF를 재단선없이 붙이고 그 커버가 장착되는 구멍 역시 깔끔하게 마무리하여

​

어디를 둘러보아도 깔끔하게 완성되었습니다.

​

​

타 차량이 헤드라이트가 앞범퍼 위에 장착되어 있는 데 반해, 992는 앞휀더의 중간에 끼워 있는 형상입니다.

​

헤드램프가 장착된 아래 부분에는 도장면이 드러나는데 이 접합 부위에 재단선이 보이지 않도록 잘 마무리 되었구요.

​

왼쪽, 오른쪽의 양쪽에 붙은 방향 지시등과의 끝라인도 깔끔하게 끝났습니다.

​

​

992 터보S의 앞범퍼는 위, 아래로 나뉘어져 있습니다.

​

그래서 2장으로 필름이 붙게 됩니다.

​

우리 대표님 말씀을 빌자면 하단 부위의 뾰족하게 튀어나온 이 부분을 재단선없이 한 장으로 시공하는 것이 난이도가 있다고 합니다.

​

​

각이 뾰족하게 살아 있으면서 위로 솟구친게 아니라 스무쓰하게 위로 만들어지는 형상이라 이 느낌을 잘 살려내면서

​

PPF를 붙여야 하구요. 끝마감도 역시 둥근 부분과 뾰족한 부분의 두 모양이 존재하는데 이 부분도 잘 마무리 되었습니다.

​

저는 항상 우리 대표님 작업만 보니 다 그런가보다 하는데 다른 곳에서 시공 받고 하소연(?) 비슷한 것을 하러 오신 분들이 계세요.

​

그래서 살펴보면 항상 느끼는 것이

​

어느 부위는 시공을 잘 했는데, 또 어디를 보면 너무 못했어요. 이렇게 안하고 다르게 충분히 할 수 있는 실력으로 보이는데

​

왜 이렇지? 라고 반문할 때가 많아요.

​

사람의 실력과 성격, 작업에 대한 열정, 경력, 노하우 등이 동일하지 않기 때문에 작업의 결과물에서 차이가 있을 수 밖에 없죠.

​

그래서 메인 작업자가 아닌 직원이 작업한 부분은 만족스럽지 못한 경우가 많아요.

​

저희 슈니트가 1인 시공을 고집하는 이유도 바로 여기에 있습니다.

​

대표님이 아주 힘들다는 게 단점이고(실제로 고객님들께서 블로그에 등장하는 대표님이 점점 살이 빠지는 것이 눈으로 느껴진다고 합니다),

​

시공을 원하는 분들을 놓친다는 것이 아주 아주 아쉽긴 하지만,

​

"내 손을 거치지 않는 차량들 AS하느라 진땀 뺄 시간에 한대, 한대 정성을 들이는 게 낫다." 라는 게 대표님의 생각입니다.

​

이 정도면 1인 시공을 고집하는 이유가 되겠죠?

​

​

앞휀더. 보닛의 완성 영상입니다.

​

예전에는 사진만 올렸는데 이제는 완전 동영상 시대잖아요~

​

영상으로도 확인해 주세요~^^

​

​

과거와 달리 밝은색 시트를 선택하는 분들이 많아지고 있습니다.

​

요즘은 검정색 시트를 보는 것이 오히려 더

​

그 이유는 실외가 아닌 실내에도 관심이 많아지고, 이제는 자동차 구매 전 옵션을 선택하는 데 있어서 인테리어에도 노력을

​

기울이는 분들이 많다고 생각해도 무리가 없습니다. 또 하나 차 안에서 있는 시간이 많고, 드라이빙이 현대인의 힐링 수단이 되면서

​

점점 실내를 꾸미는 데 있어 돈을 들이는 예비 오너들이 증가하는 것도 있죠.

​

자연스럽게 가죽을 보호하는 것에도 관심이 많고, 이 관심이 가죽코팅이라는 시공으로 선택을 유도하게 되는 것이라 생각합니다.

​

전체PPF를 의뢰하시는 분들은 대부분 가죽코팅까지 함께 하시는데 우리 992터보S PPF 전체작업을 의뢰하신 고객님께서도요^^

​

이 시공은 제가 굳이 "이거 하면 좋아요." 라고 권유하지 않아도 알아서 "해 주세요." "더 할 거 뭐 있어요?" 라고 말씀하시는

​

분들이 많아요. 또 저희 슈니트는 기타 시공을 권유하지 않는 샵으로 유명해요.

​

어떤 이는 장사 감각이 너무 없는 것 아니야? 라고 말씀하실 수도 있지만 우리 대표님 철학이 "고객을 오래 볼 생각으로 대해라." 에요.

​

한 번 보고 말 사람이라면, 본 김에 이것, 저것 권유해서 매출을 올릴 수도 있겠지만, 오래 오래 고객으로 맞이하려면 너무 장사꾼처럼

​

흥정하고, 구매를 부추기는 것은 하지 말라고 하시거든요.

​

생각해보면, 특히 미용실~!! 나는 컷트만 하러 갔는데 상담 하시는 분들과 이야기 하다보면 어느 새 여러 개를 결제하고 오는

​

제 모습을 보게 되는데, 솔직히 거길 다시 가기 싫을 때가 많아요.

​

강요한 것은 아니고 제가 선택한 것은 맞지만 "이렇게까지 많은 돈을 투자했어야 했나?" 라는 생각이 들 때가 많고

​

다른 곳을 찾게 되는 경우가 많더라구요.

​

​

​

​

가죽은 동물의 피부로, 사람의 피부처럼 숨을 쉬게 해주고, 영양을 줄 수록 오래 사용할 수 있어요.

​

관리하지 못한 피부와 기본적인 관리라도 해 준 피부는 육안으로 보기에도 다르듯이 가죽도 마찬가지입니다.

​

그래서 새 느낌의 가죽일 때, 때가 덜 묻지 않게 코팅막을 씌워주는 것을 추천드리고, 이 작업을 가죽코팅이라고 합니다.

​

가장 이염에 취약한 게 청바지에서 나오는 염색인데요.

​

청바지는 남녀노소, 연령에 상관없이 굉장히 많이 사랑받는 패션 아이템이잖아요.

​

코팅을 해두면 청바지 얼룩을 막아주고, 때가 묻더라도 가죽코팅 전보다 훨씬 덜하고, 잘 지워지는 효과를 줍니다.

​

또, 저희 슈니트에서 사용하는 코팅제는 가죽의 컬러를 좀 더 명확하게 하는 효과도 있어 실내를 좀 더 예쁘게 보이게도 해 줍니다.

​

그렇다고 색이 눈에 띄게 진해지는 것이 아니라, 색감이 좀 더 깊어진다는 표현이 더 맞습니다.

​

​

딱 이 정도의 깊은 색감 정도로 탈바꿈합니다.

​

이런 모습 보면 작업자인 제 눈에도 어찌나 뿌듯한지요^^

​

​

​

가죽코팅 사진찍다가 발견한 안전벨트, 차량 컬러와 동일한 노란색입니다.

​

빨강과 노랑의 조화도 참 잘 어울리지 않나요?^^

​

제가 이 띠 색깔을 유심히 보는데 우리 차주님들 어찌나 센스있게 포인트를 잘 주시는지 박수 쳐드리고 싶습니다^^

​

​

​

대쉬보드와 도어트림, 스티어링 휠까지 모두 모두 가죽코팅제가 여러번 레이어링 되었습니다^^

​

​

옐로우 레이싱과 깔맞춤으로 계기판의 테두리도 노란색이 되었습니다.

​

정말 예쁘죠?^^

​

익스테리어도 익스테리어지만 실내의 포인트를 보는 것도 참 재미있어요~^^

​

​

​

992터보S PPF 전체작업은 후기 1부는 여기까지입니다.

​

이번에는 1부로 끝맺으려고 했지만, 사진이 너무 많아서 후면부위는 다음 회에서 보여드릴께요~!!

​

행복한 밤 보내시구요.

​

끝까지 읽어주신 분들 감사합니다:)

​

​

​