쏘나타 언더코팅패키지+방음패키지 / 남양주, 구리, 하남

▷시공차량

소나타 하이브리드

▷시공시간 7시간

※시공내역

1. ONYX 도어방음 4짝 풀시공

(외부소음감소,풍절음감소)

2. ONYX 엔진본넷방음

(엔진 진동에의한 소음 감소)

3. ONYX 엔진카울방음

(엔진소음감소)

4. ONYX 휀다방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

5. U-GUARD 프리미엄 언더코팅

(하부부식방지)

6. 머플러코팅

(머플러부식방지)

7. 이너코팅

(하부 프레임 부식방지)

하이브리드 차량같은 경우는 생각보다 소음과 진동이 상당한대요.

이유는 전기로갈 때는 엔진이 멈춰있기에

노면소음과 풍절음이 많이 발생되고 엔진이 움직일때는 진동이 생김으로

다른 차량들의 비해 이질감이 상당합니다ㅠㅠ

그렇기에 조용하다고 차량구매 하셨던 분들이 스트레스를 많이 받고 계십니다!!

이제 제가 그 스트레스를 조금이나마 줄여드리도록 하겠습니다!!!

먼저 엔진룸 방음를 시작하겠습니다!!!

엔진룸 방음은 엔진룸 본넷 , 본넷커버 , 카울 이렇게 진행합니다.

본넷커버 카울 제거하기 전 모습입니다!!

방음을 하기위해서는 두군대를 다 탈거를 해야 진행할수있습니다!!

본넷 커버와 카울 탈거를 한 모습입니다!!

오염물이 조금 보입니다. 방진 작업을 하기 전에 세척을 진행 후 작업을 합니다!!

엔진룸 방음작업이 마무리된 모습입니다.

특히 카울 같은 경우에는 ㄷ 자로 되어있기에 천장부터 아래까지 전체적으로

꼼꼼하게 방음을 해주어야 앞유리에서 발생되는 진동도

조금이나마 잡을수있습니다!!

이제 역순으로 조립해주면 엔진룸 방음은 완료!!

앞 휀다입니다.

우선 마찬가지로 휠 하우스 커버를 탈거해준 후 세척작업을 진행하고

방음을 진행해야합니다.

앞휀다같은 경우에 운전자가 소음이나면 바로 느끼는 부위이기도 합니다.

그렇기에 뻥 뚤린 구멍들을 다 막아줘 소음을 못들어오게 해야합니다!!

위 사진은 리어 휀다 사진입니다.

현대 기아의 속상한 점은 보이는대만 코팅제 작업이 되어있고

커버있는 안쪽은 아무것도 없습니다ㅠ

커버가 있어도 소음이 발생되는데 코팅제를 조금만 더 뿌려주면 좋으련만...

조금 안타깝지만 그래서 제가 있는거니까요!! 하하하하

차주분이 소음에 민감하셔서

방진작업 할 때 알루미늄 얇은 패드를 붙여드려 이중작업을 해드렸습니다!!

휀다 방음이 마무리 되었습니다.

아주 꼼꼼하게 특히 앞쪽은 더욱 신경을 많이 써습니다.

그런데... 여기서 뒤휀다 작업중 보니....

휀다와 뒤 범퍼 안쪽 브라켓이 그냥 진짜 왜 있을까???하는 정도로 놀고있네요...

그래서 고정을 시켜주었습니다.

뒤에서 타타타타 하는 소음에 원인이 바로 저거였습니다!!

양쪽으로 다 고정을해놔 이제는 아무 소음이 안들리네요!!! 뿌듯합니다~*^^*

탈거된 휠하우스도 방음을 해볼까요??

그런데 왜 앞 휠하우스는 항상 반 만 흡음재가 있을까요....

해줄꺼면 다해주면 좋은대 말이죠!!

그래서 제가 꼼꼼하게 압축 신슐레이터로 작업을 했습니다~~~

이제 언더코팅도 시작해보겠습니다 !!

시공하다 잠시 숨좀 돌리러 밖에 나왔는데

하늘이 정말 파랗고 예뻐 사진 한 장 찍어봤습니다. 더운거빼면 날씨는 와우 !!!!!!!

이제 일을 다시 고고!!

자 이제 언더코팅을 시작하겠습니다.

언더코팅 하기 전 먼저 머플러 언더커버 방열판 등

탈거할 수 있는 것들은 모두 탈거를 해주고 차량을 전부 커버링 진행을 해주어

최상의 시공준비상태를 만들어 줍니다!!!

언더코팅 완료!!

아주 깔끔하고 두껍게 도포가 잘되었습니다~^^

이제 머플러 이너코팅을 해볼까요?

먼저 도포 전 세척 작업을 해야하는데요.

머플러를 보시면 아직도 염화칼슘이 붙어있는걸 볼 수 있습니다.

그렇기에 필히 머플러코팅을 해 부식방지를 막아주어야 합니다!!

말끔히 잘 되었습니다.

특히 머플러는 용접부위가 약하고 부식이 빠름으로 잘 도포를 해주어야 합니다!!

이너코팅도 프레임 안쪽 바디 안쪽 도포를 다하고

다시 역순으로 조립하면 언더코팅은 끝이 납니다.

조립이 완료된 모습입니다!!! 이제 마지막 도어를 해보러 출발~~!!!

도어방음을 하기 전 도어트림을 탈거해주어야 방음을 할수있겠죠~!?

이제 방음 작업에 들어갑니다.

볼트 하나하나 다 피해주고 컨넥터도 혹시 모를 상황에 대비하여

전부 피해 작업을 진행하였습니다.

혹시나 차량의 결함 또는 사고 등으로 인하여 A/S를 받으셔야 할 경우

문제가 되지 않도록 작업을 잘 진행하였습니다.

탈거된 도어트림입니다.

저희 제이포텐은 탈거된 도어트림에도 방진 작업을 진행하여

최대한 진동과 소음을 잡으려고 노력하고 있습니다.

그리고 오닉스 신슐레이터 작업 후 순정을 버리지 않고 같이 사용하여

깔끔하고 최대한 공간을 줄여 소음을 줄이는데 역할을 다 할수있도록 사용하고있습니다!!

신슐레이터 작업 후 초음파 융착기로 한 번 더 고정시켜줍니다.

뒷 도어도 마찬가지로 똑같이 작업해 마무리해줍니다.

이렇게 소나타 언더코팅패키지+방음패키지가 마무리되었습니다!!

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎

​