레이 애프터블로우 에어컨 냄새 걱정 없어요 / 부산 사상구 삼락동

출고한지 1주일이 되지 않은 레이 차량이 입고되었다.

요즘 신차들을 보면 정말 많은 기능들이

옵션으로 적용된다.

안전과 관련된 전방 충돌 방지 보조,

후방충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조

편의와 관련된 USB 충전기, 열선 핸들,

스마트 키 등 나열하기 힘들 정도로 많은 기능들이 있다.

불과 10년 전만 하더라도 없던 기능이나

고급차량에만 적용되던 기능들이

이제는 전 차종에 걸쳐 적용 되며

기능적인 면에서는 상향 평준화 되어가고 있다.

이런 다양한 기능중 2020년 출시된

신형 투싼차량 부터 적용된 새로운 기능이 있다.

현재는 투싼과 GV70에만 적용 되어 있으며

현재 사전 예약중인 K8 차량에도 적용 되는

애프터블로우라는 기능이다.

이 기능은 4년 전 아이트로닉스에서

국내에 출시하며 많은 관심을 받았던 기능이다.

3년간 선풍적인 인기를 얻자 현대 기아 자동차에서

새로 개발하는 모든 차량에 이 기능을 적용시킨 것이다.

도대체 애프터블로우는 어떤 기능이길래

자동차 제조사에서까지 이 기능을 신차에 적용했을까?

아래 동영상을 보면 어떤 원리로 어떻게 작동 되고

어떤 일을 하는지 그 궁금증이 해결 될것이다.

대한민국 자동차 기능에 한 획을 그었던 이 제품을

둘러보면 구성품은 의외로 단촐하다.

본체와 배선 차종별 모듈 그리고 차량에 고정을 위한

홀더와 피스 벨크로 테이프 설명서가 끝이다.

고객들이 본체의 크기를 보면 생각보다 크기가

작다는 반응이 많다.

실물을 보면 성인 손바닥보다 작은 크기의

이 기계가 에어컨을 건조시켜 냄새를 예방해 주는 것에

놀라는 이들이 많다

레이 차주 역시 이전 투싼 차량때 에어컨 냄새로

고생을 해봐서인지 레이에는 차량을 사자마자

애프터블로우 장착을 의뢰했다.

차량에 없던 기능을 만들어 주는 제품 중

애프터블로우 장착은 정말 쉬운 편에 속한다.

하지만 차량 전기를 사용하는 제품이고

장착시 떨림으로 인한 소음이 발생할수도 있으니

전문 장착점에서 장착하는 것이 좋다.

애프터블로우는 많은 곳에서 조수석 레그룸에 설치한다.

레그룸에 설치시 조수석 동승자의 발에 차이는

일이 종종 발생하게 된다.

또한 차량에 구멍을 뚫어야 홀더를 고정하는데

이를 싫어하는 차주들이 많아 번거롭더라도

글로브박스 내부에 장착을 기본으로 한다.

물론 차주에게 미리 글로브박스 내부에 장착함을

안내하고 차주가 원하는 곳이 있다면

그곳에 장착을 해주고 있다.

금일 장착한 레이 차량뿐 아니라

국내에 출시된 국산차 전 차종과 수입차량까지

아이트로닉스 애프터블로우는 장착이 가능하다.

내가 타는 차량의 에어컨 냄새가 걱정이 된다면

걱정만 말고 애프터블로우를 장착해

냄새 걱정을 싹 날리도록 하자.