2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
1세대 그시절 성공의 상징
에쿠스 시흥썬팅
세해가 밝았습니다
#시흥썬팅#베스트틴팅 성대표 인사 드립니다
매년 해돋이를 보며 한해 목표를 새롭게 세우고
새로운 마음가짐으로 한해를 시작하고 있습니다
연말에 좋지 않았던 일들이 많아 마음이 무겁습니다..
2025년 새해에는 사고 없이 잘 지나가기를..
본론으로 시작하여
1세대 에쿠스. 시흥썬팅을 위한 재시공 입고가
그시절 성공의 상징이라고 불리우던
차량이었고 아직 까지 길거리에서 종종 나타납니다
현대서비스 센터에 근무 하던 시절
정비를 위해 정말 수도 없이 많이 만저보았던
에쿠스
차량 입고 및 컨디션 체크
외관상 아 ~ 그냥 오래되다 보니 변색이 왔구나 정도로
보여지지만 문을 열어서 체크 했을때는
본드의 변형과 변색이 생각보다 심한 상태 였고
VOC 즉 휘발성유기화합물질. 더더욱 쉽게
본드의 변형으로 발생되는 악취가 동반되고 있었습니다
이시절 2열 도어 양쪽은 프라이버시 유리 적용으로 인해
틴팅 시공이 되어 있지 않은 상태 었고.
그로인한 자외선 . 뜨거운 열기가 차량 내부에 침투 하고 있었습니다
실내에서 체크 할때의 보이는 필름의 데미지 누적
그리고 변색 , 본드변형으로 인한 맑고 투명한
시야 확보 불가 . 고객님께서는 다른 차량들도
보유 하고 계시지만 사업이 점차 확장되며
처음 신차로 출고 하셨던 이 차량 만큼은
깨끗한 상태로 보관하고 싶다라는게
시흥썬팅 베스트틴팅에서의 재시공 입고를
하시게된 결정적 이유 였습니다
작업준비
세월의 흐름이 있던만큼 키온상태에서 시공되는
필름부착 과정중 소모되는 배터리를 케어 하기 위한
배터리충전기사의 명품 CTEK 충전기를 결합하여
컨디션조절을 케어 합니다
다음 차량 전체 커버링을 실시 합니다
최근 어느 글을 보았습니다만..
내부커버링 즉 작업중 필요한 부분을 꼼꼼히
커버 하는것도 중요하지만
외부 커버링의 중요성을 모르고 작업을 하시는
틴터분이 계셧습니다
과도한 커버링,
보여주기식 이라고 평가를 하시더라구요..
네. 외부커버링 중요합니다
운행중이던 차량 외부에 붙어 있는 먼지와 오염물.
진공공간이 아닌 작업공간에서의 시공 퀄리티
그리고 이동중 작업트레이와의 부딪힘 또는
성형중 발생되는 전기선이 차량 외부에 부딪히는
데미지등 데미지 유입은 작업자로 부터
보호 해야 한다고 생각합니다.
시공솔루션에 의한 내부 오염과 전자기기 오류예방
년식이 있는 차량들은 시공솔루션에 의한
가죽 변색 플라스틱 변색등 변수가 많다고 할수있습니다
꼼꼼한 커버링이 시흥썬팅 베스트틴팅에서의 시공이
헛걸음이 아니다라는것을 나타낼수 있습니다
기존필름제거
필름제거를 하다보니 촬영을 빼먹었지만
제거된 뒷유리에 부착되어있던 기존필름 입니다
필름들의 테두리를 보면 검정색으로 나타나는 부분들이 있는데 원래의 컬러라고 생각하시면 되고
투명한부분은 자외선에 의한 변색 입니다
측면도 마찬가지로 고무몰딩의 숨어있는 부분들은
본연의 컬러감을 유지하지만 외부로 유출되는 면들은
모두 보라색으로 변색이 되었습니다
스팀을 이용하여 제거를 하였지만
역시 세월은 이기지 못합니다
하얗게 보이는 부분은 모두 본드 잔여물
깔끔한 클린작업
솔라가드프리미엄 S-LINE
전면 30% 측후면 10%
솔라가드프리미엄 공식 홈페이지 나타나 있는
S-LINE의 설명 입니다
농도는 30%/10% 두가지로 시공되며
솔라가드 자체내에서는 낮은 등급으로 나타나지만
일부 브랜드들의 메인급 필름들과 견주어 볼때
전혀 밀리지 않는 성능과 시인성입니다
솔라가드프리미엄. 가끔은 TSER이 낮다 라는
의견충돌이 있습니다
이는 초록색 문구를 보면 알수있지만
IWFA 국제 윈도우 필름협회에서 인정하는
측정방식으로 국내외 정식적으로 사용되는 수치들로
나타내는데 일부 브랜드들에서 마케팅을 목적으로
자체데이터를 가지고 높은 수치로 나타내는 것과는
차이가 있습니다
그런브랜드들의 고스펙이라고 칭하는 것과
솔라가드프리미엄 시공후 느껴지는 부분에서
분명한 차이가 발생되구요
설명은 이쯤 마치고 성형과정입니다
동글동글한 앞유리와 뒷유리
평평한 필름을 외부에 안착 시켜
히팅건을 이용하여 필름의 곡률을 유리의 곡률과
일치시키는 과정으로
고온에 열이 데미지 유입으로
운전자의 시안성에 영향을 주지 않는점이 핵심
성형이후 필름을 전면내부에 부착 시킵니다
부착전 꼼꼼한 클린작업만이
퀄리티를 극대화 시키는 길.
측면도 마찬가지 필름을 부착시키고
시공솔루션을 뺴주며 부착을 마칩니다
기존과는 다르게 시흥썬팅 베스트틴팅의 자랑
측면 쉐이빙 입니다
부착된 S-LINE과 유리의 끝단이 일체감 있도록
하나의 컬러유리같은 느낌을 받을수 있게
일치 시켜주고
노하우 있는 시공으로 당일 창문사용을 할수 있도록
건조과정까지 운전자의 편의성을 고려합니다
작업완료
고객과의 이야기
최초 소통 당시 이런저런 사업 스토리를 말씀해주셨는데
베스트틴팅을 운영하고 있는 성대표도
어느덧 능곡동에 자리잡은지 7년차를 향해 달려가고 있어 여러모로 많은 생각과 감정이 교차 했고
모든 스토리를 듣고나니 더더욱이 집중해서
시공을 완료 해야한다는 사명감 같은것이 들었습니다
야간예약으로 했기에 사진촬영에 대한 아쉬움도 있었지만 사진보다는 깔끔한 결과물이 나타났다르는것 으로
다행이며 처음 입고했을때와는 다르게
틴팅 하나만으로의 이미지 변신은 성공적이었습니다
S-LINE 기존에는 하지 않았던 라인업이지만
이번 계기로 가성비라는 수식어는 S-LINE 을 보고
하는게 아닌가 라는 생각또한 교차 하였습니다
다시한번 2025년 모두 건강하시고 사건사고 없이
행복한 한해 되셧으면 좋겠습니다 !
새해복 많이 받으세요 !
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