K5 1세대 오래된시트 낡은시트 부분교체 받고 새차만들기 / 부산 사상구 삼락동

대한민국 국산 중형자동차의 센세이션을

일으킨 로체 이노베이션의 후속

k 시리즈의 대성공을 이룬

바로 k5 1세대 차량이 입고가 되었다.

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절체절명이었던 기아자동차는

아우디/폭스바겐에서 활약한 디자인의 수장

피터 슈라이어를 영입하여 사운을 걸어 탄생한

k5 1세대 차량은 정말 많은 사랑을 받았던

차량이기에 정말 높은 판매량을 선보였다.

신차 판매량이 높은 차량인 만큼

중고차 매물 또한 상당히 많으며

현재 중고차 거래회전율

역시 여전히 높은 차량이다.

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금일 입고된 k5 차량 역시 중고차를 구매한

상황인데 이번 차량 또한 당연하게도

전차주의 흔적이 고스란히 남아있었다.

그래서 전차주의 흔적을 지우는 일은

결코 쉬운 일이 아닐뿐더러 그 흔적들이란

상당히 광범위하기에 실내크리닝 을 통해

전차주의 흔적들을 속 시원하게 해결된다.

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그래서 부산에서 소문난 실내크리닝

전문점인 결벽증카케어에 입고를 해보는 것을

추천해보며 이번 k5 1세대 차량은

운전석 시트 방석이 많이 헤지고 갈라짐으로

부분 시트 교체가 이루어질 예정이다.

제일 탑승 빈도가 높은 운전석의 사이드볼스터

부분은 승하차 시 마찰이 많이 이루어지기 때문에

매일매일 스트레스를 받는 부위이다.

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수년간 스트레스를 받는 사이드볼스터가

왜 저렇게 갈라지고 찢어지는 이유는

바로 가죽의 소재가 인조가죽(레자)이기 때문이다.

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인조가죽은 인공적으로 합성가공을 통해

가죽의 질감과 느낌을 표현한 합성피혁이기 때문에

대부분의 저가형 PVC 소재는 시간이 지나면

당연하게도 이런 현상이 나타나기 마련이다.

이렇게 물리적인 데미지로 인한

갈라지고 찢어진 시트는 당연히 크리닝으로

해결되는 것이 아니란 건 기정사실이고

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뭐 실내 복원 같은 것도 있지만.. 사실

저 정도는 복원을 해도 큰 의미도 없고

복원 이후 단시간에 저렇게 돌아가는 건

안 비밀이지만 이것 역시 팩트임은 사실이다.

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메이저카 사상구점에 방문해 주신 고객님께선

아주 현명하게 시트 방석만 교체가 가능하다는

정보를 입수하신 뒤 딱 필요한 방석만

부분 교체 하기를 원하셨다.

우선 빠르게 탈거를 진행한다.

국산 차량의 경우 이제는 눈 감고도 할 정도로

정말 셀 수 없이 작업을 하였다.

그래서인지 지겹도록 보는 메모리폼의

모습이 이제는 당연한듯하다.

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그런데 자세히 보니 사이드볼스터 부분이

승하차 시 발생된 마찰로 인하여

메모리폼의 쿠셔닝 기능이 죽어있었다.

죽어있는 쿠셔닝은 별도의 고밀도 스펀지로

보강작업을 통하여 볼륨감 역시 재생되며

푹신한 쿠션감 또한 되살려 놓아주는 작업은

서비스로 진행한다.

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물론 최상의 결과물을 선사하여

고객분의 만족감과 더불어

인스톨러의 성취감까지 동시에

얻을 수 있는 상부상조 되는 서비스이다.

k5 1세대 시트 부분 교체 작업이 완료가 되었다.

아.... 근데 고객분께서 너무 가성비를 원하신

나머지 천연가죽이 아닌 인조가죽을

선택해 주신 것이 조금 아쉽기는 하다.

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그렇지만!!!!

메이저카 에서 사용되는 인조가죽은

일반 저가형 pvc 소재가 아닌 후드가 두텁고

내구성이 놓은 최고급 인조가죽을 사용한다.

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또한 이번 작업에 사용된 인조가죽은

나파디럭스 등급으로 기존의 디럭스 등급에

나파가공법을 통해 천연의 결이 그대로

살아있으면서 가죽이 부드럽고 유연하다.

다시금 차량에 완벽하게 조립을 끝으로

열선 / 시트 각도 등받이 조절 레일 상태

기타 등등 기능점검까지 모두 완료가

되면 비로소 출고 대기가 이루어진다.

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이렇게 k5 1세대 시트 부분 교체를 통해

가격과 만족감까지 동시에 잡는

가성비 높은 시공방법 이 있다는 것을

알아보았다.

자동차 시트는 운전자의 편의와 더불어

안전에 직결된 만큼 중요한 부품이자

편안함 피로감 등 상당히 중요한 요소이다.

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그렇기에 낡음이나 개인적인 사고로

인하여 시트의 헤짐 찢어짐 찍힘 등의 데미지를

비교적 저렴한 실내복원을 통해 심미적인 부분만을

복원하는 것은 개인적으로 필자는

그다지 추천하지 않는다.

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물론 손이 잘 닿지 않는 부위나

사용빈도가 낮은 부분의 복원은

정말 가성비 높은 시공이지만

자동차 시트만큼은 올바르게 제대로

수리/교체 받기를 권장한다.

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