도요타 라브4 2021년식▶ 라브4의 고질적인 화이트 노이즈를 DATASAT D2T 핸드메이드 트위터로 해결합니다. / 서울 마포구 신수동

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안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 도요타 라브4 2021년식 차량입니다.

● 작업내용 ●

DATASAT D2T 1인치 프리미엄 핸드메이드 트위터 스피커 1조

(작업시간 : 1시간)

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금일은 하이브리드 SUV로 인기가 많은

라브4 차량이 입고되었습니다.

금일 고객님은 차량 제조시부터 트위터에서 발생하는

화이트 노이즈 문제때문에, 차량 출고 후 일주일만에 방문해 주셨으며,

본사 AS 센터에서도 하이브리드 차량 특성상

올라오는 증상이라며... 수리가 거부되어

결국 방문해 주셨습니다.

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완벽히 이 문제를 해결하기 위해서는

오디오의 헤드유닛 > 앰프 > 스피커 까지 이어지는

점검과 배선 점검을 하여야 합니다.

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저희 견해는 오디오 배선과 전원배선이 적절하게

떨어져서 구성되어야 하나 음성신호 근처에 하이브리드 배터리 배선이

지나가는 것으로 예상됩니다.

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이는 큰 비용과 시간을 요구하기에

저희는 해외 포럼에 제시된 방법과 연구 결과로

해결하고자 합니다.

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기존 순정 트위터를 제거하고 순정 아대를 이용하여

DATASAT의 D2T 하이엔드 1인치

트위터 스피커가 결합된 모습입니다.

DATASAT은 홈오디오 및 대형 극장 및

유명한 오디오 포멧인 DTS 포멧까지 가진 DATASAT에서 굵직한 업적들과 함께

카오디오 시장에 뛰어들어 생산된 제품입니다.

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차량의 스피커 중 가장 넓은 범위의 음원을 출력하고

스피커 교체시 가장 체감이 좋은 스피커가 트위터 스피커

입니다.

순정 차량에도 트위터가 장착되어 있지만,

실제 청취시 매우 낮은 질감과 해상력때문에

음량을 높일시에 고음이 매우 뭉개집니다.

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작업 후

고음역대의 매우 깔끔한 해상력, 들리지 않는 화이트 노이즈에

놀라실 것입니다.

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트위터가 작업 완료되었습니다.

기존의 화이트 노이즈(white noise)가 1/100 정도로 줄어

거의 들리지 않게 되었으며,

DATASAT의 트위터가 기존에 답답하고 시끄러웠던 고음역대의 해상도를

완전히 탈바꿈해 줍니다.

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순정과 똑같은 모습으로 작업되었으며,

청취하자마자 완벽히 달라진 고음역대의 해상력에

매우 만족하셨습니다.

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모든 제품의 장착이 완료된 후,

기존 저가형 트위터와 비교안되는 사운드라며

내차에 음향이 이정도로 좋은지 매우 놀라셨습니다.

화이트 노이즈 발생으로 인한 스트레스도 털어버리시고

핸드메이드 트위터로 밝고 화사한 고음을 느끼시게 되었습니다.

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다시한번 찾아주신 고객님 감사합니다 ^^.​

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