폭스바겐 제타 중고 다운스프링 교체 / 서울 성동

3주 전부터 연락을 계속 주시던 차주님이 계셨습니다. 이제는 구형이 되어버린 폭스바겐 제타 중고에 다운 스프링을 장착하고 싶으셔서 이것저것 문의를 주시고 답변을 해드리며 시간이 흐르다. 결국 제품을 직접 공수하여 교체 작업을 위해 방문을 해주셨습니다. 사제품은 싫다 하시며 순정 다운 스프링으로 장착을 하고 싶어 하셨는데 도통 맞는 걸 찾지를 못하시겠다고.. 순정 다운 스프링은 신품 가격 또한 상당해서 중고로 매물을 찾고 계셨으나 결국 찾지는 못하셨고(매우 귀함..) 호환이 되는 골프에 장착되었던 순정 품을 구해오셨죠.

그럼 장착을 진행하기 위해 리프트에 차량을 띄워 시작해 보겠습니다. 정비와 튜닝을 함께 하고 있는 종합 튜닝숍인 저희 베컴 파츠에서는 기본 중의 기본인 작업입니다. 탈거를 위한 전용 공구를 이용해 스크래치 없이 하나둘씩 탈거를 진행해 나갑니다. 구해오신 다운 스프링 제품과 기존 품을 비교해보니 음.. 제가 잘못 본 걸까요? 외관상 큰 차이가 느껴지지 않습니다. 차주님의 요청으로 진행은 하겠지만 역시 이상한 느낌을 지울 수가 없습니다. 차량을 맡기고 출타하신 터라 유선 연락을 통해 '교체 시 큰 차이가 없을 수 있다는 사실'을 안내드렸지만 교체 진행을 해달라고 하셔서 일단 진행해보겠습니다.

모든 작업이 마무리되어 차량 작업 완료 내역을 차주님께 안내드렸습니다. 그리고 리프트를 내리며 시험 주행 테스트를 거치고 다시 한번 체크를 해보았는데..

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음

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살짝 내려가긴 했지만 예상대로 일반적인 다운 스프링 장착의 효과까지는 아닌듯합니다. 이럴 땐 두 가지가 예상이 됩니다. 제품의 중고 구매를 잘못하셨을 수도 있고, 아직 스프링이 새 제품이어서 어느 정도 주행을 통해 자리를 잡아주는 시간이 필요한 경우가 있습니다.

2시간 뒤 차주님이 오셔서 이런 상황에 대해 설명을 해드리고 함께 차량을 보았는데요. 아무래도 생각하신 것보다는 다운 스프링 느낌이 안 나오신 듯 하네요. 아무래도 제품의 구매가 잘못 이루어진 것 같다는 판단이 내려집니다. 추가로 저희가 진행할 수 있는 다운 스프링 제품들과 교체 작업 시 예상 차고 높이에 대해 상세하게 대화를 나눈 뒤 일단 어느 정도 운행해보시고 다시 오시겠다며 출고를 진행해드렸습니다.

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항상 만족감을 드리기 위해 최선을 다하고 있지만 제품 구매 후 장착을 요청하시는 차주님들은 제품 자체의 잘못된 구매 또는 제품 이상에 대해서는 저희도 어떻게 조치해드릴 수가 없습니다. 현장에서 최대한 안내해 드린 후 차주님들께 결정을 받고 진행하고는 있지만 제품 자체의 문제는 현장에서 해결 방법이 도통 없는 편이죠.

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중고제품을 구매해서 장착을 문의하시는 것도 얼마든지 가능하지만 최대한 교체될 제품의 스펙과 호환 부분에 대해서는 상세히 숙지하시고 구매하셔야 지출 피해를 줄이실 수 있을 것입니다. 아니면 저희 베컴 파츠를 통해 신품 또는 중고품을 요청하시면 상세히 찾고 보증 또한 해드리니 그것도 방법이지요. 튜닝 작업은 쉽게 할 수 있는 게 아니거든요. 간혹 DIY 하시는 분들도 심심찮게 볼 수 있지만 자칫 잘못하면 차량 손상 또는 추가적인 수리비를 맞이하게 되는 경우 또한 많고 셀프 작업 중 실수가 일어나면 다시 전문가에게 의뢰하며 이중 지출이 일어날 수 있습니다.

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처음부터 차량과 장착 제품의 이해, 방법, 노하우 등 전문가에게 의뢰하는 것이 비용적으로는 조금 더 들 순 있겠지만 소중한 차량의 컨디션도 그렇고 더욱 안전하고 오래 타기 위해서는 더 나은 방법일 수 있음을 말씀드리고 싶습니다. 합리적인 소비지출을 응원하는 베컴 파츠에서 차주님들의 소중한 차량의 튜닝 라이프가 되실 수 있게 최선을 다하겠습니다. 감사합니다.

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