포르쉐 718 박스터S 액슬백 듀얼배기 튜닝 - 성남 분당 용인 배기튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는

용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교

경기 광주에서의 접근성이 좋은

퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로

배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기튜닝

#흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러

#머플러팁 작업과 함께

#일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링

#브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및

#합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비와

구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는

가격보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고

2명의 작업자가 최상의 컨디션으로

최고의 퀄리티를 낼 수 있도록

적정수준의 예약만 받고 있으며

합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는

수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길

23-6

(내비게이션에 익서스팩토리 검색)

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시

(일요일 휴무)

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

안녕하세요.

익서스팩토리 공장장 입니다.

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포르쉐 쿠페 라인업의 엔트리급 모델인

718 박스터S가 입고되었습니다.

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박스터S는 노멀 박스터의 상위버전으로

동일한 4기통 박서엔진이지만

배기량이 2.5로 좀더 높은 출력과 옵션을

가지고 있죠.

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718 박스터는 앞서 말씀드린대로

포르쉐 쿠페 라인업의 엔트리급 모델이지만

시작가격이 9000만원에 육박하는

차량이라...쉽게 봐선 안될 녀석이죠. ㅎㅎ

718 박스터s는 MR 형식이라

배기라인이 아주 짧은 편입니다.

그래서 액슬백이긴 하나 풀배기라 봐도

무방하죠.

박서엔진이라 일반적인 V형 엔진처럼

배기라인은 좌우로 갈라져 나옵니다.

단, 센터 머플러다보니 가운데서

합류되어 있죠.

엔드머플러 탈거 후 기존 배기라인에

프랜지를 용접해줍니다.

그리고 장착되는 배기라인을 고정하기 위한

별도의 행거 브라켓도 장착해주죠.

순정은 일반적인 타입과는 다르기 때문에

행거 브라켓 추가는 필수 입니다.

혹시모를 순정화를 대비해서

순정에도 프랜지 장착을 요청해 주셨네요.

작업은 일반적인 차량의 듀얼배기와

동일한 방식으로 진행 합니다.

단지 차이점이라면 분배관이

아웃라인이 되는거죠.

좌우 머플러와 센터 분배관을

정가운데 위치 시키고 좌우 배기라인을

연결해 줍니다.

그래야 센터 맞추기 수월해요.

기본 라인 작업이 완료되어

탈거 후 본용접 진행 합니다.

깔끔한 용접비드.

용접 비드는 동일한 사이즈를 동일한 간격으로

무지개 빛깔이 돌게끔 올려주면

아주 훌륭한 비드라 말씀드릴수 있습니다.

깔끔하지요??ㅎㅎ

본용접 완료후 장착 마무리 되었습니다.

이후 머플러팁을 용접을 통해 장착해주면

모든 작업이 마무리 됩니다.

머플러팁은 100파이 티탄블루 듀얼팁으로

선택해 주셨네요.

작업당일 미리 준비해둔 구조변경 검사까지

깔끔하게 마무리한후 출고 완료하였습니다.

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사운드 영상은 촬영한게 있는데

카메라 고장으로 영상만 있고

녹음이 되질 않았네요....ㅠㅠ

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