포르쉐 718 카이맨 PPF 티 나지 않는 자연스러움 / 광명시 일직동

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안녕하세요

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포르쉐 PPF 전문 시공점 베이스입니다

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이번에 압도적인 성능과

GTS만의 감성이 더해져 매력적인

포르쉐 718 GTS 4.0

모델 차량이 입고되었는데요

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718 카이맨 전체 PPF 진행 과정

어떤 방식으로 시공되었는지

살펴보는 시간을 가져보겠습니다:)

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베이스에서는 오직

울트라핏 PPF 필름만을 사용해

고객님들 차량에 안전한 시공을

진행하고 있습니다.

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울트라핏 필름은

투명, 매트, 컬러, 시프트 컬러까지

다양한 라인업의 PPF 필름을 보유하고 있으며

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이 밖에도 3가지 종류의

윈드쉴드 필름까지 보유하고 있습니다.

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울트라핏 PPF 필름은

60개국의 해외에서도 사용하고 있는

글로벌 필름으로

나노세라믹 기술이 더해져

무려 105도의 초소수성 표면을

만들 수 있는 제품입니다.

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포르쉐 718 카이맨 차량과 같이

트렁크 공간이 앞쪽에 위치한 차량의 경우

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PPF 시공 전, 물이 들어가지 않도록

1차적으로 커버링 마스킹 테이프를 사용해

트렁크 공간을 꼼꼼히 막은 뒤

2차적으로 천을 덮어

물의 유입을 방지하고 있습니다

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718 카이맨을 포함해 포르쉐 차량은

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- 약한 헤드라이트 UV 코팅층

- 검은색 플라스틱 파츠 페인트 까짐

- A 필러 라인 몰딩 고무 녹음

등의 특징이 있습니다

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그렇기에 PPF 시공 시

위 특징을 주의하며

차량의 손상을 방지해

안정적인 시공이 이루어지는 것이

이번 718 카이맨 PPF 시공에 있어

가장 중요한 요소 중 하나입니다

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포르쉐 리어 에어덕트는

하단의 굴곡이 깊고

에어덕트 검은 칠이

쉽게 나갈 수 있기 때문에

시공 난이도가 높은 편에

속하는 부분 중 하나입니다.

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베이스에서는 해당 부분에

자글자글한 자국이 없도록

항상 신중히 시공을 진행하고 있으며

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보다 순정과 같은 느낌을 살리기 위해

에어덕트 안쪽으로 필름을 넣어 마감을 진행하여

티나지 않는 자연스러움을 보여드리고 있습니다.

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포르쉐 차량을 운행하시다 보면

A 필러 쪽 고무가 쉽게 녹는 것을

경험해 보셨을 텐데요

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이미 위 상황이 진행되고 있는 차량이라면

작업 시 필름에 묻어날 수 있어

시공 후 결과물의 만족도가 떨어질 수 있습니다.

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그렇기에 포르쉐 PPF 전문 시공점 베이스에서는

각 차량 컨디션에 맞춘 작업 방식을 통해

깔끔한 시공을 진행하고 있습니다

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718 카이맨 차량에 장착되어 있는

각종 하이그로시를 비롯해 도어 캐치는

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손 커팅 방식을 적용하는 것보다

부품별 크기에 맞춰진

재단 필름을 사용하는 것이

훨씬 깔끔한 모습을 보여주고 있어

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해당 부분들은 재단 필름을 사용하여

PPF 필름을 부착하였습니다

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뒷범퍼 하단 디퓨저 또한

들뜸 이슈를 예방함과 동시에

마감 퀄리티를 높이고자

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여러 장의 재단 필름을 사용해

시공을 진행하였습니다

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PPF는 최소한의 절개와

면 커팅이 아닌 안쪽 마감이 이루어져야

시간이 흘러도 순정과 같은

자연스러운 모습을 연출하실 수 있습니다.

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그렇기에 베이스에서는

최대한 티가 나지 않는 시공을 위해

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절개를 최소화하는 것은 물론

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마감 시 각 부위별 끝단 안쪽

또는 틈새로 필름을 넣어

마감을 진행하고 있는데요

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이러한 시공 특징이 과연 결과물에서

어떤 모습을 보여주고 있는지

디테일한 이미지 살펴보시죠

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PPF 시공이 티 나지 않기를 원하신다면

자연스러운 시공의 선두주자

베이스를 찾아주세요:)

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