아반떼 MD 부산 헤드라이트복원 전문점 / 부산 사상구 삼락동

갑작스러운 태풍 14호 찬투의

간접 영향권에 들어온 부산지역은

그나마 큰 피해가 없어서 다행이다.

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그러나 어젯밤부터 불어닥친

비바람에 불편을 토로한 한 분께서

결벽증카케어를 찾아주셨다.

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금일 입고된 차종은 바로

현대자동차 베스트셀러였던

바로 아반떼 MD 차량이 되겠다.

헤드라이트 운전석 부분이 뿌옇게 되어

어젯밤 갑작스레 시작된 비바람에

하필 또 운전석 부분의 시야가 어두워

큰 사고가 나실 뻔했다는 차주분....

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아들의 차량을 잠깐 빌려 탔다가

아주 큰 사고가 날 뻔해서 검색을

막 하시다가 이렇게 부산 헤드라이트복원

전문점을 찾아주셨다.

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거주 지역은 해운대 인근인데 사상까지

굳이 찾아오신 이유는 바로...

저희 포스팅 내용을 보고 여기는 신뢰감이

팍팍 드는 곳이라 찾아와주셨다고 한다.

우선 차량 입고 후 상태를 살펴보니

아.... 자연적으로 변색이 온 것이 아니라

중고차 구매를 하였는데 중고 딜러가

어디 값싼 곳에 헤드라이트복원을

의뢰하였나 보다.

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복원 상태가 아주 최하급 / 폐급

수준의 복원이었다.

도대체 어떻게 복원하면 저렇게 무식하고

뿌옇고 흐리멍텅하게 복원할 수 있는지

오히려 궁금할 지경이다.....

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금일은 차량 자체의 마스킹을 하는 것이 아닌

헤드라이트를 탈거하여 복원 진행이 될 예정이다.

이유는 뭐 앞전 작업자가 더럽게 두껍게

발라놓은 복원제를 연마하려면

조금은 무식하게 연마를 진행해야 되기 때문이다.

역시 헤드라이트를 탈거하여 복원 진행

하는 것이 도장면 신경 쓰지 않아도 되니

한결 수월하게 작업 진행이 된다.

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부산 헤드라이트복원 의 공정은

1. 헤드라이트 표면 순차적 연마

(400-> 600-> 800-> 1000-> 1500-> 2000)

2.탈지작업 및 습기 제거

3. uv 훈증 타입 재코팅

4.ppf 시공(선택사항)

이 되겠다.

조수석 헤드라이트가 사고 건으로 인하여

신품으로 교체되었기 때문에

최대한 빡세게 광도와 투명도를

올려드리는것에 포커스를 잡았다.

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결과적으로 상당히 신경을 쓴 건지

최종 결과물이 상당히 잘 나온

운전석의 헤드라이트 모습이다.

항상 같은 말이지만 헤드라이트표면에는

uv 코팅이 된 상태로 신품이 출하된다.

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이유는 헤드라이트 표면의 재질 때문인데

폴리카보네이트 란 소재는

플라스틱이지만 상당히 가벼운 무게와

유리 같은 투명도 오래가는 내구성 등

장점이 상당히 많은 재질이다.

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그러나 이 완벽할 것 같은 소재의

치명적인 단점이 바로 자외선(uv)이다.

자외선에 오랜 시간 노출 시 점점 누렇게

변해버리는 단점이 있다.

그런데 신차 출고 이후 크게 뭐

손을 대거나 별 탈 없이 지내온 경우

상당히 오랜 시간 이 투명도가 유지된다.

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그런데 사고 수리 시 재도장을 하는

과정에서 도장이 날리거나

용제(신너)가 묻는 경우 이 uv 코팅층이

상당히 빨리 손상이 된다.

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또한 개인 오너분들이 좋아하는

컴파운드,.... 혹은 타르 제거제

혹은 스티커 제거제 등등

케미컬들을 올바르게 사용하지 못하면

이 또한 uv 코팅층을 파괴시키기 때문에

사용 시 항상 주의사항을 간과하여선 안된다.

이렇게 금일은 잘못된 복원으로 인해

오히려 더 뿌옇고 이상하게 된

아반떼 md 차량을 부산 헤드라이트복원

으로 다시금 신품 같은 컨디션으로 살려보았다.

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싼 게 비지떡이란 말처럼...

소비자분들께서도 저렴한 것이

어떻게 보면 경제적일 수 있으나

​

2중 지출의 지름길이 될 수 있으니

필히 보다 꼼꼼하게 정보를 비교해 보며

올바르고 현명한 소비를 하시길 바란다.

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