투톤 랩핑 도전하는 국내 단 1대, 볼보 S90 시공 후기 / 광주 서구

안녕하세요

메타랩 입니다.

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차량을 오래 타다보면

누구나 한번 쯤은 질리기 마련 입니다.

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질릴 때 마다 자동차를 변경하기에는

많은 비용이 추구 되기 때문에

드레스업을 통해 디자인 및 색상을

변경 하여 아이덴티티한 차량을 맞이할 수 있는데요.

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대부분 전체랩핑을 통해 차량의 색상을

완전히 탈 바꿈 하기도 하지만

나만의 독보적인 개성을 뽐내기 위해

투톤 랩핑으로 더욱 고급스러움을 표현하는

방법도 있죠.

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오늘 시공후기 차량은 볼보 S90 모델 인데요.

전국에서 첫번째로 듀오톤 작업을 도전하기 때문에

작업에 있어 더욱 까다롭고 심려를 기운 차량 입니다.

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투톤 랩핑을 떠올리다보면

대부분 마이바흐 스타일을 떠올리곤 합니다.

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하지만, 예전과는 다르게 차량마다

디자인, 생김새가 다르다보니

모두 마이바흐 스타일을 따라할 순 없지만

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전문가의 손길로 이미지 트레이닝을

거친다면 우수한 결과물을 만나볼 수 있죠.

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차주분께서 선택해주신 필름은

고광택 하이그로시 GT 실버 입니다.

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MEXX 브랜드 제품을 선택해주셨는데요.

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고광택 라인의 제품을 가진 필름 브랜드는

수없이 많지만 높은 광택도와 생동감 넘치는

색감을 표현하는 하이앤드 등급의 제품은

MEXX 브랜드의 제품을 선호하고 있어요.

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차량이 입고 되면 차주분과 1:1 미팅을 통해

투톤 랩핑 디자인을 상담을 진행하고 있는데요.

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차량의 굴곡 형태 및 디자인을 설명드리고

그에 따라 상하단을 분리하여 부착을 진행합니다.

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필름을 부착하기 전

꼭 전처리 과정을 필수로 진행하고 있는데요.

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물론 차량 전체적인 범위에 필름을 부착하는 것은

아니지만, 먼지 및 오염물을 최소화 하기 위해

디테일한 세차를 진행 후 한번더 필름이 부착 되는

근처까지 꼼꼼히 탈지를 진행합니다.

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올바른 라인 커팅을 위해

손재단 보다는 나이프리스를 이용하여

도장면의 손상 없이

반듯한 일직선 라인을 표현할 수 있습니다.

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볼보 S90의 투톤랩핑은 국내 단 1대도 진행해본 사례가 없기 때문에 오로지 메타랩만의 독보적인 디자인으로

만들어 지게 되었는데요.

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범퍼 상단을 시작으로

본넷, 프론트 휀다, 도어, 사이드미러

리어 휀다, 트렁크, 천장 까지

라인을 생성하였습니다.

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7시간의 고된 작업 시간으로

빈틈 없이 완성된 볼보 S90 투톤 랩핑 입니다.

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듀오톤 작업은 차주분과의 소통이 정말 중요하다고

생각합니다.

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작업전 차주분과의 디렉팅을 이루었기 때문에

작업자와 오너 모두 만족스러운 결과물을

이룰 수 있었다고 생각합니다.

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마감 디테일도 한번 살펴봐야겠죠?

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고광택 하이그로시 필름은

일반적인 에이버리, 3M 제품과는 다르게

1.5 배 이상의 두께를 지니고 있지만

그만큼 성능이 우수하기 때문에

작업자의 기술력에 따라 디테일한 결과물의

차이를 확인할 수 있습니다.

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또한 투톤랩핑의 노하우를 꼭 살펴봐야합니다.

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노하우에 따라 올바른 라인을 생성하여

디자인할 수 있기 때문에

초보자의 손길 보다는 고도의 기술력을 지닌

전문가의 손길을 거치는 것이 좋겠죠?

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광주 랩핑 전문 시공점 메타랩에서는

전체 시공 뿐만 아닌 기술력 있는 투톤 랩핑 또한

만족스러운 결과물로 만나보실 수 있는데요.

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색상만 바꾸는 전체 래핑 보다는

독보적이고 개성을 보다 뽐내고 싶은 분들에게

권장드리는 듀오톤 시공 입니다.

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고성능 하이앤드 필름으로

보다 합리적이고 완벽한 결과물을

선사드리겠습니다.

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