티볼리 1.6 가솔린 싱글 가변배기 배기튜닝 [안산배기튜닝] / 안산 상록

티볼리 1.6 가솔린 배기튜닝 작업입니다

배기튜닝은 역시 가변배기로 제작을 했습니다

듀얼 가변배기가 아닌 싱글 가변배기로 제작을 했습니다

차주님께서 듀얼배기 보다는 순정틱한 싱글 가변배기를 원하셔 싱글 가변배기를 제작을 했습니다

티볼리는 엔드만 작업응 하면 배기음은 크게 잘 나오는 차량입니다

중간 소음기 까지 작업을 하면 배기음이 다소 큰 사운드가 나오기 때문에 엔드만 작업을 해보시고 중간 소음기를 작업을 하시는 것을 추천합니다

배기음은 위 영상과 같은 중저음 배기음 사운드가 나오게 됩니다

티볼리 1.6 가솔린 차량은 NA 엔진이 장착된 차량으로 NA(자연흡기방식)엔진은 배기음이 크게 나오는 편이기 때문에 배기음이 작을거란 생각은 버리시는 게 좋습니다

배기음이 큰 편에 차량이기 때문에 엔드만 먼저 작업을 해보시고 중간 소음기를 꼭 나중에 배기음을 들어 보시고 작업을 하시는 것을 적극 권장합니다

티볼리 1.6 가솔린 싱글 가변배기 작업은 커스텀 작업으로 차량에 딱 맞게 제작을 하고 있습니다

차량에 최적의 배기압력과 배기효율 세팅으로 출력상승 효과에 많은 도움이 됩니다

이런 배기튜닝을 하기 위해서는 전용 제품으로 제작을 해 배기튜닝을 해야 차량에 최적의 배기튜닝 제품을 제작 할 수 있습니다

TUNIST가 제작을 하는 모든 배기튜닝 제품은 전용으로 제작을 한 배기라인과 소음기를 사용을 해 배기튜닝 제품을 제작을 하고 있습니다

티볼리 1.6 터보 차량에 맞는 배기라인을 제작을 해 가변배기 배기튜닝 제품을 제작을 하고 있습니다

배기라인은 3D원벤딩으로 티볼리 전용 배기라인을 제작을 해 사용을 합니다

배기압력과 배기효율 차량에 딱 맞는 맞춤형 배기튜닝을 해 차량에 최적의 배기튜닝 효과를 낼 수 있습니다

배기압력이 낮아 출력이 하락을 하는 허당 치는 현상은 거의 발생하지 않습니다

티볼리 1.6 가솔린 튜니스트 싱글 가변배기 작업은 위 사진과 같이 작업을 합니다

중간 소음기는 작업을 하지 않습니다

중간 배기라인 역시 중간 소음기 작업을 하지 않아 작업을 하지 않고 엔드 소음기만 작업을 진행을 했습니다

대부분 배기압력과 배기효율은 엔드 소음기가 1차적으로 컨트롤합니다

때문에 차량에 맞는 제품으로 제작을 해야 하고 맞는 배기라인을 제작을 해야 합니다

소음기는 준비엘에서 주문 제작을 한 소음기를 사용을 합니다

1.6 차량에 딱 맞는 배기압력 세팅을 한 소음기를 주문 제작 방식으로 제작을 해 사용을 하기 때문에 차량에 최적의 배기효율을 자랑합니다

이런 맞춤형 배기튜닝은 오직 TUNIST만 진행을 하고 있습니다~ 국내에서 오직 딱 한 곳~ 왜~ 주문 제작을 하면 모든지 다 2배정도 자제값이 비싸기 때문입니다

중국에서 이름만 각인해 오는 제품과는 차원이 다른 제품을 사용을 합니다

하지만 가격은 비슷하다는 거~

가변배기는 상황에 따라 주위 환경에 따라 배기음을 선택을 해 사용을 하시면 됩니다

주거단지나 조용한 곳에서 가변을 닫고 주행을 하시면 조용한 순정과 같은 배기음이 나오게 되거 큰 배기음으로 인한 불편을 줄 일 수 있습니다

고속 주행이나 스포츠 주행을 하실땐 가변을 열고 주행을 하시면 상승된 출력과 배기음으로 보다 다이나믹한 주행을 할 수 있습니다

제대로된 배기튜닝을 하면 출력상승과 연비 상승 효과를 기대할 수 있습니다

하지만 그 차이가 너무 미비하기 때문에 거의 차이는 없다고 보시면 됩니다

또 예전 차량과 가들게 요즘 차량은 ECU가 너무 똑똑 해 대부분 연료는 각종 센서값에 맞게 제어를 합니다 배기튜닝으로 센서값이 바뀌는 것이 없기 때문에 연비 차이는 없습니다

단~ 배기음을 더 듣기 위해서 계속 밟아 제끼기 때문에 처음 배기튜닝을 하신 분들은 대부분 연비가 떨어지게 됩니다

왜~ 편소보다 더 밟기 때문입니다

그러다 시간이 지나면 편소대로 운행을 해 동일한 연비로 돌아 옵니다~

가변배기를 고장없이 사용하는 방법은 아주 간단합니다

자주사용 하면 됩니다~

대부분 가변배기를 열어놓고 사용을 하지 않습니다

가변배기를 열어 놓고 몇달 사용을 하면 그상태로 고착이 됩니다. 밸브는 움직이지 않으면 고장이 됩니다

배기환경은 정말 혹독합니다 . 고온과 배기카본슬러지, 수분,~등등 이러한 것들이 밸브를 가만히 두지 않아요~ 밸브 사이로 들어가 딱딱하게 시멘트같이 굳어버립니다 ~

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티볼리 1.6 가솔린 싱글 가변배기는 구조변경이 필수입니다

구조변경은 선택이 아닌 무건해야 하는 행정절차 입니다

구조변경을 하지않으면 불법 배기튜닝이 되기 때문에 단속 대상이 됩니다

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작업전 구조변경 승인신청을 해 작업이 끝나면 45일안에 구조변경을 하시면 합법적인 배기튜닝을 할 수 있습니다

당일 작업과 구조변경 모두 하루에 다 끝낼수 있습니다

3-4일전에 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 끝낼수 있게 미리 구조변경 승인신청과 검사 예약까지 해 놓을 수 있어

당일 작업 구조변경 모두 끝낼수 있습니다

얘약을 하고 오시면 더 빨리 모든 작업을 마무리 할 수 있습니다

작업문의는 전화나 문자 톡으로 해주시면됩니다

당일 예약 작업도 가능합니다 연락만 주시고 오시면 바로바로 작업을 할 수 있습니다

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