폭스바겐 제타 사이드미러 장착 / 서울 성동

오랜만에 폭스바겐 제타 사이드미러 작업으로 돌아왔습니다. 그간 꾸준히 작업을 진행했으나 매번 보여드리긴 좀 그래서 자제하다가 이번에 여러 가지 오더 해주신 신형 제타 사이드미러 작업을 포스팅해보려 합니다. 우선 차주님께서 요청하셨던 부분입니다.

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1. 전동 사이드미러

2. 그릴 교체

3. 클랙슨 교체

4. 기어봉 교체

한 번에 끝내시려는 듯 요청을 해주셨습니다. 이렇게 뜯었을 때 한 번에 하는 것이 저희도 작업을 하기 편하죠. 전동 사이드미러야 워낙 작업 의뢰가 많이 들어오고 있는 필수 품목이지만, 클랙슨의 경우 저희 포스팅을 통해 보신 분들은 아시겠지만 하시는 분들은 꼭 하시고 안 하시는 분들은 딱히 필요성을 못 느끼시는 것 같습니다. 오늘 차주님께서는 필요성을 많이 느끼신 나 것 같네요. 게다가 추가로 기어봉과 외관 튜닝인 그릴까지 교체를 요청해 주셨어요. 우선 다들 아시는 신형 제타 외관부의 모습인데요. 요즘 나오는 차량답게 세련되고 단정한 느낌으로 튀는 느낌 없이 무난한 모습을 보여줍니다. 가격 대비 가성비가 아주 잘 나와 폭발적인 인기를 끌기도 했고요.

폭스바겐 제타 사이드미러는 늘 하던 데로 작업을 진행합니다. 적용되는 서비스 광각 미러와 편의 코딩 또한 포함되어 차량을 운행하시면서 편의성을 높여 드리고 있습니다. 탈거를 진행하며 미리 준비해둔 전동 사이드미러(순정품) 장착을 이어갑니다. 흡음처리를 통해 혹시 모를 잡소리에 대비해 꼼꼼히 작업하는 건 기본이겠죠. 전혀 이질감 없는 장착 퀄리티로 마무리를 지어드리며 광각 미러와 서비스 코딩도 차례대로 적용시켜드렸습니다. 기존 대비 1.3배 커진 미러 크기로 운행 시 탁 트인 시야와 광각 미러로 더 넓은 시야각을 확보하실 수 있습니다.

그 사이 전면부 그릴의 탈거를 진행합니다. 그릴을 제거하면 로고 안쪽의 모듈을 조심스럽게 제거해 주고 기존 클랙슨 또한 깔끔하게 제거해 줍니다. 정말 배달 오토바이에 들어갈법한 아주 아담하고 귀여운 클랙슨이 장착된걸 확인할 수 있습니다. 이 정도에서 자동차 다운 클랙슨 소리를 기대하긴 어렵겠죠?

안쪽에선 기어봉 교체 작업이 한창입니다. 순정 기어봉도 나쁘진 않지만, 딱히 좋지도 않기 때문에 그래서 바꾸는 게 아닐까 싶습니다. 소중한 차량에 그저 그런 것보단 아무래도 좀 더 세련되고 이쁘게 바꾸고 싶은 차주분들의 마음은 다들 같으실 거라 믿습니다. 정확힌 매뉴얼 방식으로 차례대로 제거하고 장착을 해줍니다. 기어봉 교체는 약 30분 내외로 끝나는 비교적 간단한 작업인데요. 절대로 만만하게 볼 작업은 아닙니다. 왜냐면 한순간의 실수로 인해 미션을 완전히 먹통으로 만들어버릴 엄청난 리스크가 있기 때문이죠. 간단하긴 한데 위험부담이 많은 작업입니다.

자 이제 차주분께서 요청해 주신 작업이 모두 완료되었습니다. 폭스바겐 제타 사이드미러 + 그릴 + 클랙슨 + 기어봉까지 약 2시간가량 걸려서 완성되었습니다. 차주분께서 직접 하나하나 꼼꼼하게 살펴보시고 작동해보시며 마무리를 지었습니다. 설명을 드리던 중 어디서 들으셨는지 전동 트렁크 작업까지 예약을 해주시고 즐거운 주말을 보내시러 출고를 하셨습니다.

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저희 베컴파츠는 수입차 전문 튜닝숍으로 신형 제타 오너분들께서 전동 사이드미러 작업으로 많이 방문해 주시지만 전동 트렁크 또한 장착이 된다는 건 잘 모르시는 분들이 많습니다. 하지만 오늘 방문해 주신 차주분은 저희 장착 작업기를 얼마나 열심히 보셨던지 잘 알고 계시더라고요. 그저 감사할 따름입니다.

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오늘도 폭스바겐 제타 사이드미러를 필두로 여러 가지 장착 작업을 진행했는데요. 아직도 사이드미러를 손으로 접고 계시다면 얼른 연락 주시기 바랍니다. 마침 재고가 몇 개 남지 않았거든요. 다음 물량은 다음 주 초 입고 예정입니다. 감사합니다.

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