2021년 10월 국산차 판매순위 TOP 10 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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수요일 어떻게 보내셨나요?

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저희 슈니트 강남은 이번 주 월요일부터 내부 공사가 진행되고 있어 저는 월요일만 잠시 출근하고 화요일, 수요일은

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꿀같은 휴가를 보냈어요. 그런데 백신 후유증때문에 너무 아파서 뭘 할 수 없었답니다ㅜㅜ

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주사바늘이 꽂힌 팔도 많이 붓고 독감에 걸린 것처럼 춥고 몸이 너무 아프더라구요.

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그래서 집에서 요양 잘 했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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오늘은 2021년 10월 국산차 판매순위 정보 공유할께요.

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갑자기 내일은 출근을 해야 한다는 생각이 들면서, 또 배가 고프면서 이래저래 우울감이 급습해 오네요 ㅎㅎ

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예전에는 참 뭘 안 먹었는데 요즘은 기력이 딸려서 그런지 틈만 나면 먹을 궁리만 하는 것 같아요.

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그래서 나이가 들수록 연봉이 올라가야나 봐요 ㅋㅋ

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10월 국내 완성차 업계는 전년 판매량 13만 5495대보다 21.5% 감소한 10만 6424대를 판매했습니다.

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한 달여만에 월 10만대를 다시 기록했지만, 차량용 반도체 공급난이 이어지며 완전한 회복은 아직 요원한 상태입니다.

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차종별로는 그랜저가 10월 국산차 판매순위 1위를 탈환한 모습이구요.

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한때 소형 SUV 시장의 1위 자리를 두고 다투던 르노삼성 XM3와 쉐보레의 트레일블레이저는 극심한 부진에 빠졌습니다.

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아마도 위 두 소형차는 현대차의 캐스퍼 출시로 영향을 받은 것 같습니다.

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캐스퍼는 상생일자리로 탄생한 경차로 대통령까지 주문하시고, 경차에 비해 고가임에도 불구하고 멋진 디자인때문에

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소비자의 만족도를 높이는 효과까지 더해 승승장구 하고 있네요.

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상생형 일자리의 성공을 평가하는 잣대가 될 캐스퍼의 흥행이 대단하기에, 새로운 일자리를 만들 수 있는 돌파구를 마련한 것 같아

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기분은 좋습니다. 하지만 반대로 르노 삼성과 지엠 대우에서 근무하는 우리 한국인 노동자분들이 걱정되기도 하네요.

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르노와 지엠 제발 일 좀 잘 하자~~~~~~~~

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현대차는 10월 내수 시장에서 4만 6285대를 판매했는데요.

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반도체 부족과 추석 연휴로 인한 영업일 감소 등을 겪은 올해 9월(3만 6224대)보다 27.8% 반등했지만,

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지난해 같은 달과 비교하면 여전히 두 자릿수 마이너스 성장세를 보이고 있습니다.

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카니발, 스포티지 등 기아차 역시 계약 후 7개월을 기다려야 하는 상황입니다.

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포르쉐가 아무 이슈없이 정상적으로 생산, 인증 절차 마무리 되면 걸리는 기간이 7개월인데 국산차가 7개월이라니

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음... 정말 입이 안 다물어지더라구요 ㅎㅎ

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하지만 그래도 국산차 판매순위 상위 랭크는 다 현대, 기아가 독차지 하고 있네요~

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그래서 현대차는 반도체 생산을 자체적으로 하겠다는 발표도 했었죠^^

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사겠다는 사람은 많은데 물건을 제때 공급해 주지 못하는 상황이 계속되고 있으니 사업주로서는 참 아쉬울 것 같아요 ㅎㅎ

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지난달 국산차 판매순위 1위 자리는 그랜저가 탈환했습니다.

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만대에 조금 못 미치는 9448대가 판매되었습니다.

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그랜저는 최근 전기차 생산을 위한 아산공장의 생산 라인 조정과 반도체 수급 불안으로 인해 10위권까지 밀려났으나,

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공장 가동이 정상화되자 단숨에 선두로 치고 나섰습니다.

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실제로 아사공장은 9월 27일 가동을 재개한 이후로 한 달 넘게 멈추지 않고 있습니다.

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앞서 9월 깜짝 3위를 기록했던 쏘나타는 넉넉한 재고에 힘입어 6136대로 2위를 지켰습니다.

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지난해 같은 기간과 비교하면 8.2% 성장세를 보였습니다.

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현대차는 11월 그랜저와 쏘나타에 대해 각각 최대 10%와 7%의 공격적인 재고 할인 프로모션을 제시한 바 있기에

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두 차종의 이번 달 국산차 판매순위는 10월보다 높게 랭크될 것 같아요.

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기아는 지난달 내수 시장에서 3만 7837대를 판매했습니다.

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지난해 같은 기간과 비교하면 21.2% 감소세를 보였습니다.

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10월 기아 실적은 쏘렌토, 스포티지, K8 등 신차 3인방이 함께 힘을 내며 이끌었는데요.

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쏘렌토는 전년대비 26.1% 감소한 5363대에 그쳤지만 스포티지와 K8이 신차효과를 제대로 발휘한 것으로 보입니다.

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특히 세 차종 모두 하이브리드 모델이 실적을 이끌었는데요.

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쏘렌토와 K8은 내연기관 모델보다 하이브리드 모델이 더 많이 판매됐고, 스포티지 역시 하이브리드 비중이

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29.1%에 달합니다. 역시 이제는 친환경차가 대세에요.

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요즘 기름값 정말 너무 비싼 것 같아요.

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경유가 1600원이 넘는다는 게 실화인가요? ㅜㅜ

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다행히 정부에서 유류세 인하를 해줘서 아마도 내일, 모레 쯤은 전국 주유소에 반영된다고 하니

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조금만 더 참아봅시다^^

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지금까지 2021년 10월 국산차 판매순위 정보였습니다.

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여러분 안녕~~

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