GV80 견인장치! 구조변경이 필요 없는 인증 토우바 타입 견인고리 장착하고 카라반 캠핑 트레일러 견인~~!! 수원 견인장치 답모터스 / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 견인장치 견인고리 전문점 답 모터스입니다~!

오늘의 포스팅은 현대자동차의 프리미엄 브랜드!

제네시스의 프리미엄 SUV!!

GV80 의 분리형 토우바 타입의 견인장치! 견인고리!

를 소개해 드리려 합니다.

오늘의 주인공!!

제네시스 프리미엄 SUV인 GV80입니다.

​

캠핑 카라반의 출고를 앞두고 견인장치를

장착하기 위해 방문해 주셨습니다.

​

먼저 국산 차종의 견인장치는 크게 2가지 종류의

견인장치 방식이 있습니다.

​

미국식 방식인 히치 타입

유럽식 방식인 토우바 타입

이렇게 두 가지 방식의 견인장치가 있습니다.

​

이 사진이 히치 방식의 견인장치입니다.

견인볼이 장착되어 있어서 크게 달라 보이지 않지만

히치 방식의 견인장치는 견인볼을 탈거해도

견인볼이 들어가는 사각 마운트 자리는 항상 노출이

되어있습니다.

​

그리고 견인볼을 분리하기 위해선 육각렌치를

이용해 분리를 해야 되죠.

​

하지만 토우바타입은 견인볼을 분리하면

대부분이 마운트 자리가 범퍼 안쪽에 위치해

분리 시 깔끔하다는 장점이 있습니다.

​

또 레버를 돌리기만 하면 분리가 가능해 편하죠^^

대부분의 견인장치는 뒷 범퍼를 탈거해 장착을

하기 때문에 범퍼에 보호필름을 씌워 혹시 모를

스크래치를 방지해 줍니다.

GV80에 장착될 토우바 타입

큐브랙 튜닝 인증 견인장치입니다.

​

튜닝 인증 견인장치란?

견인장치 제조업체에서 국토부 인증기관에

성능 및 품질 테스트를 받아 구조변경이 필요 없게

출시가 된 제품을 말합니다.

견인장치 프레임을 차체에 장착 시 볼트류는 록타이트

풀림 방지 본드를 발라 쉽게 풀리지 않도록 합니다.

​

견인장치는 큰 하중과 수많은 노면의 진동 등을

견뎌야 하기 때문이죠!

견인장치 프레임 장착 후 볼트류에는 마킹펜을 이용해

마킹을 해줍니다.

​

한 번씩 점검할 때 볼트가 풀렸는지 확인을 하기 위해서입니다.

GV80 의 하부 모습입니다.

왼쪽이 견인장치 장착 전

오른쪽이 견인장치 장착 후

입니다.

​

요즘 출시되는 디젤 차량들은 이슈가 되고 있는

요소수 통 때문에 하부가 꽉 차서 여유가 많이 없네요.

배터리의 + 단자 옆에 견인장치 전기 모듈 메인 전원

퓨즈가 자리 잡습니다.

​

견인장치의 전기 배선은 깔끔한 배선 정리와

URW 유럽 전기장치 모듈을

사용해 전기배선에 문제가 생기더라도 모듈에서

컨트롤을 해주기 때문에 걱정 없이 운행할 수 있습니다.

GV80 큐브랙 튜닝 인증 견인장치 장착 완료!!

히치 방식이 아닌 토우바 타입의 견인장치 모습입니다.

GV80은 아주 약간의 범퍼 커팅을 하게 됩니다.

사진에서 보이는 레버를 돌려 손쉽게 견인장치

견인볼을 분리할 수 있습니다.

토우바 타입의 장점이죠^^

전기 장치는 유럽식 13핀 커넥터를 장착하였으며

전기 모듈은 URW 유럽 전기 모듈이 사용되었습니다.

GV80 의 큐브랙 튜닝 인증 견인장치

토우바 타입을 분리했을 때 모습입니다.

​

앞에서 봤던 히치 방식과는 다르게

손쉽게 견인볼 분리가 가능하며

분리했을 때 깔끔하게 견인장치의 모습이

보이지 않는 장점이 있습니다~!

마지막으로 KATMO 튜닝 인증 부품 스티커를

차량등록증에 부착!!

이 인증 스티커로 자동차 검사소에서

구조변경과 같은 효력을 갖게 됩니다.

구조변경이 필요 없다는 뜻이죠~~

​

이상으로 수원 견인장치 견인고리 장착 전문점

답 모터스의

GV80 견인장치! 구조변경이 필요 없는 인증 토우바 타입 견인고리 장착하고 카라반 캠핑 트레일러 견인~~!!

이야기를 마치겠습니다.

​

언제나 안전운전! 방어운전!

행복한 하루 보내세요^^

​