718 GTS 4.0 박스터PPF 전체, 가죽코팅, 소프트탑 코팅, 블랙박스, 하이패스까지 맡겼습니다. / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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즐거운 주말 보내셨나요? 행복한 휴일이 끝나고 벌써 일요일 밤이라니 믿어지지가 않아요 ㅎㅎ

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직장 건강검진을 받고 왔어요. 토요일까지 근무하는 분들을 위해 건강관리협회에서 일요일에도 검사할 수 있는 날을 정해주셔서

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아침 일찍 다녀왔습니다. 코로나라서 위 검사를 내시경으로 하지 않고 약을 먹고 아주 큰 기계에 올라가서 배에 무슨 봉을 꾹꾹 눌러서

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하는 검사를 받고 왔어요. 검사 전 먹는 약이 있는데 맛이 너무 이상해서 집에 와서 한식을 만들어 먹었답니다~

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오늘 기초검사에서 제 사상 최대 몸무게를 찍은 것 있죠ㅜㅜ 예전보다 덜 먹는데 왜 살이 더 찌는지 모르겠어요~

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그래서 오늘 점심먹고 실내 자전거 30분 탔어요~^^

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이제는 하루 하루 조금씩이라도 운동을 하려고 합니다~ 작심삼일이라지만 매번 결심하면 그것도 꽤 되니까 너무 큰 포부보다는

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하루 하루 몸을 움직이자는 마음으로 살아가려고 해요^^;;

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오늘은 박스터PPF 작업이랑 신차 출고하실 때 한꺼번에 맡겨주시는 작업들 소개해 드릴께요~~

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제가 요즘 인스타그램 열심히 한다고 말씀드렸었죠?^^

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우리 고객님은 유튜브를 통해 저희 슈니트를 처음 알게 되셨고, 포람페나 인스타그램도 살펴보시고 예약해 주셨습니다.

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요즘 어쩐 일인지 박스터 문의가 정말 많고, 박스터PPF 작업을 맡겨주시는 분들이 굉장히 많아요~^^

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저의 게으름(?)으로 인해 아직 포스팅하지 못한 박스터만 해도 10대는 넘는 것 같아요.

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매장에 오시면 "와 얘네들 정말 바쁘구나." 생각하시겠지만 눈에 보이는 작업 후기가 없으니 조금 궁금하신 분들도 계실텐데요.

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블로그는 제 스타일이 그런지 모르겠는데 저는 한 편의 수필(?)을 쓰는 마음으로 임하고 있습니다ㅋㅋㅋ

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홍보 업무를 맡고 나서 다른 기업들의 마케팅 수단이나 방법 등을 유심히 보기도 하고, 무엇보다 '내가 차주라면 어떤 정보를 원할까?'라는

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생각을 많이 합니다. 모든 분들의 욕구(Needs)를 모두 담아낼 수는 없겠지만 제가 생각한 방향은 작업에 있어서 최대한 많은 정보를

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전달해 드리자 라는 마음을 가지고 그 목적에 맞게 포스팅하려고 애쓰고 있습니다.

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그러다보면 사진과 동영상도 많고, 제 글도 길어질 수 밖에 없더라구요.

(그런데 요즘은 근황 토크를 더 열심히 하는 것 같긴 하지만요 ㅋㅋㅋㅋ)

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그래서 블로그 후기가 좀 늦어지는 단점이 있어요. 그래서 그 단점을 극복하고자 블로그에 '실시간 게시판'을 만들어서

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간단하게나마 "다행이 얘네 열심히 하고 있구나." 라고 생각하실 수 있게 하고 있고, 인스타그램을 통해 현재 작업, 출고 후 모습 등을

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최대한 많이 많이 보여드리려고 불철주야(?) 애쓰고 있습니다 ㅎㅎ

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▼ 슈니트의 공식 인스타그램 계정

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위 링크가 저희 인별그램 계정인데요.

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근황이 궁금하신 분들께서는 인스타에 놀려오셔도 좋겠습니다^^

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요즘은 릴스(짧은 동영상) 만들고 올리는 데 흥미가 생겨서 자주 만들고 있답니다 ㅎㅎ

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입고 영상도 만들어 봤어요.

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이 날은 대체 공휴일인 월요일이었는데 주위 회사들이 출근을 하지 않으니 얼마나 고요한지 매장 근처에서 자리를 잡고

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캐리어에서 박스터가 내리는 모습을 평소보다 차분하게 찍을 수 있었습니다~~ 도착하신 캐리어 기사님께서도 굉장히

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친절하셔서 제가 촬영하는 것도 협조 잘 해 주셔서 도착 영상은 개인적으로 제일 만족스러웠어요.

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제가 출고 장면도 영상으로 잘 찍는데 매장 근처에 소문이 났는지 이제는 영상을 찍을 수 있도록 기다려주시는 분들이 많아졌어요~~

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도로 통행에 방해되지 않도록 도로 구석에서 촬영하는데 출발 장면 찍으려고 저도 모르게 앞으로 나가더라구요~

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최대한 다른 차주님들께 피해가지 않도록 더 주의해야 겠어요^^

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이번에 입고된 박스터는 크레용에 블랙탑을 선택하셨더라구요. 크레용 색상이 어떤 컬러라고 딱 단정짓기는 어렵지만 딱 보면 옅은 베이지?

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라는 느낌이 들어요. 베이지와 가장 잘 어울리는 색상이 블랙인데 딱 그 색상을 고르셨더라구요.

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탑 색상 고민이신 분들이시라면 이런 조합도 추천드리고 싶어요^^

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자 그럼 본격적으로 박스터PPF 작업 보여드릴께요~~

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박스터는 뚜껑이 열리는 타입이라 전면유리를 감싸고 있는 프레임이 존재하고, 도색이 되어 있습니다.

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PPF는 Paint Protection Film으로 도장면을 보호하는 필름이에요.

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당연히 이 부분은 커버를 해 주는 것이 맞죠?

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박스터PPF 뿐 아니라 다른 차량의 필름을 붙이면서 또 하나의 소확행이라면 자동차의 디자인을 좀 더 세밀하게 느낄 수 있다는 것이에요.

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그냥 눈으로 보기에는 단순하게 "각이 많네.", "둥글둥글하네" 라고 느끼지만 패널을 감싸기 위한 필름을 붙이기 위해서

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재단을 하게 되면 그냥 눈으로 보는 것 이상의 모양 변화가 있다는 것을 알게 되거든요.

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그래서 재단을 그냥 이 정도면 되겠지 뭐 라는 안일한 생각으로 하게되면 필름을 버리는 참사가 발생할 수 있어요ㅜㅜ

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박스터의 전면유리 프레임은 위에서 오른쪽, 왼쪽으로 떨어지는 모양이 직각이 아니고 점점 넓어지는 형태를 가지고 있습니다.

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그래서 단순하게 모자 모양으로 자르면 절대 안되고 대표님의 지휘 아래 제대로 잘라드렸어요^^

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제가 재단사는 아니지만 이것 저것 도와드리고, 전적으로 재단을 하다보니 이제는 정말 잘 하는 것 같아요~

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역시 업무에 있어서 경력, 그 경험에서 나오는 노하우는 무시할 수 없는 것이라는 생각이 듭니다.

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어느 일이나 마찬가지겠지만 A라는 과제가 주어지면 작업을 하는 사람, 그 매장 오너의 성격에 따라 스타일이 좀 다른 것 같아요.

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특히 손으로 하는 작업이 더욱 그런 것 같습니다.

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저희 슈니트 강남 본점 대표님은 굉장히 꼼꼼한 성격을 가지고 계세요. 일상 생활에서 정리도 잘 하신답니다.

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대표님께서 각 잡고 정리해 놓으시면 제가 흐트러트리는 스타일이라고 할까요ㅋㅋㅋ

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이런 성격이 작업에 영향을 미치는 것은 당연하겠지요.

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계속 박스터PPF 이야기를 이어가 보겠습니다.

바로 위의 사진은 제가 좋아하는 사진이에요.

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저희 슈니트 강남본점 뿐 아니라 강서점은 최대한 재단선을 보이지 않는 완성도를 보여드리기 위해 많은 정성을 기울이고 있습니다.

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페이스리프트나 신모델이 나오면 디자인을 보고 미리 작업을 어떻게 할 지 시뮬레이션도 돌려보고 별도의 교육도 진행하고 있습니다.

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바로 위의 사진이 전면유리 프레임의 아래쪽까지 커버하기 위해 집중하고 있는 모습이에요.

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저희 역시 100% 완벽한 시공을 하고 있다고 자신있게 말씀드릴 수는 없겠지만

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우리가 가진 최선을 보여드리기 위해 성실하고 작업하고 있다고는 말씀드릴 수 있습니다.

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바로 위의 사진도 그런 저희 슈니트의 모토를 보여드릴 수 있는 사진이라고 생각합니다.

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필름 커버가 끝나고 어느 정도 건조가 되는 시간을 갖은 후, 위 처럼 수시로 끝라인을 케어해 줍니다.

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이럴 때 탄광촌 랜턴이 아주 유용하게 쓰이게 됩니다.

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왜냐하면 미세한 부분까지도 잘 살펴봐야 하거든요.

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이런 작업이 수반되기 때문에 작업 시간을 좀 더 넉넉하게 잡고 있습니다.

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끝라인을 말아넣지 않는다면 2일만에도 바로 출고해 드릴 수 있겠지만 2일 정도만 더 주시면 좀 더 만족스러운 퀄리티로

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출고해 드릴께요^^

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신경을 써주면 전면유리와의 접합부위, 둥근 모양을 특징으로 한 꼭지점을 살펴보아도 재단선이 없죠?

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한, 두 군데 재단선이 어쩔수 없이 생길 수 없는 것은 넘어간다고 하더라도, 하나 하나 끝라인 케어를 제대로 하지않으면

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일정 시간이 지나면 그 노출된 컷팅라인 주위로 먼지가 달라붙기 때문에 아무래도 좀 신경이 쓰일 수 있습니다.

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다른 시공도 마찬가지겠지만 박스터PPF는 한, 두 달 사용하기 위해 선택하는 시공이 아니고, 몇 년을 바라보고 결정하시기 때문에

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좀 더 오랫동안 깨끗함을 유지할 수 있도록 신경을 쓰고 있습니다.

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패널의 안쪽까지 커버되지 못하면 눈에 이런 부분이 보이게 됩니다.

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위 두 사진을 비교해 보시면 차이가 좀 느껴지시려나요?

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어떤 각도에서 보더라도 컷팅라인이 보이지 않도록 "PPF했다는데 어디를 한 거에요?" 라는 말을 들으실 수 있도록

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최선을 다하고 있습니다^^

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지루하실 타이밍에 남겨드리는 박스터PPF 시공 영상입니다.

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이 시기는 너무 바빠서 일손을 돕기 바빠 영상을 많이 찍지 못한게 아쉬웠어요.

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아직 프리미어 프로는 잘 못다루지만 요즘은 휴대폰으로 편집할 수 있는 어플이 다양해서 점점 익숙해 지는 중입니다.

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이번에 삼성Z플립으로 바꾸긴 했는데 아무래도 사진과 영상의 색감이 아이폰이 더 이쁜 것 같아서 살짝 아쉬움이 남아요.

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그런데 선택은 저의 몫이잖아요. 내 선택을 존중하면서 잘 쓰고 있습니다.

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접어서 뒷주머니에 쏙 넣을 수 있으니 정말 좋아요 ㅎㅎ

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영상은 빠른 속도로 만들어서 멍하니 보고 계심 끝나니까 많이 시청해 주시와요^^

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이번에는 뒤로 넘어가 볼까요?

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박스터는 보닛과 트렁크 둘 다 열려서 실용성까지 잡은 차량이죠?

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특히 트렁크는 눈으로 보기에는 작아보이는데 포르쉐 기본 사은품인 장우산이 거뜬하게 들어가는 것을 보고 처음에 깜짝 놀랐어요.

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만족스러운 모양과 넉넉한 적재공간까지 확보하는 것이 쉬운일이 아닐텐데 최초 디자이너분이 고충이 크셨을 것 같습니다.

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트렁크역시 편평한 느낌의 차량이 아니라서 위로 좀 불룩하게 올라왔다가 안으로 들어가는 스타일로 이런 자유로운 디자인과

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필름이 한 몸이 되도록 한 장으로 잘 붙여주었습니다. 꼭지점은 날카로워서 그 부분도 잘 감싸드렸어요~~

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포르쉐는 앞, 뒤휀더가 오버 휀더로 주행 중 날아오는 돌이나 장애물에 취약한 디자인이에요.

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전면부를 PPF로 커버하는 것의 필요성은 많이들 고려하시는데 포르쉐는 뒤휀더의 아래부분에 돌이 정말 자주 맞아요~~

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그래서 뒤휀더는 꼭꼭 보호를 해 두는 것이 좋은데 전면이랑 뒤쪽 커버를 생각하시다가 전체PPF를 하시는 비율이 많이 높은 편이에요.

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"좀 타다가 도색하면 되죠." 라고 생각하시는 분들이 많으신데요.

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사설 업체는 칠을 잘 하는 곳이 드물고, 완성차 단계에서의 도색 퀄리티가 굉장히 좋습니다.

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다음 자료를 한번 봐 주시겠어요?

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이 사진은 재작년에 페라리 포르토피노를 출고하시고 전체PPF를 맡겨주신 고객님 블로그에서 가져온 사진이에요.

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현재는 포르토피노를 떠나보내시고 488GTB를 뽑으셨답니다.

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그 차 PPF 작업도 맡겨주셨는데 아직도 포스팅을 못했네요~ 아무것도 안하고 어디 콕~ 박혀서 글만 쓰고 싶은 생각도 들어요.

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시간이 되는대로 곧 올리겠습니다^^

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페라리는 워낙 대기기간이 길어서인지 중간, 중간 이렇게 내 차의 공정을 알 수 있도록 정보를 공유하고 있다고 해요.

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이렇게 조립이 되면 도색을 하게 되는데요.

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바로 이런 공정으로 기계가 칠을 뿌려줍니다.

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시트나 플라스틱 등의 부품이 조립된 상태가 아니기에 아주 고온에서도 견딜 수 있는 도료를 사용하게 됩니다.

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그래서 우리가 사고났을 때, 사용하는 도료와는 완전히 다른 재료에요.

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사고났을 때의 수리방법을 '보수 도장'이라고 하는데 보수 도장 할 때 이 소부 도장(완성차 단계에서 사용하는 도료) 원료를 사용하게 되면

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제대로 수리를 할 수 없답니다. 이 소부 도장의 장점은 굉장히 단단합니다.

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'차 샀는데 스톤칩 많이 생긴다고 하는데 나는 모르겠는데?' 라고 말씀하는 분들 많으시죠?

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그건 소부도장이라서 그럴 확률이 높습니다. 그만큼 단단하기 때문이에요.

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도색한번 하고 나면 그보다 훨씬 작은 충격에도 칠 손상이 된다는 것을 느끼실 수 있을 거에요.

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이번에는 소장의 목적으로 오래 타고 싶다 하시는 분들께서는 PPF 시공으로 좀 더 자유롭고, 스트레스 없는

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주행을 즐기실 수 있을 것이라 생각합니다^^

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▼ 718 박스터 GTS 4.0 차주님의 인스타그램

저희 슈니트에 작업을 맡겨주시는 분들께서 인별그램 사용자시라면 팔로잉을 맺는 경우가 대부분인데요.

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우리 박스터PPF 맡겨주신 차주님께서도 인스타 사용자셔서 저희 피드에 매번 좋아요 눌러주시고

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리그램도 해 주셔서 감사했답니다~^^ 저도 인스타는 잘 모르는 기능이 많았는데 능숙하게 인스타그램을 잘 운영하신다고

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생각했는데 모두 여자친구분이 해 주셨다고 하시더라구요. 뭐 하나 배우는데 1시간씩 걸린다고 도저히 못하겠다고^^

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그 마음을 저는 정말이지 진심으로 이해해요. 점점 홍보 채널이 늘어나면서 그 채널들을 모두 섭렵하려니 저도 힘들더라구요.

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어릴때는 간단한데 기본 기능을 모르는 어른들이 살짝 이해가 안 갔는데 제가 어른이 되어 보니, 어른은 삶에 있어서

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경제활동 뿐 아니라 이것, 저것 고려해 할 부분, 챙겨야 할 것들이 너무 많은 것이었어요.

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그래서 부모님께서 뭐 좀 알려달라고 하시면 친절하게 알려드리기로 했어요 ㅎㅎ

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PPF 시공의 생명은 이 끝라인에 있다고 보시면 되는데요.

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이 끝부분을 완전하게 감쌀 수 있느냐가 바로 그 샵의 실력, 테크니션의 실력이라고 보시면 되겠습니다.

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왜냐하면 컷팅부터 감싸는 것까지 각 패널의 디자인에 따라 적절하게 조절을 해야 하는데 이게 그렇게 쉽지 않거든요.

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수많은 시행착오를 거쳐서 체득한 노하우라 생각해 주세요^^

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꼭지점이 완전하게 커버되지 않으면 조금 아쉬움이 남는 완성도를 보이게 되는데요.

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작업의 특성 상, 이렇게 밖에 할 수 없는 사항이라면 받아들이겠지만, 충분히 이것보다 더 많이 커버할 수 있다면

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그 결과물을 낼 수 있는 매장을 찾는 게 좋지 않을까요? 바로 거기가 슈니트에요^^

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으아아~~ 날씨가 되게 추워졌는데 대표님 반바지 보니 너무 추워보여요 ㅎㅎ

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뒤휀더 아래쪽부터 시작해서 사이드스텝까지 이어지는 뒤휀더도 쓱싹~ 쓱싹~~ 잘 붙여주었습니다.

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둥글 둥글해서 시공이 까다로운 앞, 뒤범퍼도 세심하게 시공 중~^^

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완성 사진 보여드릴께요~!!

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박스터의 앞범퍼는 헤드라이트 아래쪽에 움푹 들어간 부분이 있습니다.

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이 부위의 도장면과 필름을 자연스럽게 결합시키는 것이 중요한데 재단선없이 깔끔하게 완성되었죠?

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견인고리커버 접합부위와 물꼭지 주위도 재단선없이 깔끔하게 완성되었구요^^

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앞, 뒤범퍼의 안쪽(타이어 바로 앞쪽)도 풀 커버해서 휠, 타이어와 노면의 마찰로 인해 튀어 올라오는 돌이나 이물질로 인한

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칠까짐을 예방할 수 있도록 작업해 드렸습니다~^^

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다른 부위들도 꼼꼼하게 시공했구요.

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출고 전날, 출고 당일까지 혹시 놓친 부분이 있는지 세심하게 케어해 드렸어요^^

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차 열심히 닦고 반짝 반짝한 상태로 준비해 놨는데 출고 당일 비가 와서 아쉬웠어요~~

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저희 슈니트 첫 방문이신데도 믿고 작업 맡겨주셔서 감사했습니다.

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저희 공사때문에 관리를 아직 못 해 드렸는데요.

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공사가 마무리 되는대로 최대한 빠른 일정을 잡아서 연락드리도록 하겠습니다~~

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여자친구분과 예쁜 사랑 응원드리구요. 오픈한 짐(GYM) 번창하시길 바랄께요~!!

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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더 알찬 포스팅으로 찾아 뵙겠습니다^^

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