2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
벤츠G63AMG 송풍구 엠비언트 시공과 카오디오 튜닝기
안녕하세요^^
카사운드매니아[CSM]입니다
이번에 소개드릴 작업은 지바겐 전용 송풍구 엠비언트 시공과 순정 옵션 부메스터 사운드 옵션의 먹먹함 개선을 위한 카오디오 튜닝으로 인천에서 오신 신형 지바겐 회원님의 차량에 작업을 완료한 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다
3박4일간의 길고도 긴 명절 연휴를 마치며 출근하게 되는 둘째날 , 완충된 체력에 왠지 모르게 더욱 더 일하고 싶은 충동히 상당히 차오른 그런 상황ㅋㅋ
어제부터 예약 입고된 차량들 그리고 오늘부터 입고되는 차량들에 혼신의 힘을 다해보도록 하겠습니다!!
풀 체인지 된 #벤츠G63AMG
2억원이 넘는 몸 값에도 불구하고 출고를 위해 계약시 대기기간이 상당 시간 소요되는 #지바겐 의 강력한 인기
저희 #CSM카오디오 를 찾아주시게 된 지바겐 오너님 역시 앞전에 저에게 유선 상담을 통해 지바겐 전용 송풍구 엠비언트 시공을 주문해주셨는데요~
지바겐 인도까지 기다림 속에 하나하나 튜닝 계획도 상당히 재미진 그런 기간이 아닌가 생각되네요^^
오직 #지바겐전용 아이템인 송풍구 엠비언트
전면부 4개 후면부 2개 셋트( 전면부 시공만도 가능 )로 모든 작업은 순정품과 새롭게 투입되는 제품 , 즉 1:1 교체 방식으로 엠비언트 호환을 위한 배선 시공 역시 짹 바이 짹 타입으로 진행된다라는 사실
다만 벤츠 社의 전용 튜닝품이라 할수 있는 송풍구 엠비언트 시공시 가장 난이도가 높은 차량이 바로 #G63AMG 라는점...
제 아무리 편의기능이 한정적이고 승차감은 물론 다양한 잡소리가 많은 지바겐이라 하여도 엠비언트 튜닝을 했다 하여 '소음' 증대는 좀 아니니 말이죠~
언제나처럼 저희 #CSM 작업장에 입고와 함께 마스킹 및 실내 보호 커버링을 실시후 작업 시작!!
전면부 그리고 후면부 송풍구를 탈거한 후~
순정 엠비언트와 호환되는 송풍구로 교체!!
앞서 설명드린 바와 같이 1:1 교체 , 짹 바이 짹 타입으로 장착이 진행되고 있습니다
탈.부착의 난이도가 다소 높은점을 빼고 그리 어려운 부분은 없었던 그런 상황
순정 모니터를 통해 #엠비언트라이트 콘트롤을 통해 다양한 각도에서 여러 컬러 콘트롤과 함께 한컷씩 담아보았습니다~
이리봐도 저리봐도 참 괜찮은 #지바겐송풍구엠비언트 튜닝
GooD!!
본래 차량 출고와 함께 송풍구 튜닝을 예약하셨던 우리 지바겐 오너님께서는 순정으로 탑재된 오디오 옵션의 불만이 생겨 입고 당일 오디오 튜닝 역시 주문해주시게 되었는데요~
저와 상담을 통해 순정틱한 튜닝( 차후 기변시 순정처럼 원상복구가 가능한 작업 ) 그리고 예산에 맞는 맞춤형 유닛 컨설팅을 통해 듣는 즐거움 제공을 위해 완벽하게 튜닝을 완료해드린 아래 공정 포스트를 참고해주세요...^^
#벤츠G바겐 순정 오디오 옵션 , #부메스터사운드
전면부 3웨이 구조로 트렁크부에 조그마한 앰프 한기가 안착되어 있는 순정 오디오 시스템
어떤 오너님께는 만족스러운 음악환경을 제공해주겠으나 또 다른 오너님께서는 만족도가 떨어질수 있는 사항으로 #카오디오튜닝 에 정답은 없다고 생각합니다
내가 만족하면 최고가 되는게 자동차 튜닝이니 말이죠ㅎㅎ
그런 카오디오 튜닝에도 역시 정답은 없겠지만 기본에 충실한 인스톨이 더해져야 함은 '정답'이라 할수 있겠습니다
동일 차량에 동일한 시스템 작업이 진행된다 하여도 결과물에 따라 음악환경 차이가 분명하게 나타나게 되는 오디오 튜닝
그리하여 저희는 늘 한결같이 카오디오 튜닝에 가장 기초 인스톨 #도어방음 역시 최대한 기본을 지켜 진행하고 있습니다
내부와 외부 이중처리로 방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 무한 반복 실딩한 FM 시공기
장착되어 있었던 순정 스피커
탈거와 함께 잘 포장하여 트렁크에 챙겨드리고 있습니다
지금은 필요성을 느끼지 못하게 해주는 존재이나 차후 순정화 원복 작업시 필요성을 느끼게 해주는 존재 , 폐기 보다는 챙겨가심이 낫겠지요?^^
전면부에 장착키로 한 #AVI스피커
AVI HF-50V 와이드레인지 트윗터는 데쉬보드 상단에 앵글 포지션 튜닝후 부착 장착으로 마무리해보고요~
AVI FRC-25 미드레인지 및 AVI SQ160 미드우퍼는 순정 자리에 그대로 장착을 완료하였습니다
트윗터가 순정 자리에 매립 방식으로 장착되어 있지는 않지만 차후 순정화 작업시 부착 고정 방식으로 탈거만 하면 가능케 작업을 진행했음을 알려드려요^^
지금까지 작업이 흔히 일컷는 #알갈이 튜닝이 되겠습니다
순정 스피커 보다 월등히 우수한 스펙으로 한층 더 개선된 리스닝 환경을 기대하실수는 있겠지만 #알갈이튜닝 의 목마름을 채울수 있는 증폭기 추가 시공도 가능합니다
국내 카오디오 시장에 순정형 오디오 튜닝이란 타이틀을 사용할수 있었던 #MUSWAY
전차종 전용 케이블을 모두 보유하고 있는 국내 유일 브랜드로 이 역시 지바겐 전용 케이블을 사용하여 순정 앰프 포지션을 찾아 전용 케이블과 함께 #무스웨이 장착만 해주면 모든 작업이 완료되는 그런 작업
8채널 DSP 모델인 #무스웨이D8 모델을 사용하여 케이블 입력까지 완료해드린 그런 상황
순정 대비 약 3배 이상의 증폭력으로 작업은 몹시 매우 간단 , 손상율 제로
콤팩트한 사이즈로 고정 장착 포지션 확보성의 용이함을 지닌 무스웨이
다만 무스웨이 앰프의 가장 핵심은 내장되어 있는 DSP 활용이라 할수 있겠습니다
증폭력은 무스웨이만의 장점이겠지만 내장된 DSP 활용은 인스톨러의 몫입니다
정밀한 음향셋팅을 위해 RTA를 사용한 셋팅으로 1차 음향셋팅을 완료한 후 트렁크 스페어 공간 메인 배터리부에 장착후~
부족한 저음영역대 보강을 위해 #오디슨 社의 10인치 엑티브 우퍼 APBX10AS.2 모델을 트렁크에 장착해봅니다
다이내믹한 베이스 보강을 통해 한층 더 재미진 음악환경에 취해볼수 있는 최고의 아이템ㅎㅎ
동봉된 베이스 콘트롤러는 조작이 용이한 포지션에 부착 장착
트렁크 공간에 우퍼 고정 장착으로 트렁크 공간 활용도 역시 크게 영향을 주지 않는 상황
순정 오디오 옵션의 먹먹함 개선과 보다 더 세련된 실내 변신을 위한 아이템 시공으로 오랜 기다림 끝에 인도 받게 되신 지바겐과 함께 재미난 추억 만들어보세요ㅎㅎ
이상으로 벤츠G63AMG 송풍구 엠비언트 및 카오디오 튜닝완료 포스팅을 마치며 항상 최선을 다하는 카사운드매니아가 되겠습니다!!
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